2018年美国电动汽车销量暴涨80% 特斯拉独秀

电动汽车销售网站公布的美国电动汽车销量数据显示，2018年，美国电动汽车累计销量达到358645辆，与2017年相比激增80%。这主要是由于特斯拉Model 3的交付。去年12月，特斯拉Model 3的销量创下新纪录，达到近2.5万辆；2018年，Model 3在美国市场售出139513辆汽车，占据39%的市场份额，成为美国最畅销的电动汽车。丰田普锐斯Prime以27595辆的累计成绩位居2018年美国电动汽车销量榜第二位，与2017年相比销量增长了31%。普锐斯Prime是一款插电式混合动力汽车，于2016年首次向美国消费者推出，自在美国上市以来已售出超过5万辆。出乎意料的是，特斯拉Model X在12月的销量达到4100辆，最终超过了Model S（12月销量：3250辆），连续三年排名第三。2018年，该公司共售出2.49万辆新车。Model S紧随其后，累计得分为24781辆，排名第四。到目前为止，特斯拉已经在前四大销量榜单中占据了三个席位。

电动汽车销售网站公布的美国电动汽车销量数据显示，2018年，美国电动汽车累计销量达到358645辆，与2017年相比激增80%。这主要是由于特斯拉Model 3的交付。去年12月，特斯拉Model 3的销量创下新纪录，达到近2.5万辆；2018年，Model 3在美国市场售出139513辆汽车，占据39%的市场份额，成为美国最畅销的电动汽车。丰田普锐斯Prime以27595辆的累计成绩位居2018年美国电动汽车销量榜第二位，与2017年相比销量增长了31%。普锐斯Prime是一款插电式混合动力汽车，于2016年首次向美国消费者推出，自在美国上市以来已售出超过5万辆。出乎意料的是，特斯拉Model X在12月的销量达到4100辆，最终超过了Model S（12月销量：3250辆），连续三年排名第三。2018年，该公司共售出2.49万辆新车。Model S紧随其后，累计得分为24781辆，排名第四。到目前为止，特斯拉已经在前四大销量榜单中占据了三个席位。此外，值得一提的是，本田Clarity PHEV以18194辆的累计销量排名第六，超过了雪佛兰Bolt（18019辆），这主要是由于其12月创纪录的销量（2770辆），也使其成为除特斯拉之外美国最畅销的车型。另一方面，2018年对雪佛兰和福特来说并不那么友好。雪佛兰Volt（18306辆）和Bolt（18019辆）2018年的销量分别比2017年下降了10%和23%；福特的两款车型（C-Max Energi和Fox Electric）已经从榜单上跌落，唯一上榜的车型Fusion Energi的销量也比去年同期下降了16%。由于特斯拉Model 3的“黑洞”效应持续影响上述车型的销量，通用和福特需要推出一些更具吸引力的车型，以避免被市场淘汰。再加上通用汽车将在2019年不再享受美国电动汽车税收抵免政策，这家汽车制造商的未来之路将更加艰难。就品牌而言，特斯拉以53%的市场份额遥遥领先，成为2018年美国最畅销的电动汽车品牌。雪佛兰以10%的市场份额位居第二，丰田以8%的市场份额击败宝马进入前三。

电动汽车销售网站公布的美国电动汽车销量数据显示，2018年，美国电动汽车累计销量达到358645辆，与2017年相比激增80%。这主要是由于特斯拉Model 3的交付。去年12月，特斯拉Model 3的销量创下新纪录，达到近2.5万辆；

2018年，Model 3在美国市场售出139513辆汽车，占据39%的市场份额，成为美国最畅销的电动汽车。丰田普锐斯Prime以27595辆的累计成绩位居2018年美国电动汽车销量榜第二位，与2017年相比销量增长了31%。普锐斯Prime是一款插电式混合动力汽车，于2016年首次向美国消费者推出，自在美国上市以来已售出超过5万辆。出乎意料的是，特斯拉Model X在12月的销量达到4100辆，最终超过了Model S（12月销量：3250辆），连续三年排名第三。2018年，该公司共售出2.49万辆新车。Model S紧随其后，累计得分为24781辆，排名第四。到目前为止，特斯拉已经在前四大销量榜单中占据了三个席位。

电动汽车销售网站公布的美国电动汽车销量数据显示，2018年，美国电动汽车累计销量达到358645辆，与2017年相比激增80%。这主要是由于特斯拉Model 3的交付。去年12月，特斯拉Model 3的销量创下新纪录，达到近2.5万辆；2018年，Model 3在美国市场售出139513辆汽车，占据39%的市场份额，成为美国最畅销的电动汽车。丰田普锐斯Prime以27595辆的累计成绩位居2018年美国电动汽车销量榜第二位，与2017年相比销量增长了31%。普锐斯Prime是一款插电式混合动力汽车，于2016年首次向美国消费者推出，自在美国上市以来已售出超过5万辆。出乎意料的是，特斯拉Model X在12月的销量达到4100辆，最终超过了Model S（12月销量：3250辆），连续三年排名第三。2018年，该公司共售出2.49万辆新车。Model S紧随其后，累计得分为24781辆，排名第四。到目前为止，特斯拉已经在前四大销量榜单中占据了三个席位。此外，值得一提的是，本田Clarity PHEV以18194辆的累计销量排名第六，超过了雪佛兰Bolt（18019辆），这主要是由于其12月创纪录的销量（2770辆），也使其成为除特斯拉之外美国最畅销的车型。另一方面，2018年对雪佛兰和福特来说并不那么友好。雪佛兰Volt（18306辆）和Bolt（18019辆）2018年的销量分别比2017年下降了10%和23%；福特的两款车型（C-Max Energi和Fox Electric）已经从榜单上跌落，唯一上榜的车型Fusion Energi的销量也比去年同期下降了16%。由于特斯拉Model 3的“黑洞”效应持续影响上述车型的销量，通用和福特需要推出一些更具吸引力的车型，以避免被市场淘汰。再加上通用汽车将在2019年不再享受美国电动汽车税收抵免政策，这家汽车制造商的未来之路将更加艰难。就品牌而言，特斯拉以53%的市场份额遥遥领先，成为2018年美国最畅销的电动汽车品牌。雪佛兰以10%的市场份额位居第二，丰田以8%的市场份额击败宝马进入前三。

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