收购欧宝成功后尝到了甜头，标致雪铁龙又准备收购菲亚特？

欧洲市场已经无法满足PSA的雄心壮志。已故菲亚特克莱斯勒前首席执行官马尔乔在其执政期间有意为菲克寻找合作伙伴，他遇到的汽车公司覆盖了汽车圈的一半以上。现在老马的遗愿可能真的实现了。

不久前，在PSA首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯公开表示有意与菲克合作后，标致家族再次表达了与双方合作的强烈意愿。受此影响，菲克股价上涨5.2%，PSA股价上涨2.7%，欧洲汽车指数也整体上涨2.5%。看来整个市场都在期待这笔交易的实现。收购欧宝让PSA尝到了甜头。标致家族是PSA的三大股东之一。作为家族的代表，Robert Peugeot最近在接受法国媒体采访时表示，他欢迎PSA和Fick之间的潜在合作，因为这将为集团带来更大的利益。

Robert Peugeot之所以如此自信，是因为PSA两年前对欧宝的收购现在非常成功，因此标致家族愿意继续支持该集团的其他收购计划。

2017年，PSA正式从通用汽车手中收购欧宝，这证明两年前从通用汽车收购欧宝对通用汽车和PSA来说都是一笔成功的交易。自那以后，两家公司的财务数据都非常亮眼，尤其是PSA在2018年的业绩。

在欧宝/沃克斯豪尔品牌销量的推动下，PSA在2018年取得了创纪录的业绩，全球销量同比增长6.8%，达到388万辆，收入增长19%，达到740亿欧元，营业利润增长43%，达到56.9亿欧元，经营利润率达到7.7%，净利润增长40.4%，达到32.95亿欧元。在汇率走势不利、原材料成本上升等各种不利因素下，其他欧洲车企的业绩并不尽如人意，这也让PSA的业绩更加引人注目。欧洲市场一直无法满足PSA的需求。收购欧宝/沃克斯豪尔后，PSA在欧洲的市场份额已超过17%，成为仅次于大众集团的欧洲第二大汽车公司。欧洲市场的销售额也占PSA全球销售额的80%以上。

然而，如果你想跻身一线跨国车企之列，在欧洲玩显然是不够的。因此，卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）为PSA设定了一个新的目标，即到2021将欧洲市场以外的销售额增加50%，并进入几个全新的市场。其中，雪铁龙品牌将进军印度，欧宝将进军俄罗斯，标致品牌将进军北美。然而，连大众汽车都玩不动的北美市场，自然也没那么容易突破。这就是PSA对菲克有浓厚兴趣的原因，因为菲克是北美市场上最好的。

如果我们能与菲克结盟，标致品牌将有重返美国的后盾，并且有现成的经销商和售后服务系统可供使用。事实上，PSA已经有一两年没有对菲克感兴趣了。早在2015年，他们就有了合作的想法，但他们已经在准备收购欧宝，所以没有时间照顾菲克。

现在PSA有精力和财力寻求合作，菲克对合作持开放和积极的态度。首席执行官麦明凯也公开表示，“合作、合资或更深入的股权合作对我们来说都很有意义。”再加上最近流行的联盟和合作，大众福特和戴姆勒宝马都取得了成功，PSA和菲克看起来很有前景。然而，如果只是简单的合作，实现它并没有太多障碍。然而，如果涉及股权合作甚至并购，这是一个非常复杂的……

ed过程，而且不会花一两年的时间，所以我们可能不会在短期内看到一个新的汽车巨头的诞生。

欧洲市场已经无法满足PSA的雄心壮志。已故菲亚特克莱斯勒前首席执行官马尔乔在其执政期间有意为菲克寻找合作伙伴，他遇到的汽车公司覆盖了汽车圈的一半以上。现在老马的遗愿可能真的实现了。

不久前，在PSA首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯公开表示有意与菲克合作后，标致家族再次表达了与双方合作的强烈意愿。受此影响，菲克股价上涨5.2%，PSA股价上涨2.7%，欧洲汽车指数也整体上涨2.5%。看来整个市场都在期待这笔交易的实现。收购欧宝让PSA尝到了甜头。标致家族是PSA的三大股东之一。作为家族的代表，Robert Peugeot最近在接受法国媒体采访时表示，他欢迎PSA和Fick之间的潜在合作，因为这将为集团带来更大的利益。

Robert Peugeot之所以如此自信，是因为PSA两年前对欧宝的收购现在非常成功，因此标致家族愿意继续支持该集团的其他收购计划。

2017年，PSA正式从通用汽车手中收购欧宝，这证明两年前从通用汽车收购欧宝对通用汽车和PSA来说都是一笔成功的交易。自那以后，两家公司的财务数据都非常亮眼，尤其是PSA在2018年的业绩。

在欧宝/沃克斯豪尔品牌销量的推动下，PSA在2018年取得了创纪录的业绩，全球销量同比增长6.8%，达到388万辆，收入增长19%，达到740亿欧元，营业利润增长43%，达到56.9亿欧元，经营利润率达到7.7%，净利润增长40.4%，达到32.95亿欧元。在汇率走势不利、原材料成本上升等各种不利因素下，其他欧洲车企的业绩并不尽如人意，这也让PSA的业绩更加引人注目。欧洲市场一直无法满足PSA的需求。收购欧宝/沃克斯豪尔后，PSA在欧洲的市场份额已超过17%，成为仅次于大众集团的欧洲第二大汽车公司。欧洲市场的销售额也占PSA全球销售额的80%以上。

然而，如果你想跻身一线跨国车企之列，在欧洲玩显然是不够的。因此，卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）为PSA设定了一个新的目标，即到2021将欧洲市场以外的销售额增加50%，并进入几个全新的市场。其中，雪铁龙品牌将进军印度，欧宝将进军俄罗斯，标致品牌将进军北美。然而，连大众汽车都玩不动的北美市场，自然也没那么容易突破。这就是PSA对菲克有浓厚兴趣的原因，因为菲克是北美市场上最好的。

如果我们能与菲克结盟，标致品牌将有重返美国的后盾，并且有现成的经销商和售后服务系统可供使用。事实上，PSA已经有一两年没有对菲克感兴趣了。早在2015年，他们就有了合作的想法，但他们已经在准备收购欧宝，所以没有时间照顾菲克。

现在PSA有精力和财力寻求合作，菲克对合作持开放和积极的态度。首席执行官麦明凯也公开表示，“合作、合资或更深入的股权合作对我们来说都很有意义。”再加上最近流行的联盟和合作，大众福特和戴姆勒宝马都取得了成功，PSA和菲克看起来很有前景。然而，如果只是简单的合作，就没有太多的o……

很难实现。然而，如果涉及股权合作甚至并购，这是一个非常复杂的过程，而且不需要一两年的时间，因此我们可能在短期内看不到新的汽车巨头的诞生。

标签：标致大众雪铁龙宝马福特

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