入主卡耐新能源打造动力电池“独角兽” 恒大最强造车版图亮相

1月24日，恒大健康（0708.hk）发布公告称，已向电池公司凯耐新能源投资10.6亿元，占股58%，成为第一大股东。就这样，恒大成功完成了新能源汽车产业链的最后一块拼图。

2019年初，新能源汽车领导者已经将目标对准了动力电池行业。自从丰田宣布与松下成立新公司，共同开发新型动力电池以来，全球新能源汽车的行业整合正处于爆发的边缘。

收购Carnai的“心脏”技术动力电池被誉为新能源汽车的心脏，仅成本就占新能源汽车总成本的近50%，直接影响驾驶体验。特别是近年来，随着动力电池技术的快速更新，电动汽车的整体性能迭代不断推进。在行业分析师看来，电池是“影响新能源汽车竞争力的核心技术”。因此，无论是成本还是技术考虑，动力电池都已成为新能源汽车战略布局中最重要的部分。分析人士认为，此次收购将极大地推动恒大新能源汽车产业的发展。据了解，神奈新能源由中国汽车技术研究中心（直属国务院国有资产监督管理委员会）和日本电池巨头ENAX共同创立。它的技术源自日本被称为“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队。它是动力电池和电池系统国家系列标准的主要制造商之一。是中国第一批符合工信部要求的企业，第一家批量提供三元叠层柔性包装动力锂电池的企业，也是中国第一家向日本出口电池产品的企业。卡尔奈电池的最大特点是高安全性能、高能量密度和长循环寿命。其三元柔性电池是世界上为数不多的通过针刺测试不冒烟、不起火的产品之一。即使在短路、挤压、跌落、高温等极端条件下，也能确保电池不起火、不泄漏、不爆炸。到目前为止，已安装的电池还没有发生过安全事故，安全性在业内绝对领先。此外，其量产电池的能量密度可达250Wh/kg，与世界头部电池企业不相上下。同时，公司280Wh/kg中高镍电池产品即将装车，300Wh/kg和350Wh/kg高镍NCM811和NCA电池产品已开发完成，具备量产条件，产品性能处于世界顶级水平。

产业链之谜可以在未来完成。除了现有产品的一流竞争力外，加奈的发展潜力也不容小觑。数据显示，神奈新能源拥有300多名全球研发专家，核心技术人才来自日本产业技术研究院、日本英力士、韩国三星、LG化学等世界知名企业和研究机构，技术团队超过1500人。该公司已在中国和日本建立了研究机构。日本研究院执行院长安倍宏是世界知名的电池电解液科学家和“功能电解液”的发明者。同时，公司还与中国科学院、哈佛大学、日本佐贺大学等世界知名研究机构和大学合作，加快固态电池、燃料电池等前沿技术的研发，其中固态电池的开发取得突破性进展。目前，卡奈新能源在上海、江西、广西和江苏拥有四个生产基地。据了解，恒大将整合国际资源，研发全球顶尖的动力电池技术，迅速扩大生产规模，并计划每年设立多家超级工厂……

10年内产能达到60GWh，以满足巨大的市场需求。分析人士认为：“这充分表明了恒大布局新能源汽车的决心和执行力，同时对推动中国动力电池技术的大幅提升，助力新能源汽车产业发展具有重要意义。”目前，全球新能源汽车巨头都在产业链协同方面投入巨资。两年前，特斯拉与松下建立了一家超级电池工厂，并收购了大量供应商。近年来，活跃在新能源汽车领域的丰田也在积极布局电池和技术储备。

自宣布进军高科技以来，恒大也开始拓展新能源汽车领域的业务。去年9月，恒大入股广汇，广汇拥有全球最大的汽车经销商。今年1月，拥有萨博基因的新能源汽车成功收购，拥有世界级的电动汽车研发和量产能力。此外，恒大已完成新能源汽车全产业链布局，将大大提高效率，带来更多质量增长，占据行业高点。此外，有证券分析师指出，目前全球资本市场对新能源汽车概念持乐观态度，电动汽车巨头特斯拉市值达到494亿美元（约合人民币3354亿元），国内动力电池龙头当代安培科技有限公司市值达到1650亿美元。相比之下，拥有世界级电动汽车和动力电池研发制造能力的恒大健康市值仅为1200亿港元。随着产业协同效应的出现，这将为未来的市值增长开辟空间。1月24日，恒大健康（0708.hk）发布公告称，已向电池公司凯耐新能源投资10.6亿元，占股58%，成为第一大股东。就这样，恒大成功完成了新能源汽车产业链的最后一块拼图。

2019年初，新能源汽车领导者已经将目标对准了动力电池行业。自从丰田宣布与松下成立新公司，共同开发新型动力电池以来，全球新能源汽车的行业整合正处于爆发的边缘。

收购Carnai的“心脏”技术动力电池被誉为新能源汽车的心脏，仅成本就占新能源汽车总成本的近50%，直接影响驾驶体验。特别是近年来，随着动力电池技术的快速更新，电动汽车的整体性能迭代不断推进。在行业分析师看来，电池是“影响新能源汽车竞争力的核心技术”。因此，无论是成本还是技术考虑，动力电池都已成为新能源汽车战略布局中最重要的部分。分析人士认为，此次收购将极大地推动恒大新能源汽车产业的发展。据了解，神奈新能源由中国汽车技术研究中心（直属国务院国有资产监督管理委员会）和日本电池巨头ENAX共同创立。它的技术源自日本被称为“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队。它是动力电池和电池系统国家系列标准的主要制造商之一。是中国第一批符合工信部要求的企业，第一家批量提供三元叠层柔性包装动力锂电池的企业，也是中国第一家向日本出口电池产品的企业。卡尔奈电池的最大特点是高安全性能、高能量密度和长循环寿命。其三元柔性电池是世界上为数不多的通过针刺测试不冒烟、不起火的产品之一。即使在短路、挤压、跌落、高温等极端条件下，也能确保电池不起火、不泄漏、不爆炸。……

到目前为止，已安装的电池还没有发生安全事故，安全性在行业中绝对领先。此外，其量产电池的能量密度可达250Wh/kg，与世界头部电池企业不相上下。同时，公司280Wh/kg中高镍电池产品即将装车，300Wh/kg和350Wh/kg高镍NCM811和NCA电池产品已开发完成，具备量产条件，产品性能处于世界顶级水平。

产业链之谜可以在未来完成。除了现有产品的一流竞争力外，加奈的发展潜力也不容小觑。数据显示，神奈新能源拥有300多名全球研发专家，核心技术人才来自日本产业技术研究院、日本英力士、韩国三星、LG化学等世界知名企业和研究机构，技术团队超过1500人。该公司已在中国和日本建立了研究机构。日本研究院执行院长安倍宏是世界知名的电池电解液科学家和“功能电解液”的发明者。同时，公司还与中国科学院、哈佛大学、日本佐贺大学等世界知名研究机构和大学合作，加快固态电池、燃料电池等前沿技术的研发，其中固态电池的开发取得突破性进展。目前，卡奈新能源在上海、江西、广西和江苏拥有四个生产基地。据了解，恒大将整合国际资源，研发全球顶尖的动力电池技术，迅速扩大生产规模，并计划在10年内建立多家年产能60GWh的超级工厂，以满足巨大的市场需求。分析人士认为：“这充分表明了恒大布局新能源汽车的决心和执行力，同时对推动中国动力电池技术的大幅提升，助力新能源汽车产业发展具有重要意义。”目前，全球新能源汽车巨头都在产业链协同方面投入巨资。两年前，特斯拉与松下建立了一家超级电池工厂，并收购了大量供应商。近年来，活跃在新能源汽车领域的丰田也在积极布局电池和技术储备。

自宣布进军高科技以来，恒大也开始拓展新能源汽车领域的业务。去年9月，恒大入股广汇，广汇拥有全球最大的汽车经销商。今年1月，拥有萨博基因的新能源汽车成功收购，拥有世界级的电动汽车研发和量产能力。此外，恒大已完成新能源汽车全产业链布局，将大大提高效率，带来更多质量增长，占据行业高点。此外，有证券分析师指出，目前全球资本市场对新能源汽车概念持乐观态度，电动汽车巨头特斯拉市值达到494亿美元（约合人民币3354亿元），国内动力电池龙头当代安培科技有限公司市值达到1650亿美元。相比之下，拥有世界级电动汽车和动力电池研发制造能力的恒大健康市值仅为1200亿港元。随着产业协同效应的出现，这将为未来的市值增长开辟空间。

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