据日本日经新闻(Nikkei News)周三援引一份报告称，日产计划在其拟议的四个委员会中，给予其联盟伙伴雷诺董事长和首席执行官多个席位。上周，雷诺阻止了日产的整改，并要求在日产的新治理体系中拥有更大的发言权。这一要求很少招致日产的公开批评，也使雷诺-日产联盟在其董事长戈恩被捕后再次陷入危险。日产首席执行官西川裕仁对雷诺的举动表示“非常惊讶”。他表示“雷诺的意图与加强治理的趋势背道而驰，实在令人遗憾”，回应称“将努力获得理解”。日产和雷诺在1999年结盟。雷诺持有日产43.4%的有投票权股份，而日产只有雷诺15%的无投票权股份。自去年11月日产前董事长兼雷诺首席执行官戈恩被捕后，双方关系变得紧张。上周，雷诺董事长塞纳德在给日产首席执行官西川裕仁的信中表示，除非雷诺获得日产新委员会的董事会席位，否则日产将被阻止在6月25日的股东大会上正式采用彻底改革的治理结构。塞纳德表示，雷诺理解日产改善治理的愿望，但所谓的多委员会制度“不应该成为日产最大股东的工具。”雷诺担心这些委员会的未来构成，以及日产董事会的权力将如何转移到这些委员会。日产需要三分之二以上的票数才能修改章程。如果不能获得拥有40%以上投票权的雷诺的批准，该决议很可能被否决，日产的治理改革将遭遇阻碍。消息人士称，日产正在考虑让雷诺高管担任提名、审计和薪酬委员会成员，并计划增设一个董事会委员会——“战略委员会”。6月25日，日产将召开股东大会，届时公司将采用彻底改革的治理结构。据日本日经新闻(Nikkei News)周三援引一份报告称，日产计划在其拟议的四个委员会中，给予其联盟伙伴雷诺董事长和首席执行官多个席位。上周，雷诺阻止了日产的整改，并要求在日产的新治理体系中拥有更大的发言权。这一要求很少招致日产的公开批评，也使雷诺-日产联盟在其董事长戈恩被捕后再次陷入危险。日产首席执行官西川裕仁对雷诺的举动表示“非常惊讶”。他表示“雷诺的意图与加强治理的趋势背道而驰，实在令人遗憾”，回应称“将努力获得理解”。日产和雷诺在1999年结盟。雷诺持有日产43.4%的有投票权股份，而日产只有雷诺15%的无投票权股份。自去年11月日产前董事长兼雷诺首席执行官戈恩被捕后，双方关系变得紧张。上周，雷诺董事长塞纳德在给日产首席执行官西川裕仁的信中表示，除非雷诺获得日产新委员会的董事会席位，否则日产将被阻止在6月25日的股东大会上正式采用彻底改革的治理结构。塞纳德表示，雷诺理解日产改善治理的愿望，但所谓的多委员会制度“不应该成为日产最大股东的工具。”雷诺担心这些委员会的未来构成，以及日产董事会的权力将如何转移到这些委员会。日产需要三分之二以上的票数才能修改章程。如果不能获得拥有40%以上投票权的雷诺的批准，该决议很可能被否决，日产的治理改革将遭遇阻碍。消息人士称，日产正在考虑让雷诺高管担任提名、审计和薪酬委员会成员，并计划增设一个董事会委员会——“战略委员会”。6月25日，日产将召开股东大会，届时公司将采用彻底改革的治理结构。
标签：日产
自从日产汽车发布ProPILOT20版本以来，关于日系ADAS领头羊的争论便甚喧尘上。目前来看，问题似乎还没有定论。可就以ProPILOT近年来的演化史来看，该系统的革命意义已经不容小觑。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，美国汽车库存量尽管还处于高位，但在美国阵亡将士纪念日（MemorialDay）期间销量的强劲增长的帮助下，车企和经销商得以处理未出售的轿车及卡车，
1900/1/1 0:00:00日前，全球材料工业巨头陶氏化学全球首席技术官施瑞安（ANSreeram）拜访华人运通，并与华人运通丁磊董事长共同参加了第三届“华人运通陶氏战略委员会合作项目推进会“。
1900/1/1 0:00:00据CNET网站报道，自动驾驶汽车的性能仅仅取决于它的地图。随着AV技术（自动驾驶技术）的发展，世界各地的汽车制造商都在努力为更多的道路绘制高清地图，这样他们的汽车就能对周围的世界有最好的了解。
1900/1/1 0:00:00自动驾驶正成为汽车产业发展的一个主要方向，与自动驾驶相关的传感器雷达的重要性也正在逐渐凸显，吸引着越来越多创业者的涌入。
1900/1/1 0:00:00随着规模化效应之后，三电技术和成本都会有一个质的飞跃。至2030年，比能量倍增的固态电池将会商业化，电动汽车的普及将会更加顺畅。今年以来，国内蔚来、特斯拉等知名品牌电动汽车安全事故频发。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航