(图片来源:traffictechnologytoday.com)据国外媒体报道,德国领先的传感器技术开发商Sick推出了一款基于激光雷达的自由流动剖面仪车辆测量系统,可以测量移动交通和多车道中车辆的3D轮廓。Sick的车辆轮廓测量系统功能多,适应性强,可用于车辆收费和车辆分类应用,尤其适用于轮渡、火车等具有最优载重要求的车辆,也可用于验证车辆尺寸以最大化回收收益。Sick的2D激光雷达传感器可以高频扫描交通,并在车辆在多车道自由行驶时自动测量车辆的长度、宽度和高度。一般来说,在一个交通门户框架上会安装三个病态传感器,但该系统也可以扩展到覆盖多个车道,以适应不同的传感器布局,并获得所需的信息,用于监控目的。该系统的探测范围为130英尺(40米),可以测量所有车辆类型的轮廓,如重型道路车辆、乘用车、拖车和摩托车。通过病态交通控制器单元测量车辆的轮廓,并且获得每辆车辆的高度精确的3D模型。该系统将捕捉车辆的大小、类型、行驶方向和指定车道。此外,您还可以选择集成车辆分类、计轴或检测过热车辆部件的功能,以满足特定的本地运行条件和需求。移动式轮廓测量系统可以安装在新设备中,经过修改后易于安装。它可以在0到75英里/小时(0到120公里/小时)的速度下精确测量车辆的轮廓,还可以与其他交通管理监控系统集成,如光学字符识别(OCR)或自动车辆识别(ALPR)、闭路电视(CCTV)和安全系统。该系统不仅可以安装在交通门架上,也可以直接安装在现有车道的基础设施上,安装不会对路面造成损害或干扰。IP67防护等级的Sick LMS511 Class 1(视觉无害)激光雷达传感器可在-30°C至60°C的温度范围内工作..此外,移动车辆轮廓测量系统允许操作者方便地访问收集和处理的数据,易于安装和操作。可以通过网页浏览器访问数据,通过TCP/IP接口将数据下载到客户的交通管理控制系统,系统会自动显示最新50辆车的信息。
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