新发明！捷豹路虎研发温控感应式方向盘

近日，捷豹路虎宣布正在与英国格拉斯哥大学联合开发一款用于交互式汽车导航系统的温控感应方向盘。

轮子).由于温度传感技术的应用，该装置可以将温度变化作为提示信号，提示驾驶员转弯或变道，使驾驶员更加关注路况信息，从而有效减少分心带来的安全隐患。未来，这项技术将更广泛地应用于自动驾驶领域，通过温度变化提示驾驶员在自动/手动模式之间切换。捷豹路虎和格拉斯哥大学正在联合开发一种温控感应方向盘。在全球范围内，司机注意力分散是导致道路交通事故的主要元凶之一。仅在美国，分心就造成了约10%的致命交通事故。捷豹路虎在与英国格拉斯哥大学交互系统研究项目(GIST)的合作中发现，人体可以通过感知温度变化来自然获取方位知识，避免一些不必要的干扰。比如在驾驶场景中，道路信息的震动提示功能可能会不必要地分散驾驶员的注意力；声音提示功能可能会干扰车内的对话或音乐播放。相比之下，温度感应将为驾驶员提供更直接和友好的信息提示。尤其是在恶劣天气或道路能见度差的情况下，这项技术可以合理地提高驾驶员的注意力，这一点尤为重要。捷豹路虎研发的感应方向盘可以作为提示信号，提示驾驶员转弯或变道。捷豹路虎和英国格拉斯哥大学正在研发的感应方向盘技术，可以实现最大温差6℃的快速加热或冷却。驾驶员可以通过感应方向盘一侧的冷热变化，得到相应的道路预警信息，包括转弯变道的最佳时机，以及前方即将到来的路口的预警。驾驶者还可以调节方向盘的温差，选择适合自己的手感体验。这种未来的出行技术还可以用来提示一些非道路信息，比如石油储备预警、待办事项通知等等。温控感应技术是捷豹路虎投资研发领域的阶段性进展之一。2018-2019财年，捷豹路虎在新产品研发和技术创新方面共投入38亿英镑；未来，捷豹路虎将继续深入投资和探索新产品和新技术。对此，捷豹路虎电气化研究高级经理Alexandros，

穆扎基蒂斯表示:“安全性是捷豹路虎未来出行技术研发的核心之一。感应方向盘是实现这一愿景的关键环节。随着该技术的深入研发，将为自动驾驶汽车提供手动状态和自动状态的切换提示。捷豹路虎将继续开发最新技术，不断提高车辆的安全性和操控性能，为自动驾驶业务的到来做好准备。”目前，捷豹和路虎品牌的多款车型已经配备了旨在提高驾驶员和车辆安全性的高级驾驶辅助系统(ADAS)。比如路虎揽胜星脉就应用了新一代抬头显示器，还配备了电容式触摸方向盘。除了实现常见的功能，它还可以通过交互式显示进一步提高驾驶员的注意力；近期开启预售的全新一代路虎极光，在ATRS全地形反馈系统的基础上，创造性地加入了全地形透视技术，通过摄像头采集和软件计算，达到透过车身观察地面的效果，帮助驾驶者更加安全自由地通过复杂道路。近日，捷豹路虎宣布正在与英国格拉斯哥大学联合开发一款用于交互式汽车导航系统的温控感应方向盘。

轮子).由于温度传感技术的应用，该装置可以将温度变化作为提示信号，提示驾驶员转弯或变道，使驾驶员更加关注路况信息，从而有效减少分心带来的安全隐患。未来，这项技术将更广泛地应用于自动驾驶领域，通过温度变化提示驾驶员在自动/手动模式之间切换。捷豹路虎和格拉斯哥大学正在联合开发一种温控感应方向盘。在全球范围内，司机注意力分散是导致道路交通事故的主要元凶之一。仅在美国，分心就造成了约10%的致命交通事故。捷豹路虎在与英国格拉斯哥大学交互系统研究项目(GIST)的合作中发现，人体可以通过感知温度变化来自然获取方位知识，避免一些不必要的干扰。比如在驾驶场景中，道路信息的震动提示功能可能会不必要地分散驾驶员的注意力；声音提示功能可能会干扰车内的对话或音乐播放。相比之下，温度感应将为驾驶员提供更直接和友好的信息提示。尤其是在恶劣天气或道路能见度差的情况下，这项技术可以合理地提高驾驶员的注意力，这一点尤为重要。捷豹路虎研发的感应方向盘可以作为提示信号，提示驾驶员转弯或变道。捷豹路虎和英国格拉斯哥大学正在研发的感应方向盘技术，可以实现最大温差6℃的快速加热或冷却。驾驶员可以通过感应方向盘一侧的冷热变化，得到相应的道路预警信息，包括转弯变道的最佳时机，以及前方即将到来的路口的预警。驾驶者还可以调节方向盘的温差，选择适合自己的手感体验。这种未来的出行技术还可以用来提示一些非道路信息，比如石油储备预警、待办事项通知等等。温控感应技术是捷豹路虎投资研发领域的阶段性进展之一。2018-2019财年，捷豹路虎在新产品研发和技术创新方面共投入38亿英镑；未来，捷豹路虎将继续深入投资和探索新产品和新技术。对此，捷豹路虎电气化研究高级经理Alexandros，

穆扎基蒂斯表示:“安全性是捷豹路虎未来出行技术研发的核心之一。感应方向盘是实现这一愿景的关键环节。随着该技术的深入研发，将为自动驾驶汽车提供手动状态和自动状态的切换提示。捷豹路虎将继续开发最新技术，不断提高车辆的安全性和操控性能，为自动驾驶业务的到来做好准备。”目前，捷豹和路虎品牌的多款车型已经配备了旨在提高驾驶员和车辆安全性的高级驾驶辅助系统(ADAS)。比如路虎揽胜星脉就应用了新一代抬头显示器，还配备了电容式触摸方向盘。除了实现常见的功能，它还可以通过交互式显示进一步提高驾驶员的注意力；近期开启预售的全新一代路虎极光，在ATRS全地形反馈系统的基础上，创造性地加入了全地形透视技术，通过摄像头采集和软件计算，达到透过车身观察地面的效果，帮助驾驶者更加安全自由地通过复杂道路。

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