丰田向奇点出售电动车技术 获得新能源积分优先购买权

据路透社报道，丰田已经同意向奇点出售电动汽车技术。作为回报，丰田将拥有奇点汽车新能源积分的优先购买权。这是丰田首次与中国电动汽车创业公司达成协议，可能会加速奇点电动汽车的研发进程。奇点将被允许使用丰田迷你电动车eQ的设计。双方将在4月16日的上海车展上宣布这笔交易，届时奇点将展出基于eQ的概念车iC3，但具体的财务条款可能不会公布。据了解，奇点计划根据当地需求对该车进行重新设计，并将于2021年推出一款新车型，该车价格经济，续航里程长。沈指出，“这笔交易将为奇点节省时间和成本，以开发可靠的模型，专注于我们擅长的领域。”申海云指出，这一协议凸显了丰田对奇点未来的信心。据了解，奇点将于今年开始销售其首款自主研发的纯电动汽车iS6。

2012年丰田eQ的销量在100辆左右。但由于担心电动车价格高、续航里程短、充电时间长，丰田决定停售该车型。然而，奇点认为，技术进步，尤其是电池技术，使该车再次进入市场。丰田此前曾表示，正采取不同措施加快在华业务，但拒绝就具体措施置评。两位丰田内部人士表示，丰田希望通过扩大其制造产能和分销渠道，在中国实现更多增长和分享更多技术，与奇点的这笔交易就是其中的一部分。丰田曾表示，如果一开始不从其他车企购买积分，就无法满足积分需求。丰田已经同意帮助广汽生产和销售一款汽车来赚取积分。根据丰田内部人士的说法，与奇点的交易让人们对中国电动汽车初创企业的想法及其非常规的工程方法有了一些有趣的见解。一位知情人士指出，“鉴于电动化、自动驾驶和汽车共享给行业带来的颠覆性变化，有必要重新审视传统的方法。我们在汽车技术领域已经领先了一个世纪，但我们应该谦虚，向新来者学习。”一个例子是，奇点将大灯与卫星、蜂窝网络位置数据和驾驶员的计划行程连接起来，这将有助于将大灯转向驾驶员的路线，以提高能见度和驾驶安全性。丰田可能不会考虑这样做，但“这是一个令人大开眼界”的想法。据路透社报道，丰田已经同意向奇点出售电动汽车技术。作为回报，丰田将拥有奇点汽车新能源积分的优先购买权。这是丰田首次与中国电动汽车创业公司达成协议，可能会加速奇点电动汽车的研发进程。奇点将被允许使用丰田迷你电动车eQ的设计。双方将在4月16日的上海车展上宣布这笔交易，届时奇点将展出基于eQ的概念车iC3，但具体的财务条款可能不会公布。据了解，奇点计划根据当地需求对该车进行重新设计，并将于2021年推出一款新车型，该车价格经济，续航里程长。沈指出，“这笔交易将为奇点节省时间和成本，以开发可靠的模型，专注于我们擅长的领域。”申海云指出，这一协议凸显了丰田对奇点未来的信心。据了解，奇点将于今年开始销售其首款自主研发的纯电动汽车iS6。

2012年丰田eQ的销量在100辆左右。但由于担心电动车价格高、续航里程短、充电时间长，丰田决定停售该车型。然而，奇点认为，技术进步，尤其是电池技术，使该车再次进入市场。丰田此前曾表示，正采取不同措施加快在华业务，但拒绝就具体措施置评。两位丰田内部人士表示，丰田希望……通过扩大其制造产能和分销渠道，在中国实现更多增长和分享更多技术，而与奇点的这笔交易就是其中的一部分。丰田曾表示，如果一开始不从其他车企购买积分，就无法满足积分需求。丰田已经同意帮助广汽生产和销售一款汽车来赚取积分。根据丰田内部人士的说法，与奇点的交易让人们对中国电动汽车初创企业的想法及其非常规的工程方法有了一些有趣的见解。一位知情人士指出，“鉴于电动化、自动驾驶和汽车共享给行业带来的颠覆性变化，有必要重新审视传统的方法。我们在汽车技术领域已经领先了一个世纪，但我们应该谦虚，向新来者学习。”一个例子是，奇点将大灯与卫星、蜂窝网络位置数据和驾驶员的计划行程连接起来，这将有助于将大灯转向驾驶员的路线，以提高能见度和驾驶安全性。丰田可能不会考虑这样做，但“这是一个令人大开眼界”的想法。

标签：丰田世纪

汽车资讯热门资讯