通用汽车终于出手了，今年将在中国推出两款纯电动车

电气化和智能网联将是通用汽车今年在中国的业务重点。2018年，中国汽车市场新车销量时隔28年出现下滑，这几乎让所有汽车制造商措手不及。深耕中国市场20多年的通用汽车也遭遇了波折。

2018年，通用汽车在中国的销量为364万辆，低于2017年创造的400万辆的辉煌纪录。然而，面对整个市场环境的低迷，通用汽车并不太担心中国汽车市场的表现。不久前，我们与通用汽车全球执行副总裁、通用汽车中国公司总裁钱惠康进行了交谈，交流了整个中国汽车市场的发展以及通用汽车在中国的下一步重大业务布局。看好2019年，市场将在下半年回升。对于2018年中国汽车市场的低迷表现，钱慧康认为这只是市场发展到一定阶段的周期性波动，而不是异常现象。从长远来看，中国汽车市场仍有巨大的增长潜力。

“在美国这样一个成熟的汽车市场，成千上万的人已经达到了800人，而中国只有140人……这足以证明中国市场的发展空间。”就在上个月，在通用汽车投资者大会上，钱惠康还与投资者分享了他对2019年中国市场的预测。他认为，今年的销售业绩将与去年持平，下半年市场将进入复苏阶段，因此他对2019年的汽车市场整体持乐观态度。当然，只有乐观的态度显然不足以应对汽车市场的变化。让钱慧康有恃无恐的主要是通用汽车今年强大的产品阵容。“我们今年将推出的20多个新产品具有历史上强大的产品结构，其中10多个是首次登陆中国市场，一些产品将进入新的细分市场。我们希望看到新的增长机会。”电气化和智能网联将是今年的重点。钱惠康认为，今年整个汽车行业将在电动化领域迈出一大步，因此通用汽车将全力以赴推进在中国的电动化布局。在此之前，合资品牌对电动汽车的投资普遍不够积极，导致自主品牌在这一细分市场占据主导地位。

两年前，上汽通用五菱也推出了两款纯电动汽车进入市场，今年，我们将在纯电动汽车市场看到上汽通用。钱惠康透露，上汽通用今年将推出两款纯电动汽车，通用在中国的电动汽车阵容未来将覆盖其所有品牌。

除了电动化，智能网联也是通用汽车今年在中国的工作重点。“我们将加快智能网联领域的发展，为中国市场定制智能网联解决方案。”我们将在今年下半年看到具体成果。宝骏将加快推出新产品，塑造更加科学、智能的新形象。作为通用汽车在中国的第四大乘用车品牌，宝骏多年来一直保持着快速增长，但去年销量首次出现下滑。对于宝骏销量下滑的原因，钱慧康坦言，去年宝骏最具优势的SUV和MPV市场都出现了不同程度的下滑，尤其是MPV市场。其次，宝骏主要覆盖三、四、五线城市，这些地区的汽车消费需求去年也大幅下降。

宝骏已经找到了应对市场变化的方法。去年年底，宝骏加快了新车的推出，并根据消费者的需求对产品进行了升级。例如，宝骏530推出了一款采用CVT变速箱的自动挡车型，增加了七座版本。

不久前，宝骏也……

挂上了它的新标志。钱慧康表示，这也预示着宝骏未来将更加注重打造年轻化、科技化、智能化的品牌形象。最新的RS-5就是一个典型的例子。有必要主动转变，而不是被动应对变化。去年，通用汽车进一步深化了重组和变革，尤其是在北美市场，在整体业绩良好的前提下也引起了很多热议。对此，钱惠康表示，通用汽车非常清楚未来的方向，因此选择主动转型，而不是被动跟随变化。“近年来，汽车行业涌现出许多外国挑战者和颠覆者。然而，我们要挑战和颠覆的是我们自己。”

既然我们有了明确的转型方向，那么决定成败的将是细节。在钱惠康看来，最重要的是以更加务实的态度做好工作。“例如，在电动化领域，除了加快新产品的推出，还需要同时提高营销、沟通和服务能力，建立消费者对电动汽车的信心，这对当前新能源汽车市场至关重要。”

电气化和智能网联将是通用汽车今年在中国的业务重点。2018年，中国汽车市场新车销量时隔28年出现下滑，这几乎让所有汽车制造商措手不及。深耕中国市场20多年的通用汽车也遭遇了波折。

2018年，通用汽车在中国的销量为364万辆，低于2017年创造的400万辆的辉煌纪录。然而，面对整个市场环境的低迷，通用汽车并不太担心中国汽车市场的表现。不久前，我们与通用汽车全球执行副总裁、通用汽车中国公司总裁钱惠康进行了交谈，交流了整个中国汽车市场的发展以及通用汽车在中国的下一步重大业务布局。看好2019年，市场将在下半年回升。对于2018年中国汽车市场的低迷表现，钱慧康认为这只是市场发展到一定阶段的周期性波动，而不是异常现象。从长远来看，中国汽车市场仍有巨大的增长潜力。

“在美国这样一个成熟的汽车市场，成千上万的人已经达到了800人，而中国只有140人……这足以证明中国市场的发展空间。”就在上个月，在通用汽车投资者大会上，钱惠康还与投资者分享了他对2019年中国市场的预测。他认为，今年的销售业绩将与去年持平，下半年市场将进入复苏阶段，因此他对2019年的汽车市场整体持乐观态度。当然，只有乐观的态度显然不足以应对汽车市场的变化。让钱慧康有恃无恐的主要是通用汽车今年强大的产品阵容。“我们今年将推出的20多个新产品具有历史上强大的产品结构，其中10多个是首次登陆中国市场，一些产品将进入新的细分市场。我们希望看到新的增长机会。”电气化和智能网联将是今年的重点。钱惠康认为，今年整个汽车行业将在电动化领域迈出一大步，因此通用汽车将全力以赴推进在中国的电动化布局。在此之前，合资品牌对电动汽车的投资普遍不够积极，导致自主品牌在这一细分市场占据主导地位。

两年前，上汽通用五菱也推出了两款纯电动汽车进入市场，今年，我们将在纯电动汽车市场看到上汽通用。钱惠康透露，上汽通用今年将推出两款纯电动汽车，通用在中国的电动汽车阵容未来将覆盖其所有品牌。

在……

除了电动化，智能网联也是通用汽车今年在中国工作的重点。“我们将加快智能网联领域的发展，为中国市场定制智能网联解决方案。”我们将在今年下半年看到具体成果。宝骏将加快推出新产品，塑造更加科学、智能的新形象。作为通用汽车在中国的第四大乘用车品牌，宝骏多年来一直保持着快速增长，但去年销量首次出现下滑。对于宝骏销量下滑的原因，钱慧康坦言，去年宝骏最具优势的SUV和MPV市场都出现了不同程度的下滑，尤其是MPV市场。其次，宝骏主要覆盖三、四、五线城市，这些地区的汽车消费需求去年也大幅下降。

宝骏已经找到了应对市场变化的方法。去年年底，宝骏加快了新车的推出，并根据消费者的需求对产品进行了升级。例如，宝骏530推出了一款采用CVT变速箱的自动挡车型，增加了七座版本。

不久前，宝骏也更换了新的车标。钱慧康表示，这也预示着宝骏未来将更加注重打造年轻化、科技化、智能化的品牌形象。最新的RS-5就是一个典型的例子。有必要主动转变，而不是被动应对变化。去年，通用汽车进一步深化了重组和变革，尤其是在北美市场，在整体业绩良好的前提下也引起了很多热议。对此，钱惠康表示，通用汽车非常清楚未来的方向，因此选择主动转型，而不是被动跟随变化。“近年来，汽车行业涌现出许多外国挑战者和颠覆者。然而，我们要挑战和颠覆的是我们自己。”

既然我们有了明确的转型方向，那么决定成败的将是细节。在钱惠康看来，最重要的是以更加务实的态度做好工作。“例如，在电动化领域，除了加快新产品的推出，还需要同时提高营销、沟通和服务能力，建立消费者对电动汽车的信心，这对当前新能源汽车市场至关重要。”

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