无人驾驶车辆将使司机驾驶能力变差

据外媒报道，一项新的研究表明，如果你使用无人驾驶车辆出行，你的驾驶能力会被削弱。在紧急情况下，用户接管车辆控制权后将无法应对相关的驾驶控制。

今年年初，英国诺丁汉大学进行了一项调查，研究可以在高速公路和交通堵塞等特定驾驶情况下运行的自动驾驶技术。预计未来几年，搭载该技术的自动驾驶汽车将在英国上市。本研究选取了49名不同年龄和性别的被试，通过驾驶模拟器进行测试。测试持续时间为每天半小时，持续5天。起初，参与测试的人采用的是手动驾驶模式，但当模拟器提供的驾驶情境中出现双向车道时，系统会给他们选择权，参与测试的人选择是否将车辆的控制权交给车载系统。20分钟后，测试的参与者被告知需要再次接管车辆的控制权，并向他们发送通知，告知会有1分钟的驾驶准备时间。研究人员发现，当参与者再次接管车辆控制权时，他们的驾驶能力相当差。接管车辆控制权后10秒内，出现偏离车道，车速不稳。在研究的第一天，平均驾驶员车道偏离距离为2米。完成五天的测试后，测试人员的驾驶能力有所提高，态度也有所转变。在测试的最后一天，当被要求接管对车辆的控制时，一半参与测试的人首先看着地面，以确保他们的右脚踩在踏板上。

目前令人担忧的是，在自动驾驶的过程中，驾驶员可能会成为“局外人”。例如，系统不要求他在测试过程中主动监控车辆的驾驶情况，做出决策或提供实际驾驶操作。这降低了驾驶过程中对环境因素和道路事件的感知和理解，也降低了驾驶员对未来交通状况的必要预判，这就是所谓的“态势感知”。研究人员还发现了另一个问题:在紧急情况下，在接管车辆控制权后，驾驶员准备不足。在使用自动驾驶模拟设备进行测试的过程中，当行驶情境中存在模拟的双向车道时，80%以上的用户会在行驶过程中使用手机，也有看书、化妆或睡觉等行为。虽然这种紧急情况的处理性能有所提高，但研究人员认为，这可能是由于驾驶员压力反应的改善所致。行业分析师认为，在未来几年内，新的自动驾驶车辆将很快上市。但在使用前，需要对驾驶员进行全新的培训和技术指导，才允许使用自动驾驶车辆。据外媒报道，一项新的研究表明，如果你使用无人驾驶车辆出行，你的驾驶能力会被削弱。在紧急情况下，用户接管车辆控制权后将无法应对相关的驾驶控制。

今年年初，英国诺丁汉大学进行了一项调查，研究可以在高速公路和交通堵塞等特定驾驶情况下运行的自动驾驶技术。预计未来几年，搭载该技术的自动驾驶汽车将在英国上市。本研究选取了49名不同年龄和性别的被试，通过驾驶模拟器进行测试。测试持续时间为每天半小时，持续5天。起初，参与测试的人采用的是手动驾驶模式，但当模拟器提供的驾驶情境中出现双向车道时，系统会给他们选择权，参与测试的人选择是否将车辆的控制权交给车载系统。20分钟后，测试参与者被告知他们需要再次接管车辆的控制权，并向他们发送通知，告诉他们将有1分钟的dri……ng准备时间。研究人员发现，当参与者再次接管车辆控制权时，他们的驾驶能力相当差。接管车辆控制权后10秒内，出现偏离车道，车速不稳。在研究的第一天，平均驾驶员车道偏离距离为2米。完成五天的测试后，测试人员的驾驶能力有所提高，态度也有所转变。在测试的最后一天，当被要求接管对车辆的控制时，一半参与测试的人首先看着地面，以确保他们的右脚踩在踏板上。

目前令人担忧的是，在自动驾驶的过程中，驾驶员可能会成为“局外人”。例如，系统不要求他在测试过程中主动监控车辆的驾驶情况，做出决策或提供实际驾驶操作。这降低了驾驶过程中对环境因素和道路事件的感知和理解，也降低了驾驶员对未来交通状况的必要预判，这就是所谓的“态势感知”。研究人员还发现了另一个问题:在紧急情况下，在接管车辆控制权后，驾驶员准备不足。在使用自动驾驶模拟设备进行测试的过程中，当行驶情境中存在模拟的双向车道时，80%以上的用户会在行驶过程中使用手机，也有看书、化妆或睡觉等行为。虽然这种紧急情况的处理性能有所提高，但研究人员认为，这可能是由于驾驶员压力反应的改善所致。行业分析师认为，在未来几年内，新的自动驾驶车辆将很快上市。但在使用前，需要对驾驶员进行全新的培训和技术指导，才允许使用自动驾驶车辆。

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