据外媒报道，雷诺-日产-三菱前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)已经对日本汽车制造商日产和三菱提起诉讼，指控这两家汽车制造商单方面撕毁了荷兰一家合资公司的雇佣合同，并提出向日产和三菱索赔1500万欧元(约合1.1亿元人民币)。
据悉，日产和三菱在荷兰的合资子公司(NMBV)成立于2017年6月，最初旨在增强两家公司的协同效应。然而，在戈恩因财务不当行为被捕后，合资公司于2019年3月12日召开了董事会，随后终止了戈恩的雇佣合同。同一天，雷诺-日产-三菱联盟宣布对业务进行全面改革，并准备解散日产-三菱荷兰合资公司。另一方面，戈恩认为终止合同的理由不充分。今年1月，日产和三菱汽车宣布，公司内部调查结果显示，2018年4月至11月，戈恩从日产三菱合资公司获得约782万欧元报酬。日产汽车表示，戈恩2018年在未与NMBV董事会其他成员(日产首席执行官西川裕仁和三菱首席执行官吉之)讨论的情况下签署了雇佣合同，合同和薪酬支付是通过命令日产高管和其他人执行的。自被捕以来，戈恩一直谴责日产阻止雷诺和日产整合的“阴谋”，戈恩决定反击。据外媒报道，雷诺-日产-三菱前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)已经对日本汽车制造商日产和三菱提起诉讼，指控这两家汽车制造商单方面撕毁了荷兰一家合资公司的雇佣合同，并提出向日产和三菱索赔1500万欧元(约合1.1亿元人民币)。
据悉，日产和三菱在荷兰的合资子公司(NMBV)成立于2017年6月，最初旨在增强两家公司的协同效应。然而，在戈恩因财务不当行为被捕后，合资公司于2019年3月12日召开了董事会，随后终止了戈恩的雇佣合同。同一天，雷诺-日产-三菱联盟宣布对业务进行全面改革，并准备解散日产-三菱荷兰合资公司。另一方面，戈恩认为终止合同的理由不充分。今年1月，日产和三菱汽车宣布，公司内部调查结果显示，2018年4月至11月，戈恩从日产三菱合资公司获得约782万欧元报酬。日产汽车表示，戈恩2018年在未与NMBV董事会其他成员(日产首席执行官西川裕仁和三菱首席执行官吉之)讨论的情况下签署了雇佣合同，合同和薪酬支付是通过命令日产高管和其他人执行的。自被捕以来，戈恩一直谴责日产阻止雷诺和日产整合的“阴谋”，戈恩决定反击。
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