日前，交通运输部办公厅下发相关文件，明确要求从明年起，高速公路通行费按新的车辆分类标准收取，而ETC单卡用户(无车载设备的ETC用户)将不再享受通行费优惠政策。今年6月，交通运输部发布了新版收费公路收费车辆车型分类。为做好新旧标准的衔接工作，交通运输部办公厅近日发布《关于实施收费公路收费车辆车型分类行业标准(JT/T 489-2019)的通知》(以下简称《通知》)，明确了相关问题。《通知》要求，要重新核定车辆类别。各地要按照《收费公路管理条例》和《收费公路收费车辆分类规定》(JT/T 489-2019)，做好收费车辆分类调整工作，会同发展改革(价格)、财政部门重新核定车辆通行费标准，报省级政府批准后，自2020年1月1日起统一实施。已变更车辆分类的现有ETC用户，应通过定向通知、计划安装等方式，提供针对性服务，更换ETC车载设备或调整车辆分类。2019年底前，货车和特种作业车辆可按照新的分类标准安装更换ETC车载设备或调整车辆分类，启用非现金支付功能，继续按照现行收费标准和收费方式收费；车长小于6米的8座和9座小型客车，继续按现有车辆分类标准收取车辆通行费。2020年1月1日起，货车、特种作业车辆启用电子收费功能，ETC单卡用户(无车载设备的ETC用户)原则上不再享受车辆通行费不低于5%的基本优惠政策。记者了解到，所谓ETC单卡用户，是指没有电子标签的车辆，每次通过收费站仍需刷卡进出；车长不足6米的8座和9座小型客车，按照1类载客汽车统一收取车辆通行费，安装或者更换ETC车载设备或者调整车辆型号。日前，交通运输部办公厅下发相关文件，明确要求从明年起，高速公路通行费按新的车辆分类标准收取，而ETC单卡用户(无车载设备的ETC用户)将不再享受通行费优惠政策。今年6月，交通运输部发布了新版收费公路收费车辆车型分类。为做好新旧标准的衔接工作，交通运输部办公厅近日发布《关于实施收费公路收费车辆车型分类行业标准(JT/T 489-2019)的通知》(以下简称《通知》)，明确了相关问题。《通知》要求，要重新核定车辆类别。各地要按照《收费公路管理条例》和《收费公路收费车辆分类规定》(JT/T 489-2019)，做好收费车辆分类调整工作，会同发展改革(价格)、财政部门重新核定车辆通行费标准，报省级政府批准后，自2020年1月1日起统一实施。已变更车辆分类的现有ETC用户，应通过定向通知、计划安装等方式，提供针对性服务，更换ETC车载设备或调整车辆分类。2019年底前，货车和特种作业车辆可按照新的分类标准安装更换ETC车载设备或调整车辆分类，启用非现金支付功能，继续按照现行收费标准和收费方式收费；车长小于6米的8座和9座小型客车，继续按现有车辆分类标准收取车辆通行费。2020年1月1日起，货车、特种作业车辆启用电子收费功能，ETC单卡用户(无车载设备的ETC用户)原则上不再享受车辆通行费不低于5%的基本优惠政策。记者了解到，所谓ETC单卡用户，是指没有电子标签的车辆，每次通过收费站仍需刷卡进出；车长不足6米的8座和9座小型客车，按照1类载客汽车统一收取车辆通行费，安装或者更换ETC车载设备或者调整车辆型号。
华域汽车6007417月16日在互动平台回复投资者提问时称，公司积极完善在新能源汽车核心零部件领域的布局，
1900/1/1 0:00:00据《日本经济新闻》7月15日报道，日本大型冲压零部件生产商优尼冲压Unipres将于8月在中国湖北省武汉市成立生产和销售汽车冲压零部件的新公司。投资额为60亿日元。
1900/1/1 0:00:00日前，交通运输部办公厅印发相关文件，明确要求从明年起，将按新版车型分类标准收取高速公路通行费，而ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）将不再享受通行费优惠政策。
1900/1/1 0:00:00据英国路透社7月12日消息称，德国汽车制造商大众集团计划在土耳其建设一座多品牌汽车生产厂。11日，有德媒报道称，大众集团监事会建议新厂选址定在土耳其第三大城市伊兹密尔附近。
1900/1/1 0:00:007月16日，据外媒CNBC报道，在特斯拉露天“帐篷”工厂里工作的在职员工和前员工表示，他们被迫走捷径去实现Model3激进的生产目标，包括用电工胶带修理塑料配件，在苛刻的劳动条件下工作，
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，丰田汽车欧洲公司（TME）宣布，将在欧洲的公共道路上测试自动驾驶（AD）汽车。
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