美国西部时间1月9日，百度Apollo平台研发负责人王劲高在美国消费电子展北区西门展区发布了最新版本的Apollo3.5。与城市道路的简单自动驾驶不同，Apolo3.5支持复杂城市道路的自动驾驶，包括市中心和住宅场景，包括狭窄的车道、无信号交叉口的交通以及错误的车辆驾驶。最新版本的Apollo3.5包含近40万行开源代码，干预里程同比增长近10倍。此外，它实现了软硬平台的全面迭代升级，驾驶能力和安全性都得到了整体提升。此外，Apollo3.5还发布了Apollo Cyber RT，这是全球首个用于自动驾驶的高性能开源计算框架，并将通过开源智能汽车基础设施合作系统IVICS构建一个具有“人车路”全球数据意识的智能交通系统。此外，在CES百度Apollo大会上，自动驾驶卡车公司Udelv的首席执行官宣布，搭载Apollo3.5的福特城市面包车的Transit自动送货服务Udelv将在硅谷开始运营。在新闻发布会上，百度Apollo平台研发负责人王金高还展示了一个包裹从中国长沙出发，由几辆自动驾驶汽车跨越太平洋转播到美国。美国西部时间1月9日，百度Apollo平台研发负责人王劲高在美国消费电子展北区西门展区发布了最新版本的Apollo3.5。与城市道路的简单自动驾驶不同，Apolo3.5支持复杂城市道路的自动驾驶，包括市中心和住宅场景，包括狭窄的车道、无信号交叉口的交通以及错误的车辆驾驶。最新版本的Apollo3.5包含近40万行开源代码，干预里程同比增长近10倍。此外，它实现了软硬平台的全面迭代升级，驾驶能力和安全性都得到了整体提升。此外，Apollo3.5还发布了Apollo Cyber RT，这是全球首个用于自动驾驶的高性能开源计算框架，并将通过开源智能汽车基础设施合作系统IVICS构建一个具有“人车路”全球数据意识的智能交通系统。此外，在CES百度Apollo大会上，自动驾驶卡车公司Udelv的首席执行官宣布，搭载Apollo3.5的福特城市面包车的Transit自动送货服务Udelv将在硅谷开始运营。在新闻发布会上，百度Apollo平台研发负责人王金高还展示了一个包裹从中国长沙出发，由几辆自动驾驶汽车跨越太平洋转播到美国。
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