一电排行榜 | 新能源乘用车6月产量：宝马5系插混暴涨573.03%，小鹏G3下跌50%

工信部生产数据显示，2019年6月新能源乘用车产量11.2万辆，环比增长15.88%，同比增长94.17%。

纯电动车:网上热门车模持续增加。具体车型方面，BAIC EU5和比亚迪E5分别以15266辆和7070辆位列纯电动乘用车产量前两名。EU5环比暴涨208.28%，比亚迪E5也环比上涨20.4%。排名第三的帝豪EV也增长了92.51%。可以看出，前三的车型都是网约车的热门车型，这也从侧面证明了北汽新能源、比亚迪、吉利等车企依然看好网约车市场。比亚迪的另一款旗舰产品元EV在6月份生产了6，198辆汽车，环比增长57.23%。广汽新能源新主力车型Aion S 5月份产量仅为125辆，6月份直接增长到2592辆，环比增长近2000%。另一款产量快速增长的车型来自朗逸，上汽大众。5月开始进入生产，6月产量突破1000。从输出可以推断，离正式上市时间不会太久。

混动车型:宝马5系环比增长573.03%。混动车型方面，6月份的亚军和季军依然来自合资品牌，宝马5系和帕萨特分别以2899辆和2044辆的产量位列第一和第二。排名第四的蒙迪欧产量较5月大幅增长，环比增长573.03%。比亚迪方面，秦Pro和宋DM产量较上月分别增长137.52%和788.52%，但唐DM产量延续下滑趋势，6月仅740辆。

车企产量表现:比亚迪、BAIC双双过万，小鹏G3产量下降50.18%。2019年6月，21家车企产量突破1000辆，较5月增加3家。综合来看，共有11家车企实现了产量的增长。在经历了5月份产量减半后，比亚迪6月份产量重回2万辆，环比增长46.03%。主要车型有比亚迪E5，秦Pro DM，元EV。6月份，除了比亚迪，BAIC新能源产量也突破1万辆大关，这也是BAIC今年新能源产量首次突破1万辆。主力车型自然来自欧5，15266辆，直接占BAIC新能源月度总产量的79.5%。另一款产量较多的车型是EC3，6月份产量为2453辆，较5月份增加了2266辆。排名第三的吉利汽车总产量与5月份相差无几，但车型结构发生了明显变化。新款热门车型几何A在5月份产量上升至2752辆后，6月份大幅下降，产量直接跌至579辆。帝豪EV从5月份的3457增至6655。看来在电池供应紧张的情况下，吉利选择了一款更能走的车型。

造车新势力中，6月份，小鹏、威马、蔚来三家车企产量均突破1000辆。小鹏以1，833辆G3汽车的产量排名第一，但较上月下降了50.18%。威马EX5六月份生产了1274辆。加上EX5 Pro生产的35辆，威马6月份生产了1309辆，环比增长101.38%。领先排名第三的蔚来已经投产了两款车型，ES8和ES6的产量分别为494辆和673辆。

此部分摘自第一电网研究院出品的《2019年6月新能源汽车行业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001100586邮箱:liming@d1ev.com。

根据……ing到工信部生产数据，2019年6月新能源乘用车产量11.2万辆，环比增长15.88%，同比增长94.17%。

纯电动车:网上热门车模持续增加。具体车型方面，BAIC EU5和比亚迪E5分别以15266辆和7070辆位列纯电动乘用车产量前两名。EU5环比暴涨208.28%，比亚迪E5也环比上涨20.4%。排名第三的帝豪EV也增长了92.51%。可以看出，前三的车型都是网约车的热门车型，这也从侧面证明了北汽新能源、比亚迪、吉利等车企依然看好网约车市场。比亚迪的另一款旗舰产品元EV在6月份生产了6，198辆汽车，环比增长57.23%。广汽新能源新主力车型Aion S 5月份产量仅为125辆，6月份直接增长到2592辆，环比增长近2000%。另一款产量快速增长的车型来自朗逸，上汽大众。5月开始进入生产，6月产量突破1000。从输出可以推断，离正式上市时间不会太久。

混动车型:宝马5系环比增长573.03%。混动车型方面，6月份的亚军和季军依然来自合资品牌，宝马5系和帕萨特分别以2899辆和2044辆的产量位列第一和第二。排名第四的蒙迪欧产量较5月大幅增长，环比增长573.03%。比亚迪方面，秦Pro和宋DM产量较上月分别增长137.52%和788.52%，但唐DM产量延续下滑趋势，6月仅740辆。

车企产量表现:比亚迪、BAIC双双过万，小鹏G3产量下降50.18%。2019年6月，21家车企产量突破1000辆，较5月增加3家。综合来看，共有11家车企实现了产量的增长。在经历了5月份产量减半后，比亚迪6月份产量重回2万辆，环比增长46.03%。主要车型有比亚迪E5，秦Pro DM，元EV。6月份，除了比亚迪，BAIC新能源产量也突破1万辆大关，这也是BAIC今年新能源产量首次突破1万辆。主力车型自然来自欧5，15266辆，直接占BAIC新能源月度总产量的79.5%。另一款产量较多的车型是EC3，6月份产量为2453辆，较5月份增加了2266辆。排名第三的吉利汽车总产量与5月份相差无几，但车型结构发生了明显变化。新款热门车型几何A在5月份产量上升至2752辆后，6月份大幅下降，产量直接跌至579辆。帝豪EV从5月份的3457辆增长到6655辆。看来在电池供应紧张的情况下，吉利选择了一款更能走的车型。

造车新势力中，6月份，小鹏、威马、蔚来三家车企产量均突破1000辆。小鹏以1，833辆G3汽车的产量排名第一，但较上月下降了50.18%。威马EX5六月份生产了1274辆。加上EX5 Pro生产的35辆，威马6月份生产了1309辆，环比增长101.38%。领先排名第三的蔚来已经投产了两款车型，ES8和ES6的产量分别为494辆和673辆。

此部分摘自第一电网研究院出品的《2019年6月新能源汽车行业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号码:17001100586邮箱:liming@d1ev.com。

标签：比亚迪小鹏宝马5系宝马帝豪EV

汽车资讯热门资讯