近10年3·15曝光的汽车问题现在解决了吗？依旧存在！

想必很多朋友都很期待本周五举行的3月15日晚会。作为1991年以来举办的以维护消费者权益为主题的公益晚会，3·15晚会每次都会曝光去年出现的各行业的黑幕，以督促涉事企业尽快解决问题，依法保护消费者权益。

前段时间，茶哥通过了去年召回的细节（2018年召回1200多万辆汽车后，谁将在3·15晚会上获得“荣誉”？），对今年3·15聚会上出现的汽车行业问题进行了一些分析；有朋友提出了一些问题：前几年暴露出来的问题，最后解决得好吗？茶哥发现了之前各方曝光的汽车行业的一些问题，以及他们随后的发展细节：2009年曝光：湖南国道收费站乱收费。

2009年3月15日，点名问题是湖南省浏阳市319国道和106国道收费站乱收费。经过现场调查，记者发现：“从江西上栗出发，南北穿过106国道，东西穿过319国道，10分钟后我们遇到了第一个收费站。经过金山收费站后，我进入了湖南收费站，在那里我遇到了第二个收费站，距离最后一个收费站只有5公里，短短27公里内就有3个收费站电表，总收费30元。“.2009年暴露问题的后续行动

由于该公路属于非封闭公路，根据中国收费公路管理规定，相邻收费站之间的距离不得小于50公里。3·15晚会曝光湖南省国道收费站收费问题后，有关部门开始大力整顿，各省的非法收费站不断被拆除。目前，我国收费现象很少发生，广大车主的合法权益得到了充分保障。2010年曝光：汽车4S店只换不修&；2010年曝光的两个问题是大型货车尾部防撞保护装置不规范。首先，一些汽车4S店以修理汽车零部件利润不高为由，采取只更换店内车辆不修理的政策；但在后面，车主更换的故障零件被修理后转售给下一位车主牟取暴利。

第二，早在2002年，国家就规定大型货车必须配备能够有效防止其他机动车和非机动车从车辆下部嵌入的防护装置。然而，事实上，它是无效的。大多数大型卡车没有安装或配备铁架来应对检查，导致小型车追尾大型卡车的事故死亡率很高。2010年曝光问题的跟进这种4S店“只换不修”的行为，曝光后的一段时间内，许多4S店开始将维修透明化，但一些4S店仍在暗中实施这种不光彩的行为，并继续侵犯车主权益。尽管交警部门加大了对货车后防撞装置的整改力度，但旧规定中过低的罚款金额（50-200元）远低于安装防撞架的价格。许多卡车车主仍然很幸运，继续安装不合格的防撞装置，追尾车在追尾事故中的伤亡率仍然很高。2011年曝光：锦湖轮胎原料掺假&；

2011年4S店扣押新车合格证的聚会也暴露了两个问题。首先，记者在暗访中发现，锦湖轮胎在原材料中造假，原材料中使用再生橡胶代替原胶，这可能会导致轮胎质量存在隐患。如果汽车配备了这批轮胎，那么在行驶过程中就会存在安全隐患。

第二是4S店的另一条潜规则。一些4S店在交付新车时不会将新车的证明交给车主，而是将其交给银行作为贷款抵押，这不仅会导致车主无法上牌，而且盗窃和救援也不会被接受。2011年暴露问题的后续行动

晚会曝光后，当年3月21日，锦湖轮胎发表致歉声明，宣布召回所有非法生产的轮胎。直到4月15日，锦湖轮胎开始召回，涉及的轮胎超过30万条，这是中国首次召回轮胎。4S店抢证事件曝光后仍时有发生，但在2017年7月1日起施行的《汽车销售管理办法》中，国务院规定消费者购买新车时，销售者必须将证件交给消费者。目前，这种现象几乎已经灭绝。2012年曝光：吉普销售虚假宣传

尽管在2012年的3·15晚会上没有出现与汽车行业有关的问题，但同一天中央电视台的特别节目《每周质量报告》揭露了吉普出售时的虚假宣传。根据消费者反馈，在购车过程中，4S店表示吉普指南有两个安全配置，即胎压监测和侧气囊，但实车没有这两个配置。此外，在中国销售的原装进口世界杯特别版吉普指南，虽然价格高于其他普通版本，但实际上是一款国产改款车型。2012年暴露问题的后续行动

节目中还透露，克莱斯勒要求经销商与这些消费者签订保密豁免协议，并为每辆售出的汽车支付5000元现金作为补偿。只有两名坚持起诉的车主，经过两年四次审理，获得了6万元的赔偿。2013年曝光问题：大众DSG变速箱故障率高。2013年，大众DSG变速箱被消费者报告存在可能导致事故的安全问题，如挂挡、突然加速/减速、闪烁、动力损失和抖动。2013年跟进方曝光后，大众召回了有问题的车型，并升级了变速箱软件，但车主表示升级后故障仍然存在；随后，国家质量监督检验检疫总局约谈了大众汽车集团，大众汽车延长了DSG变速器的保修期，并再次召回了部分车型。2014年曝光：山东非法生产踏板车&；晚会上，山东部分企业被曝车企联合检查部门存在油耗造假问题。当时，中国没有相关法律法规，没有任何安全保障的踏板车被大规模生产。

此外，3月15日当天的特别节目还透露，多家车企联合测试汽车油耗数据，随意取国家节能汽车补贴。被点名的汽车公司包括海马、上汽大众和上汽通用。2014年曝光问题的跟进曝光后，涉事的12家生产企业陆续被相关部门查封，但仍有更多企业在生产，路上的老年代步车数据每年都在上升；

2017年，老年代步车的安全问题在《焦点访谈》上发表后，许多地方开始了整改工作，行业也出台了相关政策，预计将逐步正式化。

国家还对各类企业取节能补贴的事件进行了全方位调查，抓获了相关涉案人员，向涉案车企追回了相应补贴，并立即对补贴政策进行了相关调整。2015年曝光：山东“有汽油”&；4S店“小病大治”&；

路虎的“变速箱故障”2015年，汽车行业并不平静，3·15晚会上有三件事“荣幸”：

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一：在山东省东营市和滨州市，许多无良制造商将90号汽油与石脑油、芳烃等添加剂混合生产93号汽油，并在加油站投放“假油”进行销售。这些油的价格比普通汽油便宜得多，年产量高达50万至60万吨，这些制造商从中获得了巨额利润。然而，这种汽油含有甲醇，不仅容易导致汽车输油线路漏油，还会挥发有害气体，严重危害车内乘员的健康。第二：一些4S店在遇到故障车辆时会将问题扩大。例如，如果点火线圈插头不稳定，他们将被诊断为需要更换火花塞，并进行全面的发动机检查以获取巨额利润。东风日产、上汽大众和北京奔驰的一些4S店被点名。三：消费者反映路虎搭载9速变速箱的车型在行驶过程中出现倒车挡故障和熄火等问题。更严重的是，在更换了两次之后，这个问题仍然存在。与此同时，配备同类型变速箱的吉普自由光也出现了类似的问题。2015年暴露问题的跟进

1

首先，有关部门立即采取行动，对涉案厂家展开调查，查获涉案假油，抓获多名涉案人员。然而，其他参与此案的制造商在接受调查之前被记者要求销毁证据。目前，由于巨额利润的存在，“假油”风波尚未平息。二：当地市场和质监委表示4S店涉嫌敲诈勒索，各家车企开始内部自查，但近年来类似事件仍时有发生。三：晚会结束后，国家质检总局约谈了捷豹路虎，随后路虎发表了道歉声明，但没有说明如何解决问题。2016年曝光：二手车网站有些猫腻。根据消费者的反应，一个名为“车易拍”的二手车在线交易平台使用了两种不同的落地终端，即易更换和快速拍卖，切断了买卖双方的信息对称性，并通过双方信息的不流通造成了数千至数万不等的价格差异，这些价差成为了平台的利润收入，这与他们宣传的零价差相去甚远。2016年，曝光问题的后续情况在聚会结束后的12点公布，称双方的差价是正常的服务费，没有任何问题。2017年曝光：无

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2017年可谓是汽车行业表面上最平静的一年，各家车企的心态大概如图所示。2018年曝光：大众途锐降雨入水。

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车主反映，他购买的进口大众途锐发动机突然失去动力。4S店表示是因为发动机进水，但以进水为由对消费者进行了阻拦，以充分发挥发动机的效率，但对进水可能造成的发动机损坏保持沉默。2018年曝光问题的后续在晚会播出前一周，公众被迫发布公告，宣布召回3万多辆涉事途锐，拆除进气管中不必要的排水阀，并在进气口安装导流板，以防止过量的水进入进气管。从茶哥的总结中可以看出，在过去的十年里，除了2017年，汽车行业每年都会出现各种各样的见不得人的场景。令人欣慰的是，大部分曝光的黑幕终于得到妥善解决，消除了其对消费者权益的侵害。然而，我们也必须看到，尽管有许多阴暗的场景……

尽管如此，他们仍然存在于法律的边缘，并继续损害我们的合法权益。不仅国家需要进一步完善相关法律法规，作为消费者，我们也需要睁大眼睛，以免因为蝇头小利而造成严重的利益损失。想必很多朋友都很期待本周五举行的3月15日晚会。作为1991年以来举办的以维护消费者权益为主题的公益晚会，3·15晚会每次都会曝光去年出现的各行业的黑幕，以督促涉事企业尽快解决问题，依法保护消费者权益。

前段时间，茶哥通过了去年召回的细节（2018年召回1200多万辆汽车后，谁将在3·15晚会上获得“荣誉”？），对今年3·15聚会上出现的汽车行业问题进行了一些分析；有朋友提出了一些问题：前几年暴露出来的问题，最后解决得好吗？茶哥发现了之前各方曝光的汽车行业的一些问题，以及他们随后的发展细节：2009年曝光：湖南国道收费站乱收费。

2009年3月15日，点名问题是湖南省浏阳市319国道和106国道收费站乱收费。经过现场调查，记者发现：“从江西上栗出发，南北穿过106国道，东西穿过319国道，10分钟后我们遇到了第一个收费站。经过金山收费站后，我进入了湖南收费站，在那里我遇到了第二个收费站，距离最后一个收费站只有5公里，短短27公里内就有3个收费站电表，总收费30元。“.2009年暴露问题的后续行动

由于该公路属于非封闭公路，根据中国收费公路管理规定，相邻收费站之间的距离不得小于50公里。3·15晚会曝光湖南省国道收费站收费问题后，有关部门开始大力整顿，各省的非法收费站不断被拆除。目前，我国收费现象很少发生，广大车主的合法权益得到了充分保障。2010年曝光：汽车4S店只换不修&；2010年曝光的两个问题是大型货车尾部防撞保护装置不规范。首先，一些汽车4S店以修理汽车零部件利润不高为由，采取只更换店内车辆不修理的政策；

但在后面，车主更换的故障零件被修理后转售给下一位车主牟取暴利。

第二，早在2002年，国家就规定大型货车必须配备能够有效防止其他机动车和非机动车从车辆下部嵌入的防护装置。然而，事实上，它是无效的。大多数大型卡车没有安装或配备铁架来应对检查，导致小型车追尾大型卡车的事故死亡率很高。2010年曝光问题的跟进这种4S店“只换不修”的行为，曝光后的一段时间内，许多4S店开始将维修透明化，但一些4S店仍在暗中实施这种不光彩的行为，并继续侵犯车主权益。尽管交警部门加大了对货车后防撞装置的整改力度，但旧规定中过低的罚款金额（50-200元）远低于安装防撞架的价格。许多卡车车主仍然很幸运，继续安装不合格的防撞装置，追尾车在追尾事故中的伤亡率仍然很高。2011年曝光：锦湖轮胎原料掺假&；

2011年4S店扣押新车合格证的聚会也暴露了两个问题。首先，记者在暗访中发现，锦湖轮胎在原材料中造假，原材料中使用再生橡胶代替原胶，这可能会导致轮胎质量存在隐患。如果汽车配备了这批轮胎，那么在行驶过程中就会存在安全隐患。

第二是4S店的另一条潜规则。一些4S店在交付新车时不会将新车的证明交给车主，而是将其交给银行作为贷款抵押，这不仅会导致车主无法上牌，而且盗窃和救援也不会被接受。2011年暴露问题的后续行动

晚会曝光后，当年3月21日，锦湖轮胎发表致歉声明，宣布召回所有非法生产的轮胎。直到4月15日，锦湖轮胎开始召回，涉及的轮胎超过30万条，这是中国首次召回轮胎。4S店抢证事件曝光后仍时有发生，但在2017年7月1日起施行的《汽车销售管理办法》中，国务院规定消费者购买新车时，销售者必须将证件交给消费者。目前，这种现象几乎已经灭绝。2012年曝光：吉普销售虚假宣传

尽管在2012年的3·15晚会上没有出现与汽车行业有关的问题，但同一天中央电视台的特别节目《每周质量报告》揭露了吉普出售时的虚假宣传。根据消费者反馈，在购车过程中，4S店表示吉普指南有两个安全配置，即胎压监测和侧气囊，但实车没有这两个配置。此外，在中国销售的原装进口世界杯特别版吉普指南，虽然价格高于其他普通版本，但实际上是一款国产改款车型。2012年暴露问题的后续行动

节目中还透露，克莱斯勒要求经销商与这些消费者签订保密豁免协议，并为每辆售出的汽车支付5000元现金作为补偿。只有两名坚持起诉的车主，经过两年四次审理，获得了6万元的赔偿。2013年曝光问题：大众DSG变速箱故障率高。2013年，大众DSG变速箱被消费者报告存在可能导致事故的安全问题，如挂挡、突然加速/减速、闪烁、动力损失和抖动。2013年跟进方曝光后，大众召回了有问题的车型，并升级了变速箱软件，但车主表示升级后故障仍然存在；随后，国家质量监督检验检疫总局约谈了大众汽车集团，大众汽车延长了DSG变速器的保修期，并再次召回了部分车型。2014年曝光：山东非法生产踏板车&；晚会上，山东部分企业被曝车企联合检查部门存在油耗造假问题。当时，中国没有相关法律法规，没有任何安全保障的踏板车被大规模生产。

此外，3月15日当天的特别节目还透露，多家车企联合测试汽车油耗数据，随意取国家节能汽车补贴。被点名的汽车公司包括海马、上汽大众和上汽通用。2014年曝光问题的跟进曝光后，涉事的12家生产企业陆续被相关部门查封，但仍有更多企业在生产，路上的老年代步车数据每年都在上升；

2017年，老年代步车的安全问题在《焦点访谈》上发表后，许多地方开始了整改工作，行业也出台了相关政策，预计将逐步正式化。

国家还对各类企业取节能补贴的事件进行了全方位调查，抓获了相关涉案人员，向涉案车企追回了相应补贴，并立即对补贴政策进行了相关调整。2015年曝光：山东“有汽油”&；4S店“小病大治”&；

路虎的“变速箱故障”2015年，汽车行业并不平静，3·15晚会上有三件事“荣幸”：

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一：在山东省东营市和滨州市，许多无良制造商将90号汽油与石脑油、芳烃等添加剂混合生产93号汽油，并在加油站投放“假油”进行销售。这些油的价格比普通汽油便宜得多，年产量高达50万至60万吨，这些制造商从中获得了巨额利润。然而，这种汽油含有甲醇，不仅容易导致汽车输油线路漏油，还会挥发有害气体，严重危害车内乘员的健康。第二：一些4S店在遇到故障车辆时会将问题扩大。例如，如果点火线圈插头不稳定，他们将被诊断为需要更换火花塞，并进行全面的发动机检查以获取巨额利润。东风日产、上汽大众和北京奔驰的一些4S店被点名。三：消费者反映路虎搭载9速变速箱的车型在行驶过程中出现倒车挡故障和熄火等问题。更严重的是，在更换了两次之后，这个问题仍然存在。与此同时，配备同类型变速箱的吉普自由光也出现了类似的问题。2015年暴露问题的跟进

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首先，有关部门立即采取行动，对涉案厂家展开调查，查获涉案假油，抓获多名涉案人员。然而，其他参与此案的制造商在接受调查之前被记者要求销毁证据。目前，由于巨额利润的存在，“假油”风波尚未平息。二：当地市场和质监委表示4S店涉嫌敲诈勒索，各家车企开始内部自查，但近年来类似事件仍时有发生。三：晚会结束后，国家质检总局约谈了捷豹路虎，随后路虎发表了道歉声明，但没有说明如何解决问题。2016年曝光：二手车网站有些猫腻。根据消费者的反应，一个名为“车易拍”的二手车在线交易平台使用了两种不同的落地终端，即易更换和快速拍卖，切断了买卖双方的信息对称性，并通过双方信息的不流通造成了数千至数万不等的价格差异，这些价差成为了平台的利润收入，这与他们宣传的零价差相去甚远。2016年，曝光问题的后续情况在聚会结束后的12点公布，称双方的差价是正常的服务费，没有任何问题。2017年曝光：无

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2017年可谓是汽车行业表面上最平静的一年，各家车企的心态大概如图所示。2018年曝光：大众途锐降雨入水。

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车主反映，他购买的进口大众途锐发动机突然失去动力。4S店表示是因为发动机进水，但以进水为由对消费者进行了阻拦，以充分发挥发动机的效率，但对进水可能造成的发动机损坏保持沉默。2018年曝光问题的后续在晚会播出前一周，公众被迫发布公告，宣布召回3万多辆涉事途锐，拆除进气管中不必要的排水阀，并在进气口安装导流板，以防止过量的水进入进气管。从茶哥的总结中可以看出，在过去的十年里，除了2017年，汽车行业每年都会出现各种各样的见不得人的场景。令人欣慰的是，大部分曝光的黑幕终于得到妥善解决，消除了其对消费者权益的侵害。然而，我们也必须看到，尽管有许多阴暗的场景……

尽管如此，他们仍然存在于法律的边缘，并继续损害我们的合法权益。不仅国家需要进一步完善相关法律法规，作为消费者，我们也需要睁大眼睛，以免因为蝇头小利而造成严重的利益损失。

标签：大众Jeep路虎途锐DS

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