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戴姆勒冷炎:中国发展新能源应坚持技术中立 建立长效机制

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时间:1900/1/1 0:00:00

Mercedes-Benz, Beijing, BMW and Beijing Auto

2019世界新能源汽车大会于7月1日至3日在博鳌举行。在“全球汽车制造商的战略转型与创新发展”主题峰会上,戴姆勒大中华区投资有限公司执行副总裁冷艳表示,在当今这个变革的时代,汽车行业是基于全产业链的合作,竞争对手与合作伙伴的界限其实越来越模糊。大家都属于汽车行业浪潮的参与者,只要能抓住用户的产品需求,就有机会。“举个最典型的例子,奔驰和宝马一直是竞争对手,但去年他们合并了各自的出行服务。”“戴姆勒见证了中国汽车市场的快速增长,正在成为最大的新能源市场,并有强大的政策支持。”冷艳表示,中国市场对戴姆勒非常重要,戴姆勒必须考虑与中国市场共同成长。因此,在会上,他还对中国汽车新能源产业的管理提出了三点建议:1。坚持技术中立,坚持让市场选择产品的技术发展路线。2.建立长效机制。长期稳定的政策便于企业制定长期目标和战略,有利于行业的长远发展。3.鼓励创新,在市场准入、车辆认证等方面建立成熟可靠的新技术豁免制度。

Mercedes-Benz, Beijing, BMW and Beijing Auto

戴姆勒在中国积极布局智能网联和电动化。2016年,戴姆勒在中国推出“CASE战略”,将从智能互联、自动驾驶、共享出行、电驱动等四个方面构建技术平台。同时,戴姆勒也在加速EQ电动车的国产化进程。今年5月,BAIC与戴姆勒签署合作协议,双方将共同投资119亿元,在北汽原顺义工厂的基础上建设北京奔驰新的生产基地,生产包括电动汽车在内的多款奔驰品牌车型。据估计,基于EQ概念车的EQC和EQA电动汽车将于2020年左右在中国生产。Mercedes-Benz, Beijing, BMW and Beijing Auto

2019世界新能源汽车大会于7月1日至3日在博鳌举行。在“全球汽车制造商的战略转型与创新发展”主题峰会上,戴姆勒大中华区投资有限公司执行副总裁冷艳表示,在当今这个变革的时代,汽车行业是基于全产业链的合作,竞争对手与合作伙伴的界限其实越来越模糊。大家都属于汽车行业浪潮的参与者,只要能抓住用户的产品需求,就有机会。“举个最典型的例子,奔驰和宝马一直是竞争对手,但去年他们合并了各自的出行服务。”“戴姆勒见证了中国汽车市场的快速增长,正在成为最大的新能源市场,并有强大的政策支持。”冷艳表示,中国市场对戴姆勒非常重要,戴姆勒必须考虑与中国市场共同成长。因此,在会上,他还对中国汽车新能源产业的管理提出了三点建议:1。坚持技术中立,坚持让市场选择产品的技术发展路线。2.建立长效机制。长期稳定的政策便于企业制定长期目标和战略,有利于行业的长远发展。3.鼓励创新,在市场准入、车辆认证等方面建立成熟可靠的新技术豁免制度。

Mercedes-Benz, Beijing, BMW and Beijing Auto

戴姆勒在中国积极布局智能网联和电动化。2016年,戴姆勒在中国推出“CASE战略”,将从智能互联、自动驾驶、共享出行、电驱动等四个方面构建技术平台。同时,戴姆勒也在加速……ting EQ电动车的国产化进程。今年5月,BAIC与戴姆勒签署合作协议,双方将共同投资119亿元,在北汽原顺义工厂的基础上建设北京奔驰新的生产基地,生产包括电动汽车在内的多款奔驰品牌车型。据估计,基于EQ概念车的EQC和EQA电动汽车将于2020年左右在中国生产。

标签:奔驰北京宝马北京汽车

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