2018年是中国汽车市场发展低迷的一年，中国汽车市场出现近30年来的首次负增长，宣告中国汽车工业将进入新时代。相反，新能源正逐渐成为中国汽车工业发展的重要驱动力。中国汽车流通协会数据显示，2019年一季度新能源乘用车销量达14万辆，同比增长132%；3月份的月增长率接近100%。与此同时，氢燃料电池汽车似乎正在迎来发展的“元年”:3月，氢能被写入政府工作报告；4月，工信部直接表示，氢燃料电池汽车和使用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线，国家将加大燃料电池汽车的商业化。新能源汽车可以说是大踏步前进的同时，也出现了一系列的问题。在资本层面，由于话语权和行业集中度较高，电池企业面临的应收应付账款越来越多，部分上市公司开始出现资金链断裂、经营困难等情况；技术层面，新能源汽车自燃事件频发，新能源汽车安全问题被推上风口浪尖；此外，在剥离政策后，纯电动汽车的成本仍然难以与燃油汽车相匹配，里程焦虑和充电困难等问题无法得到有效解决。回顾过去，人们现在谈论的氢燃料电池汽车也面临着重大挑战:1。开发高压储氢罐的困难；氢燃料电池的若干关键技术尚未突破，包括:3 .制氢成本高；4.加氢困难，车辆成本高。基于行业观察，亿欧汽车认为，虽然各国都出台了禁售燃油车的时间表，但燃油车要退出历史舞台还有很长的路要走，以新能源为主的汽车行业正在经历一场大考。作为行业的长期观察者，平台一直专注于新技术、新政策、新资本、新概念模式这“四大新商业变量”对汽车出行行业的影响和推动。为了与业内人士进一步探讨新能源汽车行业的发展问题，在“2019全球新经济年会”期间，将于6月14日上午在上海虹桥举办“新能源汽车产业峰会”，与新能源汽车行业相关的行业人士探讨当前中国新能源汽车行业竞争环境下的发展机遇。依托2019全球新经济年会打造新能源汽车行业盛会，新能源汽车峰会依托于6月12-14日在https://www.iyiou.com/a/gnec_shanghai_2019/举办的“2019全球新经济年会”，是其中的重要组成部分。本届年会由上海市经济和信息化委员会、上海市商务委员会、上海市长宁区人民政府指导。由上海市长宁区青年联合会和亿欧公司联合主办。本次活动符合国家政策和行业发展趋势，以“科学创新引领智能新时代”为主题。将聚焦科创板、5G、新能源、智能制造等新兴产业的创新热点。届时将从新引擎、新浪潮、新格局、新探索、新资本五个维度展开讨论。作为本次年会的重要垂直领域分会场之一，“新能源汽车产业峰会”深度契合了上述五个维度:新能源技术为汽车行业带来新的驱动引擎，是未来汽车向自动化、智能化发展的重要基础；随着新老汽车企业对汽车新四化的战略推进，全球汽车行业正在掀起新能源浪潮；同时，面对加速的新能源电动化产业化进程，关键技术、零部件供应商、传统汽车巨头、汽车制造新势力、出行公司等参与者构成了新能源市场的新格局；此外，随着新能源汽车补贴的下降趋势和氢燃料电池汽车的政策导向，新兴领域的商业化和产业化成为新的探索方向；最后，科技创新板的设立也将为新能源汽车产业链上下游的科技创新公司提供新的资本支持。“2019全球新经济年会——新能源汽车产业峰会”将邀请主流整车厂商、核心三电系统供应商、头部充换电服务公司、新能源汽车产业上下游其他企业代表，共同探讨后补贴时代新能源汽车产业的机遇和创新机会。[六题]1。传统车企该如何反击新能源？2.造车新势力的淘汰赛开始了吗？3.汽车行业离氢能时代还有多远？4.不畏补贴衰退，技术力量助推新能源汽车产业升级5。技术还是路线，动力电池的瓶颈在哪里？6.服务体系，新能源汽车挑战燃油车保障[三大亮点]本次峰会发布了《2019全球新能源汽车品牌报告》。亿欧公司副总裁、亿欧汽车总裁杨勇平将发布由亿欧智库多位分析师历时数月编制的《全球新能源汽车品牌报告》研究报告，供业内人士参考。“中国新能源汽车行业50强”在本次峰会上揭晓，亿欧汽车将同步发布新能源汽车行业50强榜单。从整车企业、新建车辆部队、电动机、动力电池、配套基础设施建设等角度选择各领域前10名企业进行行业交流。峰会前期设置了“EV进化:后补贴时代的新能源汽车产业变革”知识专题。亿欧汽车推出新能源汽车行业内容专题《EV进化:后补贴时代的新能源汽车行业变革》https://www.iyiou.com/topic/EVjinhualun/，从多个角度向您展示中国新能源汽车行业的发展现状，分析新能源汽车行业的发展机遇。同时，亿欧汽车还将邀请多位新能源汽车行业关键技术专家，就中国在相关技术领域的发展进行深度在线分享。由于场地限制，本次峰会将只开放500个观众席位。现在，峰会嘉宾和议程已经确定，报名通道已经开启:https://www.iyiou.com/a/xnyqc_shanghai_2019/如果你有兴趣参与，请快速点击报名通道名称，参与这场关于新能源汽车行业的思想碰撞。
标签：理念
虽然在我们的认知里，自动驾驶时代还比较遥远，但谷歌、通用、特斯拉等企业却相继宣布自动驾驶出租车即将在2019年、2020年大规模上路，这或许说明了自动驾驶其实已经在到来的路上。
1900/1/1 0:00:00逐渐消停下来的“引擎盖维权”，既不会是奔驰头痛的结束，也并不是奔驰麻烦的开始。奔驰的母公司戴姆勒集团收获了近年来最失望的第一季度，闪耀了六年多的星辉，早在4月维权事件爆发之前就已经趋黯。
1900/1/1 0:00:005月13日，据Electrck消息，特斯拉Autopilot软件团队再次重组，埃隆马斯克将重掌大权。有更多的人直接向他汇报工作。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，特斯拉首席执行官马斯克曾称英国一位潜水员是恋童癖者及儿童猥亵犯，对此，美国一位法官星期五（5月10日）透露，马斯克因此必须面临该潜水员对其提起的诽谤起诉。
1900/1/1 0:00:00从“国民神车”到“生死未卜”的变化，对一汽夏利（000927SZ）而言也就几年的光景。如今，在卖光了手中的优质资产之后，一汽夏利选择牵手神秘的造车新势力，试图借新能源的东风实现“自救”。
1900/1/1 0:00:001中汽协：4月新能源汽车销售97万辆，同比增长1815月13日，中汽协发布2019年4月汽车行业产销数据。新能源汽车方面，继续逆整体车市出现上扬。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航