江淮iEVS4如何同时俘获车主妈妈与女儿的芳心？

为了了解新能源汽车用户的真实使用需求和场景，以及新能源汽车给消费者带来的使用价值，第一电动一直深入广大汽车用户，让大家听到车主的声音。最近我们搜集了一些北京地区新能源汽车车主的资料，选取了其中的几位来谈谈他们与新能源汽车的故事。

这次，我将与一位北京汽车倡导者分享我的汽车体验，他已经驾驶江淮iEVS4一个多月了。1988年，张女士有了一个4岁的女儿，家里一共5口人。我家在六环外的门头沟，单位却在丰台，相距大概30公里。“2016年买的江淮iEV5，一个多月前换了iEVS4。她说，iEVS4变得更加智能和方便，我认为这款车物有所值。从事保险行业的张女士，获得了很多客户的信任和喜爱。".她告诉我，她一直开江淮，对自己的亲身经历有一种确定感，所以“每当有客户想买新能源车，我都会推荐他们买江淮的车。“她对江淮情有独钟，一个多月就把iEVS4开了4000多公里。那么她和家人对这款车怎么看呢？

iEVS4的电池续航时间非常快，性价比非常高。从2016年到今年6月，张女士的iEV5已经行驶了超过10万公里。“因为我们家太远，我们开的公里数太多，所以我们想换一辆续航里程更长的新能源汽车。另外，听说后期补贴会减少，价格肯定会涨，就开始选择新车了。”在续航里程更长的新能源车中，她对比了哪些品牌？“当时比亚迪卖的很好，但是我看了一下，发现空间有点小，不太适合。BAIC欧5还不错，但是价格太贵了，不适合花这么多钱买新能源车。我有一个买了广汽汽车的妹子，我觉得那辆车外观不太好，而且她跟我说那辆车的续航里程应该有点空，没有官方宣传的跑那么远。最近还是江淮的新车。”“iEVS4性价比更高，恰好江淮厂家也有置换政策。我觉得很好。”

iEVS4的优惠价格是吸引张女士的一个方面，但更重要的是续航能力强，不夸大里程。“我试了这么久的iEVS4，可以说正常开空调的情况下(不是一直开)，跑420公里以上完全没有问题，标注的里程一点都不空。这是最关键的问题。虚拟里程的问题相当烦人。有些品牌的车说能跑500公里，其实可能也就400多、300多公里。”为了测试iEVS4的续航能力，7月初，张女士还参加了店组织的车友活动。她带着父母和孩子，先和大家一起去了一家4S商店赞助的河北中学，捐了很多孩子们需要的学习用品，然后一起去了张北草原。这次旅行，她对汽车的喜爱有了很大的增加。

“续航没问题，来回600公里左右，中间在服务区补了一块电池，充电特别快。当时电流可能达到了140安培，但没多久就充满了。除了车内空间大，互联网连接系统极其便捷之外，买下这辆车我就很满意了。”

充电信息显示充电电流达到140安培，智能系统方便有趣。我给江淮的张女士推荐了一款新能源车的iEVS4后，她对这款车的智能性能印象深刻。“我个人认为车联网系统是d……ng做的不错，比如戈达德地图的实时导航，手刹也更新成了电子的。最好使用的是智能监听系统，它允许直接的语音对话。有什么需求可以直接跟它聊，不需要特别准确。只要你说话含糊，它就能听懂，帮你完成。比如你可以直接说开天窗或者开空调之类的话，但是你也可以说我目前在感觉特别热的时候，它会帮你开空调，特别智能。此外还具有一键启动、恒速巡航等功能。销售人员之前告诉我轮胎也是米其林的。感觉开车的时候轮胎和地面摩擦产生的噪音特别低，开车的时候感觉特别舒服。“这款车给我的印象是整体技术水平已经很高了。”

iEVS4智能听音系统获得了张女士和女儿的一致好评。除了对iEVS4感到满意，她经常乘坐公交车的女儿也觉得很有意思。“我的孩子和我一样，也非常喜欢智能听力系统。有一次，女儿用智能听力聊天，她坐在后排。她一句也没听懂，那么聪明的听力直接说了一句‘对不起，我还是个小宝宝，正在努力学习人类知识’之类的话。然后她意识到语音功能还挺搞笑的，说自己是个小宝宝。"

作为江淮的死忠粉丝，张女士表示自己一直很信任品牌，看好江淮的发展前景。“江淮是老品牌，也是最早进入新能源领域的品牌之一。现在国家在大力发展新能源汽车，江淮在续航里程、充电速度等方面的技术也越来越好。此外，它们在未来一定会成为更多人的选择。另外他们的售后工作也特别好。我一直在南四环胡阿祥桥的天航陈瑞4S店做维修和保养，他们提供的服务让我非常满意“一位客户或朋友正在考虑购买新能源汽车，向我咨询。我一定会推荐江淮，综合性价比高，很靠谱。"

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