新能源汽车的安全性再次受到关注。5月14日，工信部、发改委、科技部、财政部、部、商务部等20个联席会议成员单位就新能源汽车安全问题进行了研究讨论。指出中国新能源汽车产业已经在全球范围内形成先发优势，目前正处于爬坡过坎的关键阶段。必须正确看待新能源汽车的安全问题，加快建立完善的安全保障体系，提高新能源汽车的安全水平。
“5月14日，工信部主持召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议”。会上还透露，关于新能源汽车安全问题，下一步20家成员单位要统筹协调，排查新能源汽车安全隐患，加强对新能源企业生产一致性和召回管理的监督检查。此外，在各部委相关部门的推动下，新能源汽车、动力电池、充电基础设施的安全标准将加快完善，未来新能源汽车全生命周期的质量安全水平也将得到提升。
中国汽车工业协会数据显示，4月新能源乘用车销量9.4万辆，同比增长35.3%。1-4月新能源乘用车销量34万辆，同比增长65%。由此看来，新能源汽车的增长趋势将继续保持较高水平。但回顾2018年新能源汽车召回数量，相当于每售出8辆新能源汽车就有1辆召回。据悉，2018年中国新能源乘用车销售100.8万辆，召回13.57万辆。这也说明新能源汽车在发展初期暴露出的安全问题亟待改善。新能源汽车的安全性再次受到关注。5月14日，工信部、发改委、科技部、财政部、部、商务部等20个联席会议成员单位就新能源汽车安全问题进行了研究讨论。指出中国新能源汽车产业已经在全球范围内形成先发优势，目前正处于爬坡过坎的关键阶段。必须正确看待新能源汽车的安全问题，加快建立完善的安全保障体系，提高新能源汽车的安全水平。
“5月14日，工信部主持召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议”。会上还透露，关于新能源汽车安全问题，下一步20家成员单位要统筹协调，排查新能源汽车安全隐患，加强对新能源企业生产一致性和召回管理的监督检查。此外，在各部委相关部门的推动下，新能源汽车、动力电池、充电基础设施的安全标准将加快完善，未来新能源汽车全生命周期的质量安全水平也将得到提升。
中国汽车工业协会数据显示，4月新能源乘用车销量9.4万辆，同比增长35.3%。1-4月新能源乘用车销量34万辆，同比增长65%。由此看来，新能源汽车的增长趋势将继续保持较高水平。但回顾2018年新能源汽车召回数量，相当于每售出8辆新能源汽车就有1辆召回。据报道，2018年，中国销售了100.8万辆新能源乘用车和……lled 13.57万。这也说明新能源汽车在发展初期暴露出的安全问题亟待改善。
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