特斯拉在某种程度上信守了对全自动驾驶客户许下的承诺

当地时间周二，特斯拉向外媒Ars Technica表示，在3月1日之前购买“全自动驾驶”套餐的用户将很快获得新的折扣:优先获得新版软件。此举是为了兑现特斯拉在3月1日发表的博文中所做的承诺，但特斯拉实际交付的并不完全是特斯拉所承诺的。

当时，特斯拉承诺将为现有特斯拉汽车的车主提供驾驶辅助服务，以低于特斯拉此前收取的价格启动特斯拉。这激怒了一些现有客户，尤其是那些为“完全自驾”套餐付费的客户。2016年，2017年，2018年或2019年初，客户为这一套餐支付了数千美元。然而，直到2019年3月，他们仍然没有得到任何有价值的东西，因为技术还没有准备好。为此，他们对特斯拉现在在相同的套餐上向其他客户提供更好的折扣感到恼火。他们认为，特斯拉应该向那些支付了更高价格的老客户提供部分退款。为了安抚这些客户，特斯拉在这篇文章中承诺“之前购买了全自动驾驶(FSD)套餐的客户将会收到特斯拉早期接入项目(EAP)的邀请。在向其他客户介绍新特性和功能之前，EAP成员会受邀获取经验并提供反馈。”一些消防处的客户对这个项目感到兴奋。他们中的许多人不仅买了特斯拉汽车，还支付了FSD升级的费用。显然，他们想走在前列。然而，这一邀请并没有在3月份如期发出。4月，这一报价在特斯拉的网站上消失了，这引发了人们对特斯拉食言的猜测。对此，外媒Ars Technica就此事询问了特斯拉的一位女发言人，后者回应称，该博文被删除只是因为其中包含过时的定价，可能会让消费者感到困惑。此外，她承诺:“我们将继续履行我们当时对客户做出的承诺，并将很快与适用的客户共享新功能的早期访问。”那么有多快呢？现在是6月1日，博文发表三个月后，FSD的客户还在等待这个项目的邀请。终于在当地时间周二，该公司的一名女发言人再次回应外媒，特斯拉终于准备好开始向FSD客户提供早期软件更新。当地时间周二，特斯拉向外媒Ars Technica表示，在3月1日之前购买“全自动驾驶”套餐的用户将很快获得新的折扣:优先获得新版软件。此举是为了兑现特斯拉在3月1日发表的博文中所做的承诺，但特斯拉实际交付的并不完全是特斯拉所承诺的。

当时，特斯拉承诺将为现有特斯拉汽车的车主提供驾驶辅助服务，以低于特斯拉此前收取的价格启动特斯拉。这激怒了一些现有客户，尤其是那些为“完全自驾”套餐付费的客户。2016年，2017年，2018年或2019年初，客户为这一套餐支付了数千美元。然而，直到2019年3月，他们仍然没有得到任何有价值的东西，因为技术还没有准备好。为此，他们对特斯拉现在在相同的套餐上向其他客户提供更好的折扣感到恼火。他们认为，特斯拉应该向那些支付了更高价格的老客户提供部分退款。为了安抚这些客户，特斯拉在这篇文章中承诺“之前购买了全自动驾驶(FSD)套餐的客户将会收到特斯拉早期接入项目(EAP)的邀请。在向其他客户介绍新特性和功能之前，EAP成员会受邀获取经验并提供反馈。”一些消防处的客户对这个项目感到兴奋。他们中的许多人不仅买了特斯拉汽车，还支付了FSD升级的费用。显然，他们想走在前列。然而，这一邀请并没有在3月份如期发出。4月，这一报价在特斯拉的网站上消失了，这引发了人们对特斯拉食言的猜测。对此，外媒Ars Technica就此事询问了特斯拉的一位女发言人，后者回应称，该博文被删除只是因为其中包含过时的定价，可能会让消费者感到困惑。此外，她承诺:“我们将继续履行我们当时对客户做出的承诺，并将很快与适用的客户共享新功能的早期访问。”那么有多快呢？今天是六月一日，三个月前……诶博文发表了，消防客户还在等这个项目的邀请。终于在当地时间周二，该公司的一名女发言人再次回应外媒，特斯拉终于准备好开始向FSD客户提供早期软件更新。

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