工信部出厂证明显示，受益于新能源汽车市场末期脉冲效应的影响，新能源驱动电机装机容量持续稳步上升。11月，总装机容量达到212726台，创下年内新高。
从新能源汽车的车型来看，11月新能源乘用车在驱动电机装机中的占比为81%，低于10月。新能源专用车如雨后春笋般涌现，本月占比超过10%，达到11%。继续扩大新能源公交车的比较优势。具体到搭载电机的新能源乘用车情况，11月新能源乘客车产量继续增加，产量超过15万辆，达到152877辆，搭载电机超过17万台，其中永磁同步电机占比达到86.83%，交流异步电机占比略有上升。
从装机企业来看，比亚迪和北汽新能源作为行业龙头，主体地位稳固。依托其在新能源乘用车生产中的领先地位，新能源电机的装机容量也领先于其他同行。11月，深圳大地和为五家新能源乘用车公司提供了电机支持。其中，得益于江铃新能源11月8083辆汽车的总产量表现，电机装机突破1万台，超过了精锦电气，排名第三。奇瑞新能源11月产量与10月相比没有明显增长，电机装机量排名大幅下降。
在配套车型方面，比亚迪和北汽新能源是完全独立的。11月，比亚迪的主要配套车型为唐、宋DM、元等车型，与10月相比差异不大。北汽新能源11月的主要配套车型为以EC180和EC3为代表的EC系列。在第三方电机供应商中，深圳大地和海马在11月提供了配套设施。
本部分摘自第一电网研究院2018年11月《新能源汽车产业月报》。如果您需要订阅，请联系：李女士的手机号码：13520993710，（010）51994336电子邮件：ll@d1ev.com.工信部出厂证明显示，受益于新能源汽车市场末期脉冲效应的影响，新能源驱动电机装机容量持续稳步上升。11月，总装机容量达到212726台，创下年内新高。
从新能源汽车的车型来看，11月新能源乘用车在驱动电机装机中的占比为81%，低于10月。新能源专用车如雨后春笋般涌现，本月占比超过10%，达到11%。继续扩大新能源公交车的比较优势。具体到搭载电机的新能源乘用车情况，11月新能源乘客车产量继续增加，产量超过15万辆，达到152877辆，搭载电机超过17万台，其中永磁同步电机占比达到86.83%，交流异步电机占比略有上升。
从装机企业来看，比亚迪和北汽新能源作为行业龙头，主体地位稳固。依托其在新能源乘用车生产中的领先地位，新能源电机的装机容量也领先于其他同行。11月，深圳大地和为五家新能源乘用车公司提供了电机支持。其中，得益于江铃新能源11月8083辆汽车的总产量表现，电机装机突破1万台……
超越精锦电气，排名第三。奇瑞新能源11月产量与10月相比没有明显增长，电机装机量排名大幅下降。
在配套车型方面，比亚迪和北汽新能源是完全独立的。11月，比亚迪的主要配套车型为唐、宋DM、元等车型，与10月相比差异不大。北汽新能源11月的主要配套车型为以EC180和EC3为代表的EC系列。在第三方电机供应商中，深圳大地和海马在11月提供了配套设施。
本部分摘自第一电网研究院2018年11月《新能源汽车产业月报》。如果您需要订阅，请联系：李女士的手机号码：13520993710，（010）51994336电子邮件：ll@d1ev.com.
2018年12月30日，凯马汽车在山东青岛举办了主题为“聚力汇智砥砺奋进质启新程”的2019商务年会。
1900/1/1 0:00:00新能源客车迎来年底冲量阶段。据工信部厂家合格证数据显示，11月生产新能源客车达16792辆，环比上月上涨超过100，超过5月份创造的小高潮，创了今年新高。
1900/1/1 0:00:001月4日，
1900/1/1 0:00:002018年以来，我国网络提速降费全面加速推进，促进信息消费快速增长。记者从三大运营商获悉，今年网络提速降费目标任务已完成。
1900/1/1 0:00:0012月30日消息，日本电装将于2019年1月1日对组织架构进行调整，涉及移动出行、热系统及动力系统等多项业务。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从江铃集团新能源官方获悉，旗下纯电动小型车易至E300正式定名为易至EV3，之前E300为内部研发代号，新车预计将在2019年3月正式上市。
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