(图片来源:globalnews.ca)据外媒报道，西安大略大学正在与中国的研究人员合作开发电动汽车的电池。当地时间4月10日上午，中国汽车电池研究院有限公司高层与安大略省伦敦市长埃德·霍尔德共同出席了Glabat固态电池公司的正式开业仪式。格拉巴特固态电池公司是国联汽车动力电池研究所有限公司(国家动力电池创新中心第一个制造创新中心)在华北地区成立的唯一一家R&D高科技公司。据高管称，此次合作旨在加强固态电池的研究。固态电池可能成为传统锂离子电池的替代品。伦敦市长和伦敦经济发展公司主席Kapil Lakhtia对这一合作表示赞赏。Kapil Lakhtia表示，电池的应用不仅限于电动汽车。“现在，全世界都在进行电池研究竞赛”。西安大略大学加拿大研究所主任安迪·孙(Andy Sun)教授认为，固态电池是“下一代电池”，它“更安全，可以支持更长的续航里程，充电速度更快，未来会降低价格”。该研究项目是西安大略大学与国联汽车动力电池研究所合作的最新项目。自2017年以来，双方一直共享一个研究实验室和一个于2018年开放的研究园区。
(图片来源:globalnews.ca)据外媒报道，西安大略大学正在与中国的研究人员合作开发电动汽车的电池。当地时间4月10日上午，中国汽车电池研究院有限公司高层与安大略省伦敦市长埃德·霍尔德共同出席了Glabat固态电池公司的正式开业仪式。格拉巴特固态电池公司是国联汽车动力电池研究所有限公司(国家动力电池创新中心第一个制造创新中心)在华北地区成立的唯一一家R&D高科技公司。据高管称，此次合作旨在加强固态电池的研究。固态电池可能成为传统锂离子电池的替代品。伦敦市长和伦敦经济发展公司主席Kapil Lakhtia对这一合作表示赞赏。Kapil Lakhtia表示，电池的应用不仅限于电动汽车。“现在，全世界都在进行电池研究竞赛”。西安大略大学加拿大研究所主任安迪·孙(Andy Sun)教授认为，固态电池是“下一代电池”，它“更安全，可以支持更长的续航里程，充电速度更快，未来会降低价格”。该研究项目是西安大略大学与国联汽车动力电池研究所合作的最新项目。自2017年以来，双方一直共享一个研究实验室和一个于2018年开放的研究园区。
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