据彭博新闻报道，大众汽车计划以每股27欧元(30.45美元)至33欧元的价格出售其在重型卡车部门Traton SE的股份，这可能是今年欧洲最大的公开募股之一。
大众汽车周四设定了这一区间。本月早些时候，该公司宣布其全资子公司Traton SE将在法兰克福和斯德哥尔摩上市。大众表示，将在Traton SE的首次公开募股(IPO)中出售该公司15%的股份，这意味着将筹集高达19亿欧元的资金。大众首席财务官弗兰克·威特在一份声明中表示，“我们现在已经为决定性阶段做好了准备。”“IPO的目的是为我们的利益相关者创造价值。”根据上市条款，Traton SE的估值在135亿欧元至165亿欧元(186亿美元)之间。大众的融资目标最高可达19亿欧元。报价期定于6月17日开始，6月27日结束。上个月，大众重启Traton SE上市计划，令投资者感到意外。今年3月，该公司取消了Traton SE的IPO计划，称疲软的市场环境挫败了该公司为其卡车行业在欧洲以外的扩张提供新资金的计划。这种重新上市不仅将是欧洲股市IPO需求的试金石，也将考验大众管理层推动更深层次结构改革的能力。欧洲股市在5月经历了三年半以来最糟糕的一个月。从大众集团中分离出特拉弗斯，是大众集团内部调整重组的重要一步。大众首席执行官伊迪丝(Edith)周四强调，他迫切需要改变公共结构的过度集权，以提高灵活性，应对前所未有的行业变革。Stratonse的成功上市将为其在欧洲主要市场之外的扩张提供资金。该公司制定了全球计划，挑战戴姆勒和沃尔沃AB等中型卡车在北美和中国的市场份额。Trazonse包括MAN、斯堪尼亚和大众卡车业务。2018年，Traton SE共销售23.3万辆汽车，实现14%的年增长率，税前利润17亿欧元，销售收入259亿欧元。该公司还持有美国卡车制造商Navistar 17%的股份，以及中国重型卡车25%的股份。据彭博新闻报道，大众汽车计划以每股27欧元(30.45美元)至33欧元的价格出售其在重型卡车部门Traton SE的股份，这可能是今年欧洲最大的公开募股之一。
大众汽车周四设定了这一区间。本月早些时候，该公司宣布其全资子公司Traton SE将在法兰克福和斯德哥尔摩上市。大众表示，将在Traton SE的首次公开募股(IPO)中出售该公司15%的股份，这意味着将筹集高达19亿欧元的资金。大众首席财务官弗兰克·威特在一份声明中表示，“我们现在已经为决定性阶段做好了准备。”“IPO的目的是为我们的利益相关者创造价值。”根据上市条款，Traton SE的估值在135亿欧元至165亿欧元(186亿美元)之间。大众的融资目标最高可达19亿欧元。报价期定于6月17日开始，6月27日结束。上个月，大众重启Traton SE上市计划，令投资者感到意外。今年3月，该公司取消了Traton SE的IPO计划，称疲软的市场环境挫败了该公司为其卡车行业在欧洲以外的扩张提供新资金的计划。这种重新上市不仅将是欧洲股市IPO需求的试金石，也将考验大众管理层推动更深层次结构改革的能力。欧洲股市在5月经历了三年半以来最糟糕的一个月。从大众集团中分离出特拉弗斯，是大众集团内部调整重组的重要一步。大众首席执行官伊迪丝(Edith)周四强调，他迫切需要改变公共结构的过度集权，以提高灵活性，应对前所未有的行业变革。Stratonse的成功上市将为其在欧洲主要市场之外的扩张提供资金。公司制定了全球计划，挑战戴姆勒和Vol等中型卡车的市场份额……AB在北美和中国。Trazonse包括MAN、斯堪尼亚和大众卡车业务。2018年，Traton SE共销售23.3万辆汽车，实现14%的年增长率，税前利润17亿欧元，销售收入259亿欧元。该公司还持有美国卡车制造商Navistar 17%的股份，以及中国重型卡车25%的股份。
国内新车市场突破3000万辆天花板受阻，严峻形势倒逼中国车企进入海外扩张新阶段。
1900/1/1 0:00:00如今已是夏日，车市却依然没缓过来，像是留在了冬天。自2018年出现28年来首次下滑，到2019年情况仍未好转。
1900/1/1 0:00:00未来，将技术与城市进行融合被视为解决城市化问题的一种可能，因而这些年来，巨头们开始竞相涉足“智慧城市”项目，而在诸多智慧城市解决方案中，自动驾驶汽车是最受欢迎的，将会重塑我们的城市。
1900/1/1 0:00:00据CNBC援引一位知情人士报道，特斯拉自动驾驶团队负责人泽尔科波波维奇（ZeljkoPopovic）将离职，加入位于旧金山的自动货运初创企业Embark。波波维奇确认了自己的离职。
1900/1/1 0:00:00据路透社报道，特朗普政府拒绝了特拉斯公司提出的免除对中国制造的Model3车载电脑和中央屏幕零部件征收25关税的要求。
1900/1/1 0:00:00据彭博社报道，几个月来，中国造车新势力蔚来汽车的日子并不好过。该公司进行了裁员，取消了自建工厂计划，并交付量连续第三个月下降，第二季度营收预期低于分析师的最低预期。
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