5月17日，百度发布了2019年第一季度财报。数据显示，百度本季度营收为241亿元人民币(约合35.9亿美元)，同比增长15%。剔除拆分业务对营收的影响，同比增长21%。第一季度，百度Apollo不仅在国内外权威自动驾驶榜单中成绩斐然，在全面推进商业化和落地方面也成绩斐然。百度创始人、百度董事长兼首席执行官李芸婵表示:“百度的人工智能业务取得了突破性进展。其中，阿波罗在北京的路测里程是行业第二名的10倍以上。我们和长沙合作的自动驾驶出租车即将上路。接下来，我们将继续抓住工业智能化的机遇，进一步拓展业务领域和商业模式，加快业务发展。”
据了解，百度Apollo在Q1取得了国内外权威自动驾驶榜单的好成绩。3月，国外知名研究机构Navigant Research发布了一份关于自动驾驶的报告。百度Apollo跃入自动驾驶全球“竞争者”行列，成为众多国外顶级玩家中唯一上榜的中国玩家。不久前，北京发布了中国首份自动驾驶路测成绩单《北京市自动驾驶车辆路测报告(2018)》。百度以测试牌照最多、实际路测里程最多、测试场景覆盖最全、单车里程最佳四个维度稳坐榜单头把交椅。不难看出，Apollo正以其扎实的自动驾驶技术推动全球自动驾驶的发展。百度在自动驾驶方面的影响力在全球范围内持续上升，在商业落地方面正在驶上快车道。在2019上海国际车展上，百度Apollo企业版启用了10+家车企亮相展会。小度车载OS成为上海车展合作最多的车企，落地车型最丰富的车联网解决方案。可以说，百度以此次车展为关键时间点，开始了量产落地的新征程。在商业化元年第一季度的战役中，百度不仅以稳健的步伐取得了胜利，为传统车企的智能化升级提供了成功的范本，也为自动驾驶技术向城市的“下沉”和车端智能化的普及做了充分的准备。
2019年4月长沙岳麓峰会期间，由百度、长沙领航产业投资有限公司、湖南湘江智能科技创新中心有限公司联合成立的湖南阿波罗智行科技有限公司正式揭牌，加速了中国自动驾驶出租车时代的到来。据了解，自今年3月起，百度开始在长沙测试首批自动驾驶出租车。今年下半年，Apollo自动驾驶出租车车队将在长沙开放运营，让普通市民有机会在长沙搭乘无人驾驶出租车。百度Apollo凭借出色的自动驾驶能力和丰富的商业落地成果，在2019年第一季度交出了一份不错的成绩单。百度Apollo将始终发挥百度AI to B布局的主力军，“瞄准”to B业务，在自动驾驶的实施中实现全面增长，深度挖掘自动驾驶的商业化潜力。百度不仅需要成为自动驾驶行业的领导者，还需要协助150家优质合作伙伴和国内外部分城市在智能转型升级、智能交通、智能城市建设等方面打造行业典范，为推动行业智能转型升级贡献“百度力量”。
据彭博社报道，由于中国政府推动绿色出行，倡导更环保车型，未来20年中国将成为电动汽车制造商的主要战场，2040年电动汽车的销售比例或高达68。
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1900/1/1 0:00:00据充电联盟提供数据显示，中国汽车产业2018年整体产销量低于年初期，而电动汽车产业仍然保持高速增长，截止至2018年12月，我国电动汽车保有量近300万辆，相对应的充电桩市场公共类保有量是33
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