广汽新能源坚持以创新“上坡”，吸收补贴退坡增加的成本。中国新能源市场进入新时代。随着新能源汽车补贴过渡期的正式结束，新能源的后补贴时代正式拉开序幕。在上半年最后的快乐时光里，新能源的整体表现在大环境的背景下还是很耀眼的。乘联会最新数据显示，上半年国内乘用车产量减少190多万辆，下降16.3%；销量同比下降9.3%，减少100多万辆新车销量。与此同时，上半年新能源汽车累计销量57.7万辆，同比增长65.9%，反差巨大。
那么问题来了，过去的日子已经一去不复返了，企业如何在新时代保持长久的市场竞争力？广汽新能源似乎给了我们一个很好的案例。7月19日，央视《焦点访谈》栏目播出《补贴后坡，创新上坡》主题报道，深度剖析新能源汽车新补贴政策实施后行业整体发展现状及趋势。广汽新能源凭借技术创新实力成为本期节目的焦点。众所周知，其实限制新能源企业发展的直接因素无非就是成本降不下来的问题，而广汽新能源用自己的方式完美解决了这个问题。从方案来看，广汽新能源注重R&D和创新，坚持以创新“上坡”来消化补贴增加的成本。
这已经是广汽新能源今年第九次登上央视。早在今年4月，上海车展期间，央视就三次独立报道了广汽新能源创新的品牌建设思路和具有较强国际竞争力的新产品规划，此后的报道更是层出不穷。这些都足以说明广汽新能源已经成为一种积极的发展模式。广汽新能源在成立之初，就坚定不移地走自主研发、正向开发、专属平台的技术路线，力求将纯电动汽车的性能发挥到极致。在全球智能化的浪潮下，广汽新能源在AI人工智能技术和全球领先的智能驾驶技术的量产上引领行业。
广汽新能源在新能源发展的道路上形成了自己的特色。成立不到两年，在汽车产业逐步向电动化、智能化、网联化、共享化转型之际，广汽新能源全面启动以新技术、新智能、新生态、新体系、新产品为核心的“五新”战略，走出了一条独具特色的中国新能源汽车企业发展之路。从具体整车产品来看，基于第二代纯电动平台打造的首款战略车Aion S，搭载了最先进的“811”高性能电池和全球首款深度集成的高性能“三合一”电驱动系统，以现象级的销售态势成为市场青睐的典型新能源车。
此外，不得不提的是，广汽新能源的技术甚至已经开始反哺合资企业。今年年底，广汽丰田将推出一款名为“iA5”的纯电动汽车，该车也将采用广汽的新能源技术。根据车辆信息，iA5与广汽新能源的Aion S颇为相似，尺寸略大，预计续航410-510km。另一款“豪华智能超跑SUV”——AION LX将于今年9月投产。这不仅是全球首款L3级自动驾驶量产SUV车型，也是全球首款NEDC续航超过650km的纯电动SUV。百公里加速仅需3.9秒。广汽新能源正在满足普通人开跑车的期望。当然，这一切都离不开背后更多的支持。依托广汽集团多年合资制造积累的经验，广汽新能源还拥有“硬核”智能的世界级智能生态工厂。
这座新工厂拥有四大领先优势:领先的钢铝车身柔性工厂、领先的数字化自主决策工厂、领先的深度互动定制工厂、第一能源综合工厂……利用生态工厂，在智能、品质、定制、环保四个方面达到了新的高度。新能源已经发展成为国家战略层面的新兴产业。它不仅是社会发展的新引擎，也是中国参与全球科技竞争、提升国际话语权的重要领域。而我们希望更多的新能源汽车企业能够像广汽新能源一样成长起来。广汽新能源坚持以创新“上坡”，吸收补贴退坡增加的成本。中国新能源市场进入新时代。随着新能源汽车补贴过渡期的正式结束，新能源的后补贴时代正式拉开序幕。在上半年最后的快乐时光里，新能源的整体表现在大环境的背景下还是很耀眼的。乘联会最新数据显示，上半年国内乘用车产量减少190多万辆，下降16.3%；销量同比下降9.3%，减少100多万辆新车销量。与此同时，上半年新能源汽车累计销量57.7万辆，同比增长65.9%，反差巨大。
那么问题来了，过去的日子已经一去不复返了，企业如何在新时代保持长久的市场竞争力？广汽新能源似乎给了我们一个很好的案例。7月19日，央视《焦点访谈》栏目播出《补贴后坡，创新上坡》主题报道，深度剖析新能源汽车新补贴政策实施后行业整体发展现状及趋势。广汽新能源凭借技术创新实力成为本期节目的焦点。众所周知，其实限制新能源企业发展的直接因素无非就是成本降不下来的问题，而广汽新能源用自己的方式完美解决了这个问题。从方案来看，广汽新能源注重R&D和创新，坚持以创新“上坡”来消化补贴增加的成本。
这已经是广汽新能源今年第九次登上央视。早在今年4月，上海车展期间，央视就三次独立报道了广汽新能源创新的品牌建设思路和具有较强国际竞争力的新产品规划，此后的报道更是层出不穷。这些都足以说明广汽新能源已经成为一种积极的发展模式。广汽新能源在成立之初，就坚定不移地走自主研发、正向开发、专属平台的技术路线，力求将纯电动汽车的性能发挥到极致。在全球智能化的浪潮下，广汽新能源在AI人工智能技术和全球领先的智能驾驶技术的量产上引领行业。
广汽新能源在新能源发展的道路上形成了自己的特色。成立不到两年，在汽车产业逐步向电动化、智能化、网联化、共享化转型之际，广汽新能源全面启动以新技术、新智能、新生态、新体系、新产品为核心的“五新”战略，走出了一条独具特色的中国新能源汽车企业发展之路。从具体整车产品来看，基于第二代纯电动平台打造的首款战略车Aion S，搭载了最先进的“811”高性能电池和全球首款深度集成的高性能“三合一”电驱动系统，以现象级的销售态势成为市场青睐的典型新能源车。
此外，不得不提的是，广汽新能源的技术甚至已经开始反哺合资企业。今年年底，广汽丰田将推出一款名为“iA5”的纯电动汽车，该车也将采用广汽的新能源技术。根据车辆信息，iA5与广汽新能源的Aion S颇为相似，尺寸略大，预计续航410-510km。另一款“豪华智能超跑SUV”——AION LX将于今年9月投产。这不仅是全球首款L3级自动驾驶量产SUV车型，也是全球首款NEDC续航超过650km的纯电动SUV。百公里加速仅需3.9秒。广汽新能源正在满足普通人开跑车的期望。当然，这一切都离不开背后更多的支持。依托广汽集团多年合资制造积累的经验，广汽新能源还拥有“硬核”智能的世界级智能生态工厂。
这座新工厂拥有四大领先优势:领先的钢铝车身柔性工厂、领先的数字化自主决策工厂、领先的深度互动定制工厂、第一能源综合工厂……利用生态工厂，在智能、品质、定制、环保四个方面达到了新的高度。新能源已经发展成为国家战略层面的新兴产业。它不仅是社会发展的新引擎，也是中国参与全球科技竞争、提升国际话语权的重要领域。而我们希望更多的新能源汽车企业能够像广汽新能源一样成长起来。
近些年，伴随新能源汽车产业狂飘突进，我国新能源汽车工厂建设如雨后春笋般出现，众多车企开始深度布局。
1900/1/1 0:00:00前不久，马自达北美公司人机接口与信息娱乐工程师MatthewValbuena，在接受外媒采访时称：“在使用触摸屏时，驾驶员必须看向屏幕，这也增加了发生交通事故的风险”。
1900/1/1 0:00:00自主泊车产品正在走进公众视野：一方面越来越多的主机厂将自主泊车作为一大技术升级，不断提升用户体验；另一方面自主泊车搭载进共享出行车辆，也成为自动驾驶一大商业化应用场景。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，由于可输出高能量且充电速度快，电容器在为电动汽车和手机等未来机器提供动力方面将发挥重要作用，但是电容器成为储能设备的一大阻碍是，其存储的能量远远低于同等大小的电池。
1900/1/1 0:00:00当自动驾驶成为一种趋势时，汽车如何与路上的行人和司机进行沟通交流却又成为了一个新问题。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，1935年，世界上首部采用三色彩色技术制作的电影正式上映。彩色印片法彻底改变了摄像头以及人类对周围世界的看法和体验。但是现在，有一种新的方法能够让人类和摄像头了解偏振光世界。
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