2019年2月汽车出行大事件：Model 3交付；车好多融资；滴滴裁员

2019年2月，汽车出行领域的公司开始逐步发布财报，并向市场各方报告2018年业绩。例如，外国出租车巨头优步在2018年的收入为113亿美元，同比增长43%；国内领先的动力电池企业当代安培科技股份有限公司2018年实现收入296.1亿元，同比增长48.08%，全年净利润35.8亿元，较去年同期下降7.71%。此外，据亿欧汽车不完全统计，近一个月（2月1日-2月28日），大众与福特、宝马、戴姆勒分别合作布局自动驾驶领域的相关业务，苹果也在2月28日提交了自动驾驶报告；

优步和Lyft也秘密提交了IPO申请，并收到了美国证券交易委员会的反馈。亿欧汽车对所有事件进行了梳理和统计，供大家娱乐。欢迎您进行更正。详情如下：红旗HS5于2月4日春节晚在传统造车领域亮相。在2019年中央电视台春晚长春分台上，红旗全新中型SUV红旗HS5亮相。根据计划，新车将于今年上半年正式上市。据了解，采用与H5相同平台的HS5在2017年上海车展上以“U-Concept”概念车的名称首次亮相。在车辆定位方面，B级豪华SUV HS5将竞购奥迪Q5，终端价格可能在25万元左右。丰田官方宣布，它与安卓汽车车载系统兼容。2月11日，丰田官方宣布，部分现有车型和未来新车将与谷歌的安卓汽车兼容，包括2018年和2019年的六款车型以及2020年的后续车型。谷歌表示，已与丰田展开密切合作，普锐斯、凯美瑞和卡罗拉有望与该系统兼容。斯柯达将斥资约152亿元人民币推进电动汽车项目。2月11日，斯柯达将斥资20亿欧元（约合人民币152亿元）继续推进其电动汽车项目。预计2019年，该公司将推出Citigo的速度PHEV版本和纯电动版本，而基于VISION E的生产版本将于2020年推出。在新车计划方面，斯柯达将同时推进插电式混合动力汽车和纯电动汽车的研发。预计Speedpost PHEV版和Citigo纯电动版两款车型将于2019年上市。基于VISION E的纯电动汽车生产版将于2020年推出。该车由斯柯达公司基于大众集团MEB平台开发。动力系统将配备两个驱动电机和一个带液冷系统的动力电池，这将为车辆提供约500公里的续航能力。吉利汽车：1月销量创历史新高，达到15.84万辆。2月11日，吉利汽车在香港联交所披露的数据显示，集团1月份总销量为158393辆，创历史新高，同比增长2%，季度环比增长约70%，实现了10%以上的年度销售目标。据悉，2018年12月，由于已确定无法实现2018年全年目标，吉利对旗下部分车型的销量进行了调整，并打算控制销量，以高水平消化部分车型的库存。2019年2月12日，有限公司掌握了多项工商变更信息，包括董事变更、原总经理刘向军离职、总经理李生仁离职等。新增赵建平、王杰为董事，王传福由执行董事变更为董事长。该公司由比亚迪汽车工业有限公司有限公司100%所有，法定代表人王传福。2月14日，外媒称，大众和福特目前的合作存在分歧，双方未能就大众在福特自动驾驶汽车领域的投资金额达成一致。据悉，大众汽车一直拒绝投资福特的自动驾驶汽车领域，并倾向于宣布双方在该领域的合作。由于考虑到福特的自动驾驶技术，大众拒绝投资。据消息人士透露，谈判中的另一个分歧是，在大众汽车与福特汽车合并后，双方将如何评估其自动驾驶技术的资产。与此同时，双方还在就福特使用大众MEB平台进行谈判，包括使用该平台生产的汽车数量以及福特应支付的费用。然而，据知情人士透露，福特最早要到2024年才能使用该平台。大众-福特即将在自动驾驶领域达成合作。福特和大众于2月14日进行了谈判，并初步起草了大众投资福特自动驾驶子公司Argo AI的合作框架。据消息人士透露，两家汽车制造商对Argo AI达成的估值约为40亿美元（约合人民币271亿元）。大众汽车发言人在电话中说……

该公司仍在与福特进行建设性的谈判，但拒绝透露具体细节。福特发言人表示，双方的谈判正在进行中，并在许多领域取得了初步成果。通用汽车中国区总裁钱惠康：未来两年，电动汽车和自动驾驶项目的投资将翻一番。2月27日，通用汽车中国公司总裁钱惠康表示，“在全球范围内，我们一方面将深化主营业务的发展，另一方面将加强对未来技术的投资。只有做好主营业务，确保强大的盈利能力和竞争力，我们才能获得未来投资的实力。 “钱惠康表示，未来两年，通用汽车将在前瞻性技术领域投入更多资金，在电动汽车和自动驾驶项目上的投资将翻一番。这些技术也将适时引入中国。大众汽车发布新捷达品牌2月26日，大众汽车宣布计划开始销售一辆捷达品牌汽车和两辆SUV第三季度在中国。该公司表示，所有新的子品牌汽车将在一汽-大众成都工厂生产。此前，捷达在中国只是一款车型，而不是一个品牌。大众汽车董事会成员、负责销售业务的尤尔根·斯塔克曼26日表示，捷达希望与吉利、奇瑞、比亚迪和长安等中国本土品牌竞争，这些品牌约占中国市场的三分之一。不过，他也指出，全新捷达并不是一个廉价的品牌，而是定位于一个具有质量标准和大众品牌背景的入门级高端品牌。宝马和戴姆勒将联合开发自动驾驶技术。2月28日，宝马和戴姆勒宣布将共同开发自动驾驶技术，这是宝马和戴姆勒分担成本的最新举措。宝马（BMW）和戴姆勒（Daimler）签署了一份谅解备忘录，共同开发下一代自动驾驶技术，该技术计划于下一个十年中期投放市场。根据声明，其他合作伙伴，无论是科技公司还是汽车制造商，都可以加入。广汽比亚迪发布通知：生产部等三部门一线员工放假三个月。2月28日，比亚迪合资公司有限公司今日发布内部通知，表示根据公司目前的生产经营安排，生产部、质量部、计划部一线员工将于3月1日至5月31日放假三个月。对此，比亚迪内部人士表示，这是根据生产情况进行的适应性调整。特斯拉计划在新车领域以2.18亿美元收购电池公司Maxwell。2月5日，特斯拉同意以2.18亿美元的价格收购储能公司Maxwell Technologies。这笔交易有望帮助其生产储存更多能量、使用寿命更长的电池。这笔交易对Maxwell的估值为每股4.75美元，比Maxwell上周五的收盘价溢价55%。Maxwell表示，该交易已获得公司董事会批准，预计将于2019年第二季度或此后不久完成。麦克斯韦尔的高管在1月份表示，该公司开发了一种“干电极”技术，并获得了专利。这项技术可以显著提高电动汽车电池的续航里程并降低成本。在介绍这项技术时，Maxwell表示，预计将在“六个月”内就这项技术形成战略联盟。特斯拉：2018年，特斯拉实现了214.6亿美元的总收入。2月20日，特斯拉发布2018年年报显示，2018年，特斯拉实现总收入214.6亿美元。作为特斯拉的第二大消费市场，中国的销售收入与2017年相比有所下降。2018年，中国的收入为17.57亿美元，同比下降15.4%，2017年在中国的销售额为20.27亿美元。随后，特斯拉的主要股东、ARK投资公司负责人Cathie Wood在接受CNBC采访时表示，特斯拉是下一个亚马逊，五年内，特斯拉的股价将升至4000美元。这意味着特斯拉的企业规模将在五年内达到现在的13倍。首批特斯拉Model 3在北京交付。2月22日，首批特斯拉Model 3汽车已交付给国内车主。首批6辆车在北京交付，其他地区也在交付……

他们一个接一个。在中国交付的同时，特斯拉也开始了Model 3在欧洲的交付。在亚洲和欧洲的交付标志着特斯拉全球分销的开始。据了解，在此次交付中，特斯拉为中国市场特斯拉直营增加了线上和线下交付方式。特斯拉全球副总裁表示，在接到交付专员的电话后，潜在车主和特斯拉将达成一份带有定制场景的新车交付表，交付专员将在几个小时内到达您设定的地点，并将新车、财务计划和发票交付给客户。这种方式是特斯拉在中国市场的新零售服务，它似乎正在与蔚来等新势力直接竞争。何小鹏公开信：2月底将开始大规模生产和交付。12月13日，Xpeng Motors董事长何小鹏发表公开信称，Tuki G3将从2月底开始进入量产交付阶段。2019年，Xpeng Motors将专注于两个方面：1。继续在战略方向上大力投资研发和创新，年内再吸纳5000人。据介绍，2018年，Xpeng Motors新增学生2100人，研发人员占比近70%；

2.提高效率，强化成本意识，将资源投入到研发和创新中。2月18日，有消息透露，新造车企业爱驰汽车将收购江铃控股旗下的陆风汽车，江铃控股也将借此机会进行资产重组。陆风公司内部人士向亿欧汽车透露，爱驰汽车和江铃控股正在讨论入股陆风公司的相关事宜，但爱驰汽车最终将持有多少股份以及双方将采取何种合作形式，目前尚未得出最终结论。法拉第的未来：数百名休假员工下周将无法重返工作岗位。2月27日，据TheVerge报道，一封内部信显示，法拉第已通知数百名未来无薪休假的员工，他们无法按计划在3月1日返回工作岗位。法拉第未来表示，公司将延长员工的休假时间，但没有具体说明延长日期。自去年12月以来，这些员工一直在休假，但他们可以继续享受公司的福利。自2018年10月以来，法拉第一直在寻找新的融资渠道。恒大许家印成立了一家新的汽车制造公司，注册资本为20亿美元。2月27日，有媒体透露，许家印在与贾跃亭彻底分道扬镳后，成立了一家新公司，专门生产新能源汽车。1月25日，恒大新能源汽车有限公司成立，注册资本20亿美元，注册地址为广东省广州市。其经营范围包括能源技术研究、汽车零部件批发、汽车零售、能源技术咨询服务、汽车租赁等业务。优步和Lyft秘密提交了他们在科技互联网领域的首次公开募股申请，并收到了美国证券交易委员会的反馈。优步和Lyft都计划在今年晚些时候开始IPO，两家公司都非常担心美国政府是否会在本周末再次关门。据报道，除非美国政府再次关门，否则这两家公司仍将在今年3月或4月上市。彭博社此前曾撰文称，该公司正在考虑在这个时候上市。但对于这一消息，优步、Lyft和美国证券交易委员会均拒绝置评。优步2018年业绩：营收113亿美元，同比增长43%，亏损18亿美元。2月15日，优步发布了2018年的财务业绩。数据显示，该公司2018年的年收入为113亿美元，同比增长43%。今年的总预订量（即支付司机费用前的预订量）已增至500亿美元，同比增长45%。调整后的亏损从2017年的22亿美元降至2018年的18亿美元，降幅为15%。在传出年度亏损高达109亿的消息后，滴滴宣布将裁员15%，涉及2000多名员工。2月15日，滴滴每月召开一次员工大会。在会议上，滴滴首席执行官程维宣布，公司将为冬季做好准备。2019年，它将专注于最重要的出行主营业务，继续加大对安全和合规的投入，提高效率。因此，它将“关闭和转移”非主营业务，并减少因业务重组而导致工作重叠和业绩不达标的员工数量。近日，滴滴出行的一份文件显示，该公司2018年持续巨额亏损，全年亏损109亿元。在否认破产传闻的同时，CEO李健宣布了人人网2019年的新战略。2月18日，在线二手车C2C电子商务平台破产，城市线下网站关闭，所有员工被要求无偿离职。在这方面，人人网的官方回应是假消息。随后，人人车CEO李健宣布了公司2019年的最新战略，以打破“破产”传闻。他提到，人人网正式启动“新平台、新零售”战略升级，建立合作伙伴体系，设立8000万元专项扶持基金，帮助合作伙伴开展保销提车业务；登陆新零售店并赋予合作伙伴权力；

加大广告力度，从交易到售后市场的业务布局。2019年2月，汽车出行领域的公司开始逐步发布财报，并向市场各方报告2018年业绩。例如，外国出租车巨头优步在2018年的收入为113亿美元，同比增长43%；国内领先的动力电池企业当代安培科技股份有限公司2018年实现收入296.1亿元，同比增长48.08%，全年净利润35.8亿元，较去年同期下降7.71%。此外，据亿欧汽车不完全统计，近一个月（2月1日-2月28日），大众与福特、宝马、戴姆勒分别合作布局自动驾驶领域的相关业务，苹果也在2月28日提交了自动驾驶报告；

优步和Lyft也秘密提交了IPO申请，并收到了美国证券交易委员会的反馈。亿欧汽车对所有事件进行了梳理和统计，供大家娱乐。欢迎您进行更正。详情如下：红旗HS5于2月4日春节晚在传统造车领域亮相。在2019年中央电视台春晚长春分台上，红旗全新中型SUV红旗HS5亮相。根据计划，新车将于今年上半年正式上市。据了解，采用与H5相同平台的HS5在2017年上海车展上以“U-Concept”概念车的名称首次亮相。在车辆定位方面，B级豪华SUV HS5将竞购奥迪Q5，终端价格可能在25万元左右。丰田官方宣布，它与安卓汽车车载系统兼容。2月11日，丰田官方宣布，部分现有车型和未来新车将与谷歌的安卓汽车兼容，包括2018年和2019年的六款车型以及2020年的后续车型。谷歌表示，已与丰田展开密切合作，普锐斯、凯美瑞和卡罗拉有望与该系统兼容。斯柯达将斥资约152亿元人民币推进电动汽车项目。2月11日，斯柯达将斥资20亿欧元（约合人民币152亿元）继续推进其电动汽车项目。预计2019年，该公司将推出Citigo的速度PHEV版本和纯电动版本，而基于VISION E的生产版本将于2020年推出。在新车计划方面，斯柯达将同时推进插电式混合动力汽车和纯电动汽车的研发。预计Speedpost PHEV版和Citigo纯电动版两款车型将于2019年上市。基于VISION E的纯电动汽车生产版将于2020年推出。该车由斯柯达公司基于大众集团MEB平台开发。动力系统将配备两个驱动电机和一个带液冷系统的动力电池，这将为车辆提供约500公里的续航能力。吉利汽车：1月销量创历史新高，达到15.84万辆。2月11日，吉利汽车在香港联交所披露的数据显示，集团1月份总销量为158393辆，创历史新高，同比增长2%，季度环比增长约70%，实现了10%以上的年度销售目标。据悉，2018年12月，由于已确定无法实现2018年全年目标，吉利对旗下部分车型的销量进行了调整，并打算控制销量，以高水平消化部分车型的库存。2019年2月12日，有限公司掌握了多项工商变更信息，包括董事变更、原总经理刘向军离职、总经理李生仁离职等。新增赵建平、王杰为董事，王传福由执行董事变更为董事长。该公司由比亚迪汽车工业有限公司有限公司100%所有，法定代表人王传福。2月14日，外媒称，大众和福特目前的合作存在分歧，双方未能就大众在福特自动驾驶汽车领域的投资金额达成一致。据悉，大众汽车一直拒绝投资福特的自动驾驶汽车领域，并倾向于宣布双方在该领域的合作。由于考虑到福特的自动驾驶技术，大众拒绝投资。据消息人士透露，谈判中的另一个分歧是，在大众汽车与福特汽车合并后，双方将如何评估其自动驾驶技术的资产。与此同时，双方还在就福特使用大众MEB平台进行谈判，包括使用该平台生产的汽车数量以及福特应支付的费用。然而，据知情人士透露，福特最早要到2024年才能使用该平台。大众-福特即将在自动驾驶领域达成合作。福特和大众于2月14日进行了谈判，并初步起草了大众投资福特自动驾驶子公司Argo AI的合作框架。据消息人士透露，两家汽车制造商对Argo AI达成的估值约为40亿美元（约合人民币271亿元）。大众汽车发言人在电话中说……

该公司仍在与福特进行建设性的谈判，但拒绝透露具体细节。福特发言人表示，双方的谈判正在进行中，并在许多领域取得了初步成果。通用汽车中国区总裁钱惠康：未来两年，电动汽车和自动驾驶项目的投资将翻一番。2月27日，通用汽车中国公司总裁钱惠康表示，“在全球范围内，我们一方面将深化主营业务的发展，另一方面将加强对未来技术的投资。只有做好主营业务，确保强大的盈利能力和竞争力，我们才能获得未来投资的实力。 “钱惠康表示，未来两年，通用汽车将在前瞻性技术领域投入更多资金，在电动汽车和自动驾驶项目上的投资将翻一番。这些技术也将适时引入中国。大众汽车发布新捷达品牌2月26日，大众汽车宣布计划开始销售一辆捷达品牌汽车和两辆SUV第三季度在中国。该公司表示，所有新的子品牌汽车将在一汽-大众成都工厂生产。此前，捷达在中国只是一款车型，而不是一个品牌。大众汽车董事会成员、负责销售业务的尤尔根·斯塔克曼26日表示，捷达希望与吉利、奇瑞、比亚迪和长安等中国本土品牌竞争，这些品牌约占中国市场的三分之一。不过，他也指出，全新捷达并不是一个廉价的品牌，而是定位于一个具有质量标准和大众品牌背景的入门级高端品牌。宝马和戴姆勒将联合开发自动驾驶技术。2月28日，宝马和戴姆勒宣布将共同开发自动驾驶技术，这是宝马和戴姆勒分担成本的最新举措。宝马（BMW）和戴姆勒（Daimler）签署了一份谅解备忘录，共同开发下一代自动驾驶技术，该技术计划于下一个十年中期投放市场。根据声明，其他合作伙伴，无论是科技公司还是汽车制造商，都可以加入。广汽比亚迪发布通知：生产部等三部门一线员工放假三个月。2月28日，比亚迪合资公司有限公司今日发布内部通知，表示根据公司目前的生产经营安排，生产部、质量部、计划部一线员工将于3月1日至5月31日放假三个月。对此，比亚迪内部人士表示，这是根据生产情况进行的适应性调整。特斯拉计划在新车领域以2.18亿美元收购电池公司Maxwell。2月5日，特斯拉同意以2.18亿美元的价格收购储能公司Maxwell Technologies。这笔交易有望帮助其生产储存更多能量、使用寿命更长的电池。这笔交易对Maxwell的估值为每股4.75美元，比Maxwell上周五的收盘价溢价55%。Maxwell表示，该交易已获得公司董事会批准，预计将于2019年第二季度或此后不久完成。麦克斯韦尔的高管在1月份表示，该公司开发了一种“干电极”技术，并获得了专利。这项技术可以显著提高电动汽车电池的续航里程并降低成本。在介绍这项技术时，Maxwell表示，预计将在“六个月”内就这项技术形成战略联盟。特斯拉：2018年，特斯拉实现了214.6亿美元的总收入。2月20日，特斯拉发布2018年年报显示，2018年，特斯拉实现总收入214.6亿美元。作为特斯拉的第二大消费市场，中国的销售收入与2017年相比有所下降。2018年，中国的收入为17.57亿美元，同比下降15.4%，2017年在中国的销售额为20.27亿美元。随后，特斯拉的主要股东、ARK投资公司负责人Cathie Wood在接受CNBC采访时表示，特斯拉是下一个亚马逊，五年内，特斯拉的股价将升至4000美元。这意味着特斯拉的企业规模将在五年内达到现在的13倍。首批特斯拉Model 3在北京交付。2月22日，首批特斯拉Model 3汽车已交付给国内车主。首批6辆车在北京交付，其他地区也在交付……

他们一个接一个。在中国交付的同时，特斯拉也开始了Model 3在欧洲的交付。在亚洲和欧洲的交付标志着特斯拉全球分销的开始。据了解，在此次交付中，特斯拉为中国市场特斯拉直营增加了线上和线下交付方式。特斯拉全球副总裁表示，在接到交付专员的电话后，潜在车主和特斯拉将达成一份带有定制场景的新车交付表，交付专员将在几个小时内到达您设定的地点，并将新车、财务计划和发票交付给客户。这种方式是特斯拉在中国市场的新零售服务，它似乎正在与蔚来等新势力直接竞争。何小鹏公开信：2月底将开始大规模生产和交付。12月13日，Xpeng Motors董事长何小鹏发表公开信称，Tuki G3将从2月底开始进入量产交付阶段。2019年，Xpeng Motors将专注于两个方面：1。继续在战略方向上大力投资研发和创新，年内再吸纳5000人。据介绍，2018年，Xpeng Motors新增学生2100人，研发人员占比近70%；

2.提高效率，强化成本意识，将资源投入到研发和创新中。2月18日，有消息透露，新造车企业爱驰汽车将收购江铃控股旗下的陆风汽车，江铃控股也将借此机会进行资产重组。陆风公司内部人士向亿欧汽车透露，爱驰汽车和江铃控股正在讨论入股陆风公司的相关事宜，但爱驰汽车最终将持有多少股份以及双方将采取何种合作形式，目前尚未得出最终结论。法拉第的未来：数百名休假员工下周将无法重返工作岗位。2月27日，据TheVerge报道，一封内部信显示，法拉第已通知数百名未来无薪休假的员工，他们无法按计划在3月1日返回工作岗位。法拉第未来表示，公司将延长员工的休假时间，但没有具体说明延长日期。自去年12月以来，这些员工一直在休假，但他们可以继续享受公司的福利。自2018年10月以来，法拉第一直在寻找新的融资渠道。恒大许家印成立了一家新的汽车制造公司，注册资本为20亿美元。2月27日，有媒体透露，许家印在与贾跃亭彻底分道扬镳后，成立了一家新公司，专门生产新能源汽车。1月25日，恒大新能源汽车有限公司成立，注册资本20亿美元，注册地址为广东省广州市。其经营范围包括能源技术研究、汽车零部件批发、汽车零售、能源技术咨询服务、汽车租赁等业务。优步和Lyft秘密提交了他们在科技互联网领域的首次公开募股申请，并收到了美国证券交易委员会的反馈。优步和Lyft都计划在今年晚些时候开始IPO，两家公司都非常担心美国政府是否会在本周末再次关门。据报道，除非美国政府再次关门，否则这两家公司仍将在今年3月或4月上市。彭博社此前曾撰文称，该公司正在考虑在这个时候上市。但对于这一消息，优步、Lyft和美国证券交易委员会均拒绝置评。优步2018年业绩：营收113亿美元，同比增长43%，亏损18亿美元。2月15日，优步发布了2018年的财务业绩。数据显示，该公司2018年的年收入为113亿美元，同比增长43%。今年的总预订量（即支付司机费用前的预订量）已增至500亿美元，同比增长45%。调整后的亏损从2017年的22亿美元降至2018年的18亿美元，降幅为15%。在传出年度亏损高达109亿的消息后，滴滴宣布将裁员15%，涉及2000多名员工。2月15日，滴滴每月召开一次员工大会。在会议上，滴滴首席执行官程维宣布，公司将为冬季做好准备。2019年，它将专注于最重要的出行主营业务，继续加大对安全和合规的投入，提高效率。因此，它将“关闭和转移”非主营业务，并减少因业务重组而导致工作重叠和业绩不达标的员工数量。近日，滴滴出行的一份文件显示，该公司2018年持续巨额亏损，全年亏损109亿元。在否认破产传闻的同时，CEO李健宣布了人人网2019年的新战略。2月18日，在线二手车C2C电子商务平台破产，城市线下网站关闭，所有员工被要求无偿离职。在这方面，人人网的官方回应是假消息。随后，人人车CEO李健宣布了公司2019年的最新战略，以打破“破产”传闻。他提到，人人网正式启动“新平台、新零售”战略升级，建立合作伙伴体系，设立8000万元专项扶持基金，帮助合作伙伴开展保销提车业务；登陆新零售店并赋予合作伙伴权力；

加大广告力度，从交易到售后市场的业务布局。中国政协委员、当代安培科技股份有限公司董事长曾毓群在接受采访时表示，他带来了一份关于新能源融合发展的提案。曾玉群建议：首先，鉴于风能和光伏发电的间歇性特点，大力建设光伏和风力发电设施，在西部建设锂离子储能电站，以减少对电网稳定运行的影响，提高可再生能源装机容量和发电比例；二是加快西电东送，为新能源汽车提供清洁的电能；第三，通过新能源汽车的大规模推广，它将成为分布式储能设施，与电网智能互动，提高资源利用效率。中国政协委员、当代安培科技股份有限公司董事长曾毓群在接受采访时表示，他带来了一份关于新能源融合发展的提案。曾玉群建议：首先，鉴于风能和光伏发电的间歇性特点，大力建设光伏和风力发电设施，在西部建设锂离子储能电站，以减少对电网稳定运行的影响，提高可再生能源装机容量和发电比例；二是加快西电东送，为新能源汽车提供清洁的电能；第三，通过新能源汽车的大规模推广，它将成为分布式储能设施，与电网智能互动，提高资源利用效率。

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