4月26日,吉利商用车旗下品牌远程车在其四川南充基地宣布,全球首款M100甲醇重卡牵引车正式上市销售。新车共有三个版本,包括平原版、山地版、区域物流版,售价353-37800元。发展甲醇汽车是缓解能源安全压力和综合利用资源的重要措施。吉利商用车远程甲醇重卡搭载的是M100甲醇发动机,相比柴油燃烧更加环保。它的生产原料从煤、天然气,甚至二氧化碳都有,符合中国的能源禀赋。此外,在全球研发体系和吉利控股集团成熟技术的支持下,远程甲醇重卡在产品设计和可靠性方面也更有保障。
能源安全,致力于推广M100甲醇动力。自1993年成为石油净进口国以来,中国的石油进口量持续上升。到2018年,中国石油对外依存度达到71%,超过国际能源安全线。为了确保能源安全,国家还大力支持各行业探索新能源应用。其中,甲醇是煤炭加工过程的产物,产量大,价格较低,完全符合我国“富煤贫油”的能源特点。在汽车领域,甲醇燃料的研发也有很长的历史,但由于甲醇的腐蚀性等问题,真正的M100纯甲醇燃料汽车并没有得到推广,其原有的优势大打折扣。与甲醇汽油、柴油等混合燃料相比,M100纯甲醇燃料需要专门设计的甲醇发动机,生产材料更纯,减排效果更显著。吉利从2005年开始研发M100甲醇汽车,先后攻克了耐酒精腐蚀、低温冷启动、甲醇溶胀、甲醇燃料供给、燃烧等关键技术,并持续改进。专家表示,中国自主研发的甲醇汽车技术已达到世界领先水平,其中吉利在甲醇汽车的推广方面处于行业领先地位。
经济环保,彰显长途甲醇重卡亮点吉利15年研发甲醇燃料,拥有M100甲醇动力技术自主知识产权。吉利商用车远程甲醇重卡基于柴蔚重型发动机,搭载吉利自主甲醇动力技术。发动机B10使用寿命超过100万公里,在变速箱、驱动桥等关键总成,以及其他零部件上拥有与国内主流重卡厂商相同的配套资源,最大限度提高整车可靠性。动力性能方面,远程甲醇重卡采用12.54L大排量发动机,最大功率460PS,最大坡度30%,与传统柴油车相当。此外,它集成了多项先进技术,如进气涡轮增压和中冷、理论空燃比闭环控制、冷却EGR系统和三元催化转化器,创造了高性能、低油耗、高可靠性和低排放的卓越性能。在不损失动力的情况下,远程甲醇重型卡车在运营成本方面也具有显著优势,与柴油相比,燃料成本节省18%。以年运营里程15万公里、酒价2500元/吨计算,每年可为用户节省4.5万元以上。
同时甲醇发动机的减排效果也非常显著,尤其是对于M100纯甲醇燃烧动力。甲醇发动机的排放值低于国ⅴ限值,符合国ⅵ标准。基于全球R&D和设计体系,远程甲醇重卡在设计上也有“固有”的高标准。“V”形的造型风格前卫而简约,突出了清洁能源的特点。可点亮的护板设计增加了车辆在夜间的能见度,具有强烈的视觉冲击力。此外,…e .使用防泥角板,有效防止灰尘附着在门把手、车窗、后视镜等部位。提高用户在雨雪天气驾驶时的舒适性和安全性,增加设计的功能吸引力。远程甲醇重卡采用框架结构白车身,符合ECE R29-03欧洲碰撞法规要求。同时,左/右后视镜下方的摄像头解决了大型车身的盲区问题,更好地保护了驾驶员和行人的安全。
战略明确,作为新能源商用车的引领者,我国柴油车承担了75%以上的道路运输,是机动车排放的主要来源。重型甲醇汽车的市场推广可以从源头上实现排放控制。远程甲醇重卡的推出,不仅表达了吉利经济可靠、智能安全的价值观,也符合吉利坚持新能源、清洁能源商用车的发展方向。吉利商用车把推广甲醇燃料动力作为重要使命。未来还将拓展甲醇直驱牵引车系列产品,逐步开发甲醇直驱自卸车、平车产品,开发甲醇混合动力和甲醇氢燃料重卡,不断丰富甲醇重卡产品,加快吉利商用车在新能源商用车领域的领先步伐。
浙江吉利新能源商用车集团总裁周建群表示,全球首款M100甲醇重卡的上市,标志着吉利商用车以甲醇为动力的征程正式开始。吉利商用车也将坚定不移地打造最安全、最环保、最节能的好车。
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