雷克萨斯2025年所有车型都将提供电动版本

据外媒CNET报道，在雷克萨斯品牌成立30周年之际，这家日本豪华汽车制造商对未来进行了展望，包括雷克萨斯即将推出的自动驾驶技术计划以及全产品线电动汽车数量的扩大。雷克萨斯国际执行副总裁佐藤浩二(Koji Sato)表示，“丰田和雷克萨斯品牌计划在2025年前推出10款电动汽车。同时，道路上的每一款雷克萨斯车型都将有电动汽车版本的选项。”上述“电动版”包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车、电池电动汽车和氢燃料电池汽车，都是未来雷克萨斯车型的选择。最终，为特定车辆选择哪种技术将取决于车辆的销售市场以及车辆和相关驾驶员的需求。佐藤浩二(Koji Sato)表示:“没有一种统一的电动汽车能够在全球范围内运行。事实上，不同的法律和社会条件造成了汽车制造商必须提供多种选择的局面。我们将根据需求或市场背景为每款车型配置电气化选项。”

当被问及燃料电池汽车时，佐藤浩二表示，“从技术角度来看”，雷克萨斯“对燃料电池汽车非常谨慎”，但正在根据当地的基础设施条件认真考虑引入氢燃料电池汽车。至少在美国，氢燃料电池车不太合适，混合动力车、插电式混合动力车、纯电动车的数量可能会增加。他说:“在电池管理方面拥有成熟的经验，模块化组件和电机将帮助雷克萨斯创建一个专用的纯电动汽车平台，该平台可以在不牺牲里程或性能的情况下，创造出满足消费者需求的下一代产品。”事实上，雷克萨斯已经在向实现全电动产品线的目标迈进。品牌拥有的11款车型中，只有5款没有混动版。IS，RC，GC都适合混搭，尤其GS之前也推出过混搭版本。雷克萨斯的两款大型SUV车型GX和LX也将推出电动版电气化，以满足消费者的需求。雷克萨斯的混合动力技术在不断发展。例如，新款雷克萨斯LC400h采用了新的传动技术，使混合动力驾驶更具吸引力。雷克萨斯还在开发新的电池和电机技术，包括轮毂电机。佐藤浩二(Koji Sato)表示:“我们希望四个轮子独立运行能够提供更大的灵活性、稳定性和兴奋性。当然，轮毂电机目前只是一个概念，还需要几年的时间来完善这项技术。但我们将继续追求这个令人兴奋的机会。”在今年晚些时候的2019年东京车展上，雷克萨斯将展示电气化的未来。雷克萨斯计划在车展上推出一款新的电动概念车。

据外媒CNET报道，在雷克萨斯品牌成立30周年之际，这家日本豪华汽车制造商对未来进行了展望，包括雷克萨斯即将推出的自动驾驶技术计划，以及全产品线电动汽车数量的扩大。雷克萨斯国际执行副总裁佐藤浩二(Koji Sato)表示，“丰田和雷克萨斯品牌计划在2025年前推出10款电动汽车。同时，道路上的每一款雷克萨斯车型都将有电动汽车版本的选项。”上述“电动版”包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车、电池电动汽车和氢燃料电池汽车，都是未来雷克萨斯车型的选择。最终，为特定车辆选择哪种技术将取决于车辆的销售市场以及车辆和相关驾驶员的需求。佐藤浩二(Koji Sato)表示:“没有一种统一的电动汽车能够在全球范围内运行。事实上，不同的法律和社会条件造成了汽车制造商必须提供多种选择的局面。我们将根据需求或市场背景为每款车型配置电气化选项。”

当被问及燃料电池汽车时，佐藤浩二表示，“从技术角度来看”，雷克萨斯“对燃料电池汽车非常谨慎”，但正在根据当地的基础设施条件认真考虑引入氢燃料电池汽车。在l……st在美国，氢燃料电池车不适合，混合动力车、插电式混合动力车、纯电动车可能会增多。他说:“在电池管理方面拥有成熟的经验，模块化组件和电机将帮助雷克萨斯创建一个专用的纯电动汽车平台，该平台可以在不牺牲里程或性能的情况下，创造出满足消费者需求的下一代产品。”事实上，雷克萨斯已经在向实现全电动产品线的目标迈进。品牌拥有的11款车型中，只有5款没有混动版。IS，RC，GC都适合混搭，尤其GS之前也推出过混搭版本。雷克萨斯的两款大型SUV车型GX和LX也将推出电动版电气化，以满足消费者的需求。雷克萨斯的混合动力技术在不断发展。例如，新款雷克萨斯LC400h采用了新的传动技术，使混合动力驾驶更具吸引力。雷克萨斯还在开发新的电池和电机技术，包括轮毂电机。佐藤浩二(Koji Sato)表示:“我们希望四个轮子独立运行能够提供更大的灵活性、稳定性和兴奋性。当然，轮毂电机目前只是一个概念，还需要几年的时间来完善这项技术。但我们将继续追求这个令人兴奋的机会。”在今年晚些时候的2019年东京车展上，雷克萨斯将展示电气化的未来。雷克萨斯计划在车展上推出一款新的电动概念车。

标签：雷克萨斯丰田

汽车资讯热门资讯