据知情人士透露，特斯拉目前的汽车交付速度为每天1000辆左右，预计月底交付量还会增加。预计6月份北美交付量将达到创纪录的3.3万辆。最近几周，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，特斯拉即将迎来创纪录的季度交付量，但仍有一些障碍需要克服。此前有报道称，特斯拉计划6月份在北美交付3.3万至3.6万辆汽车，以打破其交付纪录，同时还计划在本季度打破2018年第四季度创下的9.07万辆全球交付纪录。据悉，特斯拉为员工提供激励措施，以激励他们实现目标。即使特斯拉没有创造新的纪录，他们仍然以高于其他任何汽车制造商的速度交付全电动汽车。在北美，特斯拉三天交付的电动汽车比通用汽车一个月交付的还要多。据知情人士透露，本月到目前为止，特斯拉在北美的汽车交付速度约为每天1000辆。此外，特斯拉计划在未来7天内再交付近7000辆汽车，预计本季度最后一周的交付量会更多，因为买家希望在联邦政府对特斯拉的税收优惠政策再次下调之前收到货物。买家需要在本季度末提货，才能享受3750美元的税收优惠。之后，特斯拉的税收优惠政策将降至1875美元，直至今年年底。届时，除非在未来6个月内修改法律，否则特斯拉买家将无法享受任何联邦税收优惠。
据知情人士透露，特斯拉目前的汽车交付速度为每天1000辆左右，预计月底交付量还会增加。预计6月份北美交付量将达到创纪录的3.3万辆。最近几周，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，特斯拉即将迎来创纪录的季度交付量，但仍有一些障碍需要克服。此前有报道称，特斯拉计划6月份在北美交付3.3万至3.6万辆汽车，以打破其交付纪录，同时还计划在本季度打破2018年第四季度创下的9.07万辆全球交付纪录。据悉，特斯拉为员工提供激励措施，以激励他们实现目标。即使特斯拉没有创造新的纪录，他们仍然以高于其他任何汽车制造商的速度交付全电动汽车。在北美，特斯拉三天交付的电动汽车比通用汽车一个月交付的还要多。据知情人士透露，本月到目前为止，特斯拉在北美的汽车交付速度约为每天1000辆。此外，特斯拉计划在未来7天内再交付近7000辆汽车，预计本季度最后一周的交付量会更多，因为买家希望在联邦政府对特斯拉的税收优惠政策再次下调之前收到货物。买家需要在本季度末提货，才能享受3750美元的税收优惠。之后，特斯拉的税收优惠政策将降至1875美元，直至今年年底。届时，除非在未来6个月内修改法律，否则特斯拉买家将无法享受任何联邦税收优惠。
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