芬兰能源供应商Fortum正在进入锂离子电池回收市场。该公司声称,每个电池中80%以上的材料可以通过使用芬兰Crisoltek开发的工艺进行回收,而市场上的电池回收率约为50%。
该公司采用湿法冶金工艺回收电池。首先,将塑料、铝和铜等不同物质分离,并将分离的材料单独回收,使电池能够安全地机械化。回收的钴、锰、镍和锂等可重复使用的材料将被送往电池制造商,用于生产新电池。Fortum仍在尝试使用不再适合电动汽车的废电池作为固定储能设备。
Fortum预计,随着电动汽车需求的激增,到2025年,全球电池回收市场的市值将至少达到200亿欧元(约合1518亿元人民币);除了福图姆,大众汽车还在德国建立了一个试点电池回收工厂,大众汽车表示未来将回收废旧电池中97%的材料;在中国,吉利、金龙等车企也设立了2000多个电池回收网点。芬兰能源供应商Fortum正在进入锂离子电池回收市场。该公司声称,每个电池中80%以上的材料可以通过使用芬兰Crisoltek开发的工艺进行回收,而市场上的电池回收率约为50%。
该公司采用湿法冶金工艺回收电池。首先,将塑料、铝和铜等不同物质分离,并将分离的材料单独回收,使电池能够安全地机械化。回收的钴、锰、镍和锂等可重复使用的材料将被送往电池制造商,用于生产新电池。Fortum仍在尝试使用不再适合电动汽车的废电池作为固定储能设备。
Fortum预计,随着电动汽车需求的激增,到2025年,全球电池回收市场的市值将至少达到200亿欧元(约合1518亿元人民币);除了福图姆,大众汽车还在德国建立了一个试点电池回收工厂,大众汽车表示未来将回收废旧电池中97%的材料;在中国,吉利、金龙等车企也设立了2000多个电池回收网点。
(图片来源:宝马集团官网)盖世汽车讯自动驾驶汽车需要的不止是额外的硬件,此类汽车还需要访问大量高质量的数据,以及数百万行的代码,以实现安全驾驶。
1900/1/1 0:00:002019年对于中国新能源汽车市场注定是不平凡的一年。
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1900/1/1 0:00:004月1日起,比亚迪e1创首发智行版,将开启限量抢定活动当天,消费者只需进入“比亚迪e购”页面,预付定金196元,就可抢购限量999台的e1创首发智行版车型。
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