6月18日，蔚来汽车宣布公司第二款量产车型蔚来ES6正式启动用户交付。此次共交付8辆，首批来自北京、上海、广州的用户收到了属于自己的ES6首发纪念版。
根据蔚来汽车此前公布的计划，限量6000台的首款纪念版将于本月开始量产，而基准版将于10月开始量产。蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示:“ES6是我们继ES8之后的第二款量产车型。在不到五年的时间里，蔚来实现了两款量产车型的用户交付，兑现了我们的承诺。我们将继续做好量产和质保工作，不断提升用户服务满意度。”作为蔚来旗下第二款SUV车型，蔚来ES6于2018年12月15日正式上市。新车定位为5座中型SUV，补贴前销售价格为358-498000元。续驶里程方面，最小续驶里程为410km(基准版70kWh电池组，NEDC)，性能版最大综合续驶里程为510km (NEDC)。4月1日，蔚来ES6正式开通大单支付通道，将ES8、ES6车型大单金额由45000元下调至20000元，意向款金额由5000元下调至2000元。由于ES6交付的影响，NIO。美国汽车(NIO。美国)涨幅高达10.16%，截至收盘上涨2.85%，至2.53美元。
武汉一辆蔚来ES8自燃已过去一周了，目前还没有公布该车自燃的原因，而网上对蔚来ES8安全可靠性的质疑却越来越多。
1900/1/1 0:00:00市值超越百度之后，美团点评还有着更高的目标和战略野心。这一次，王兴的无边界扩张战略，将视线放到了新能源整车制造。
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1900/1/1 0:00:00尽管电动汽车在全球大有统治未来的意思，但是中国电动汽车行业却是“苦不堪言”。
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