戴姆勒旗下共享汽车品牌car2go退出重庆

“我们的car2go汽车目前全部在重庆下线。我们还在等北京总部关于如何调整的通知，但是重庆基本不会再有car2go的车了。谢谢你打电话来。”2019年5月14日下午，戴姆勒智行(中国)租赁有限公司(以下简称“戴姆勒智行”)一位工作人员回答经济观察网记者。这意味着德国知名汽车公司戴姆勒集团旗下的共享汽车品牌car2go退出重庆市场。重庆的Car2go是戴姆勒智行在中国运营共享汽车的唯一城市。目前在重庆还没有看到这辆蓝白相间的奔驰SMART品牌共享汽车。作为注册用户，记者注意到，大约两周前，戴姆勒智行已经悄悄退还了500元押金。2016年4月，来自德国的汽车共享品牌“Instant car2go”在山城重庆投入运营。其首创的自由流动的汽车共享概念在中国已经实践了两年多。这两年，“即时car2go”在重庆的大街小巷已经耳熟能详。其独有的无起步价、无押金、无固定租赁场所的特点，让共享出行更深入城市生活，并结合重庆的发展，为这座充满活力的城市带来了更多可能。日常出行需求与人们的生活息息相关，也是“car2go”提供共享出行解决方案的重要方向之一。以奔驰smart车辆为车队主体，“car2go”灵活便捷的特点更加突出。两年来，car2go在重庆获得了坚实的用户基础。目前，重庆已成为全球car2go会员数量最多的运营城市。在官网，car2go，“嘿，重庆！”醒目的问候语仍然挂在它的主页上。重庆可能是国内汽车共享竞争最激烈的城市——除了目前已经退出的car2go，还有力帆汽车的熊猫车、长安汽车的长安出行、EVCARD等品牌。car2go的资费比熊猫车和长安出行高一点。汽车共享是一种重资产投入的商业模式，但很难实现盈利。目前国内的汽车共享行业竞争非常激烈。《2019年中国分时租赁行业研究报告》显示，截至2019年2月，全国注册汽车共享企业超过1600家，投入运营的汽车数量约为11-13万辆。盈利模式尚不明确。一些共享汽车品牌甚至出现亏损和倒闭。Car2go在重庆已投入运营约800辆共享汽车，均为双座奔驰SMART汽车。其他共享汽车品牌有两到五个座位，既有燃油驱动的，也有电池驱动的。在其他共享汽车品牌的冲击下，car2go正日益失去竞争优势。但戴姆勒智行仍然没有car2go退出重庆市场的官方公告。在重庆刚开始运营的时候，重庆政府给了戴姆勒智行很大的支持。与自行车共享一样，car2go汽车可以在重庆主城区随租随还，与自行车共享一样，用户可以将car2go汽车停放在任意公共停车位进行归还，不收取停车费。近日，重庆部分注册car2go用户也向戴姆勒智行重庆公司发邮件询问car2go汽车消失的原因。car2go会员服务中心回复称“公司运营正在进行战略调整，暂时无法使用车辆”。目前car2go官方微信号(也是其共享汽车服务号)已停止更新，最新消息停留在2019年1月31日，称“99元/天不加价，油费110%报销！"来自car2go官网的一则消息显示，戴姆勒旗下汽车共享服务平台"即刻car2go "在重庆的用户数量已达25.5万。随着2018年上半年的稳定增长，重庆car2go新增用户数已跻身全球运营城市前三。自2018年以来，car2go在全球范围内持续增长。数据显示，2018年，柏林、重庆、汉堡在用户数量上相当抢眼；与此同时，2018年上半年重庆用户量增长强劲，这也是柏林、纽约和温哥华所实现的。2018年7月25日，银行car2go在芝加哥正式投入运营。作为汽车共享服务平台在北美的第10个城市，首批400辆上线的car2go车辆将穿梭于芝加哥街头，这也成为上线car2go在全球发展的最新证明。car2go全球首席执行官Olivier Reppert先生表示:“共享出行日益成为全球流行趋势。2018年前6个月，各种数据有力证明，今年将是car2go特别成功的一年。共享经济的浪潮将继续加速。“Car2go是全球知名汽车集团戴姆勒在交通领域的重要布局。重庆是戴姆勒智行在中国运营共享汽车的唯一城市。目前，戴姆勒的共享汽车模式在中国可能会遇到挫折。工商信息显示，戴姆勒智行注册资本2.92亿元，成立于2015年2月16日，戴姆勒智行运输服务集团持有100%股权。

“我们的car2go汽车目前全部在重庆下线。我们还在等北京总部关于如何调整的通知，但是重庆基本不会再有car2go的车了。谢谢你打电话来。”2019年5月14日下午，戴姆勒智行(中国)租赁有限公司(以下简称“戴姆勒智行”)一位工作人员回答经济观察网记者。这意味着德国知名汽车公司戴姆勒集团旗下的共享汽车品牌car2go退出重庆市场。重庆的Car2go是戴姆勒智行在中国运营共享汽车的唯一城市。目前在重庆还没有看到这辆蓝白相间的奔驰SMART品牌共享汽车。作为注册用户，记者注意到，大约两周前，戴姆勒智行已经悄悄退还了500元押金。2016年4月，来自德国的汽车共享品牌“Instant car2go”在山城重庆投入运营。其首创的自由流动的汽车共享概念在中国已经实践了两年多。这两年，“即时car2go”在重庆的大街小巷已经耳熟能详。其独有的无起步价、无押金、无固定租赁场所的特点，让共享出行更加深入城市生活，并结合重庆的发展，为这座充满活力的城市带来了更多可能。日常出行需求与人们的生活息息相关，也是“car2go”提供共享出行解决方案的重要方向之一。以奔驰smart车辆为车队主体，“car2go”灵活便捷的特点更加突出。两年来，car2go在重庆获得了坚实的用户基础。目前，重庆已成为全球car2go会员数量最多的运营城市。在官网，car2go，“嘿，重庆！”醒目的问候语仍然挂在它的主页上。重庆可能是国内汽车共享竞争最激烈的城市——除了目前已经退出的car2go，还有力帆汽车的熊猫车、长安汽车的长安出行、EVCARD等品牌。car2go的资费比熊猫车和长安出行高一点。汽车共享是一种重资产投入的商业模式，但很难实现盈利。目前国内的汽车共享行业竞争非常激烈。《2019年中国分时租赁行业研究报告》显示，截至2019年2月，全国注册汽车共享企业超过1600家，投入运营的汽车数量约为11-13万辆。盈利模式尚不明确。一些共享汽车品牌甚至出现亏损和倒闭。Car2go在重庆已投入运营约800辆共享汽车，均为双座奔驰SMART汽车。其他共享汽车品牌有两到五个座位，既有燃油驱动的，也有电池驱动的。在其他共享汽车品牌的冲击下，car2go正日益失去竞争优势。但戴姆勒智行仍然没有car2go退出重庆市场的官方公告。在重庆刚开始运营的时候，重庆政府给了戴姆勒智行很大的支持。与自行车共享一样，car2go汽车可以在重庆主城区随租随还，与自行车共享一样，用户可以将car2go汽车停放在任意公共停车位进行还车，不收取停车费。近日，重庆部分注册car2go用户也向戴姆勒智行重庆公司发邮件询问car2go汽车消失的原因。car2go会员服务中心回复称“公司运营正在进行战略调整，暂时无法使用车辆”。目前car2go官方微信号(也是其共享汽车服务号)已停止更新，最新消息停留在2019年1月31日，称“99元/天不加价，油费110%报销！"来自car2go官网的一则消息显示，戴姆勒旗下汽车共享服务平台"即刻car2go "在重庆的用户数量已达25.5万。随着2018年上半年的稳定增长，重庆car2go新增用户数已跻身全球运营城市前三。自2018年以来，car2go在全球范围内持续增长。数据显示，2018年，柏林、重庆、汉堡在用户数量上相当抢眼；与此同时，2018年上半年重庆用户量增长强劲，这也是柏林、纽约和温哥华所实现的。2018年7月25日，银行car2go在芝加哥正式投入运营。作为汽车共享服务平台在北美的第10个城市，首批400辆上线的car2go车辆将穿梭于芝加哥街头，这也成为上线car2go在全球发展的最新证明。car2go全球首席执行官Olivier Reppert先生表示:“共享出行日益成为全球流行趋势。2018年前6个月，各种数据有力证明，今年将是car2go特别成功的一年。共享经济的浪潮将继续加速。“Car2go是全球知名汽车集团戴姆勒在交通领域的重要布局。重庆是戴姆勒智行在中国运营共享汽车的唯一城市。目前，戴姆勒的共享汽车模式在中国可能会遇到挫折。工商信息显示，戴姆勒智行注册资本2.92亿元，成立于2015年2月16日，戴姆勒智行运输服务集团持有100%股权。

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