海外测试特斯拉第一个V3充电站：充到九成电只要35分钟！

最近，马斯克表示，他将建造一座V3充电站。车主接受特斯拉推送的软件更新后，可以使用V3充电站的峰值250kW进行充电。目前，官方网站已经建成。

以下是海外Model 3车主亲自测试获得的数据。车主表示：“插上电源几秒钟后，充电功率将达到255kW。电池充电到15%后，功率开始下降。充电仅4分钟，SoC（充电状态）就达到23%，功率降至177kW。然后随着SoC的增加，充电功率逐渐下降。“以下是更详细的收费数据：

可以看出，在电量只剩下9%的情况下，充电4分钟可以增加14%的电量，可以保证70公里的电池寿命！将功率从9%提高到90%只需要35分钟！此外，特斯拉表示，Model 3的长寿命版本可以在5分钟内补充足够的动力，持续120公里（峰值效率）。此外，在某些条件下（如电池完全预热），充电效率将达到1600公里/小时。然而，目前只有Model 3能够在V3充电站达到250千瓦的充电峰值，Model S和Model X可以通过软件更新解锁当前V2充电站的145千瓦峰值，这比原来的120千瓦峰值略高。V3充电站采用全新结构解锁250kW充电峰值，并增加在线电池预热功能，充电效率大幅提高。

近日，马斯克表示将建造一座V3充电站。车主接受特斯拉推送的软件更新后，可以使用V3充电站的峰值250kW进行充电。目前，官方网站已经建成。

以下是海外Model 3车主亲自测试获得的数据。车主表示：“插上电源几秒钟后，充电功率将达到255kW。电池充电到15%后，功率开始下降。充电仅4分钟，SoC（充电状态）就达到23%，功率降至177kW。然后随着SoC的增加，充电功率逐渐下降。“以下是更详细的收费数据：

可以看出，在电量只剩下9%的情况下，充电4分钟可以增加14%的电量，可以保证70公里的电池寿命！将功率从9%提高到90%只需要35分钟！此外，特斯拉表示，Model 3的长寿命版本可以在5分钟内补充足够的动力，持续120公里（峰值效率）。此外，在某些条件下（如电池完全预热），充电效率将达到1600公里/小时。然而，目前只有Model 3能够在V3充电站达到250千瓦的充电峰值，Model S和Model X可以通过软件更新解锁当前V2充电站的145千瓦峰值，这比原来的120千瓦峰值略高。V3充电站采用全新结构解锁250kW充电峰值，并增加在线电池预热功能，充电效率大幅提高。

标签：Model 3特斯拉Model XModel S

汽车资讯热门资讯