近日，有媒体报道称，奥迪将在2023年前投资160亿美元用于电动汽车和自动驾驶技术的研发，大部分工作将由奥迪子公司自动智能驾驶（以下简称AID）推动。此外，他们表示，预计将在2021将自动驾驶汽车投入使用。
AID成立于2017年，目前拥有约150名员工。他们总部位于德国慕尼黑，目前有12辆自动测试车可以上路，其中大部分是大众（获胜车型）高尔夫。与大多数AV程序一样，奥迪使用软件和基于深度学习的方法来处理其传感器套件获得的所有传感数据，如激光雷达点云、摄像头像素和雷达回波。感知数据通过检测物体、车辆、行人和其他具有挑战性的障碍物来模拟车辆的接近度和环境。
该公司首席技术官Alexandre Haag在接受外媒采访时表示：“我们的目标是开发一款完全自动驾驶的4级汽车。”从长远来看，它将为大众旗下的汽车、卡车、公交车和外卖车等各种车辆提供自动驾驶功能。“最近，一些媒体报道称，奥迪将在2023年前投资160亿美元研发电动汽车和自动驾驶技术，大部分工作将由奥迪的子公司自主智能驾驶（以下简称AID）推动。此外，他们还表示，预计2021将把自动驾驶汽车投入公路。
AID成立于2017年，目前拥有约150名员工。他们总部位于德国慕尼黑，目前有12辆自动测试车可以上路，其中大部分是大众（获胜车型）高尔夫。与大多数AV程序一样，奥迪使用软件和基于深度学习的方法来处理其传感器套件获得的所有传感数据，如激光雷达点云、摄像头像素和雷达回波。感知数据通过检测物体、车辆、行人和其他具有挑战性的障碍物来模拟车辆的接近度和环境。
该公司首席技术官Alexandre Haag在接受外媒采访时表示：“我们的目标是开发一款完全自动驾驶的4级汽车。”从长远来看，它将为大众旗下的汽车、卡车、公交车和外卖车等各种车辆提供自动驾驶功能。"
真正的无人驾驶到底离我们有多远？近日一场在深圳举行的无人驾驶产业化论坛上，专家观点与场景应用的展示也许可以给我们一些启示。
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