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回收率可观 芬兰Fortum进军电池回收业

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时间:1900/1/1 0:00:00

芬兰能源供应商Fortum正在进入锂离子电池回收市场。该公司声称,每个电池中80%以上的材料可以通过使用芬兰Crisoltek开发的工艺进行回收,而市场上的电池回收率约为50%。

Volkswagen, Jinlong

该公司采用湿法冶金工艺回收电池。首先,将塑料、铝和铜等不同物质分离,并将分离的材料单独回收,使电池能够安全地机械化。回收的钴、锰、镍和锂等可重复使用的材料将被送往电池制造商,用于生产新电池。Fortum仍在尝试使用不再适合电动汽车的废电池作为固定储能设备。

Volkswagen, Jinlong

Fortum预计,随着电动汽车需求的激增,到2025年,全球电池回收市场的市值将至少达到200亿欧元(约合1518亿元人民币);除了福图姆,大众汽车还在德国建立了一个试点电池回收工厂,大众汽车表示未来将回收废旧电池中97%的材料;在中国,吉利、金龙等车企也设立了2000多个电池回收网点。芬兰能源供应商Fortum正在进入锂离子电池回收市场。该公司声称,每个电池中80%以上的材料可以通过使用芬兰Crisoltek开发的工艺进行回收,而市场上的电池回收率约为50%。

Volkswagen, Jinlong

该公司采用湿法冶金工艺回收电池。首先,将塑料、铝和铜等不同物质分离,并将分离的材料单独回收,使电池能够安全地机械化。回收的钴、锰、镍和锂等可重复使用的材料将被送往电池制造商,用于生产新电池。Fortum仍在尝试使用不再适合电动汽车的废电池作为固定储能设备。

Volkswagen, Jinlong

Fortum预计,随着电动汽车需求的激增,到2025年,全球电池回收市场的市值将至少达到200亿欧元(约合1518亿元人民币);除了福图姆,大众汽车还在德国建立了一个试点电池回收工厂,大众汽车表示未来将回收废旧电池中97%的材料;在中国,吉利、金龙等车企也设立了2000多个电池回收网点。

标签:大众金龙

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