7月1日，主题为“领导力4.0:全球化新时代的成功”的世界经济论坛(以下简称“达沃斯”)2019年新领军者年会在大连国际会议中心开幕。雷诺集团亚太区主席Francois Provost表示，电动汽车市场正处于拐点，目前最大的问题是成本控制。
Provost表示，对于雷诺来说，最大的问题是成本控制，比如电池的高成本。在中国，电动汽车的电池成本下降了30%，这对他们来说是个好消息。Provost观察到，欧洲的电动汽车数量正在增加。从客户的角度来看，电动汽车的使用率越来越高，比如出租、私家车，这意味着电动汽车市场正在走向拐点。7月1日，主题为“领导力4.0:全球化新时代的成功”的世界经济论坛(以下简称“达沃斯”)2019年新领军者年会在大连国际会议中心开幕。雷诺集团亚太区主席Francois Provost表示，电动汽车市场正处于拐点，目前最大的问题是成本控制。
Provost表示，对于雷诺来说，最大的问题是成本控制，比如电池的高成本。在中国，电动汽车的电池成本下降了30%，这对他们来说是个好消息。Provost观察到，欧洲的电动汽车数量正在增加。从客户的角度来看，电动汽车的使用率越来越高，比如出租、私家车，这意味着电动汽车市场正在走向拐点。
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