E-tron GT是奥迪首款纯电动轿车。目前，新车的概念版在去年的洛杉矶车展上亮相。日前，网通社从奥迪官方获悉，e-tron GT将在奥迪位于德国柏林赫夫的工厂投产，与奥迪R8在同一条装配线上生产。目前工厂正在进行生产准备，新车最晚将于2020年底投产。
blingerhfe工厂是一个小系列的生产设施，在生产技术上具有高度的灵活性。目前，工厂正在改造现有的生产设施，并增加新的建筑。到2020年秋季，两个新仓库将完工，新车间将为工厂提供约10，000平方米的物流服务。2020年底，奥迪e-tronGT将在与奥迪R8相同的装配线上生产。但是车身会在他们自己的车间生产，奥迪e-tron GT的车身生产线比奥迪R8的自动化程度更高。
外观方面，奥迪e-tron GT concept的车身轮廓非常标志性，两厢造型与A7非常相似。大灯组内部结构复杂，但很有视觉冲击力。六边形的进气格栅很有家族感，保险杠两侧的空气动力学套件加深了运动气息。
新车车身侧面光滑结实，多辐铝合金轮圈凶悍未来感十足。尾部方面，后底部扰流板赋予了这款纯电动汽车更加鲜明的运动特性。此外，贯穿式尾灯的内部结构也很科幻，辨识度很高。尺寸方面，新车长宽高分别为4960/1960/1380mm，轴距为2900mm。
内饰方面，奥迪e-tron GT concept整体布局比较简洁，但是在营造立体感和科技感方面做的很到位。该车配备了全新的多功能方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸触摸屏。空间方面，新车采用四门四座设计，有两个行李箱，后行李箱容积为450升，前发动机室也有100升的容积。动力和续航方面，新车搭载最大功率434 kW的永磁同步电机，WLTP工况下续航里程超过400 km。充电方面，该车可在20分钟内将电池充电至80%。性能方面，奥迪e-tron GT概念车百公里加速时间为3.5秒，0-200公里/小时时间为12秒，新车最高时速限制在240公里/小时。E-tron GT是奥迪首款纯电动轿车。目前，新车的概念版在去年的洛杉矶车展上亮相。日前，网通社从奥迪官方获悉，e-tron GT将在奥迪位于德国柏林赫夫的工厂投产，与奥迪R8在同一条装配线上生产。目前工厂正在进行生产准备，新车最晚将于2020年底投产。
blingerhfe工厂是一个小系列的生产设施，在生产技术上具有高度的灵活性。目前，工厂正在改造现有的生产设施，并增加新的建筑。到2020年秋季，两个新仓库将完工，新车间将为工厂提供约10，000平方米的物流服务。2020年底，奥迪e-tronGT将在与奥迪R8相同的装配线上生产。但是车身会在他们自己的车间生产，奥迪e-tron GT的车身生产线比奥迪R8的自动化程度更高。
外观方面，奥迪e-tron GT concept的车身轮廓非常标志性，两厢造型与A7非常相似。内部……大灯组的结构很复杂，但很有视觉冲击力。六边形的进气格栅很有家族感，保险杠两侧的空气动力学套件加深了运动气息。
新车车身侧面光滑结实，多辐铝合金轮圈凶悍未来感十足。尾部方面，后底部扰流板赋予了这款纯电动汽车更加鲜明的运动特性。此外，贯穿式尾灯的内部结构也很科幻，辨识度很高。尺寸方面，新车长宽高分别为4960/1960/1380mm，轴距为2900mm。
内饰方面，奥迪e-tron GT concept整体布局比较简洁，但是在营造立体感和科技感方面做的很到位。该车配备了全新的多功能方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸触摸屏。空间方面，新车采用四门四座设计，有两个行李箱，后行李箱容积为450升，前发动机室也有100升的容积。动力和续航方面，新车搭载最大功率434 kW的永磁同步电机，WLTP工况下续航里程超过400 km。充电方面，该车可在20分钟内将电池充电至80%。性能方面，奥迪e-tron GT概念车百公里加速时间为3.5秒，0-200公里/小时时间为12秒，新车最高时速限制在240公里/小时。
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