12月30日，日本电装将于2019年1月1日调整组织结构，涉及移动出行、热力系统和电力系统等多个业务。据悉，为了快速实现转型，公司将对组织架构进行如下调整：重组移动出行系统的职能部门，加快自动驾驶和互联驾驶的发展，并设立移动系统规划部和移动出行系统研发部；重组热力系统业务，设立新的热力系统产品规划部门和新的热力管理业务部门；重组电力系统业务，建立CV&；职业健康部和核心技能发展部；新建立的CV&；OH部门负责商用车、农业和建筑设备业务。此外，为了及时应对业务创新带来的专业领域变化，成立了新的核心技能开发部门。此前，电装于12月26日宣布，已与爱信精机等四家公司成立合资公司，共同开发自动驾驶、车辆运动控制等集成控制软件。12月30日，日本电装将于2019年1月1日调整组织结构，涉及移动出行、热力系统和电力系统等多个业务。据悉，为了快速实现转型，公司将对组织架构进行如下调整：重组移动出行系统的职能部门，加快自动驾驶和互联驾驶的发展，并设立移动系统规划部和移动出行系统研发部；重组热力系统业务，设立新的热力系统产品规划部门和新的热力管理业务部门；重组电力系统业务，建立CV&；职业健康部和核心技能发展部；新建立的CV&；OH部门负责商用车、农业和建筑设备业务。此外，为了及时应对业务创新带来的专业领域变化，成立了新的核心技能开发部门。此前，电装于12月26日宣布，已与爱信精机等四家公司成立合资公司，共同开发自动驾驶、车辆运动控制等集成控制软件。
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1月4日，
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