由北汽集团旗下BAIC新能源公司建设的新能源汽车测试中心近日正式宣布成立，这是北汽集团推进新能源研发的又一重大突破。到目前为止，北汽新能源公司已累计在R&D新能源汽车投资超过53亿元，占营收的10%，高于行业平均水平。记者了解到，该中心拥有88个实验室，400多台套国际先进检测设备，检测能力处于国内领先、国际一流水平。测试中心包含整车、关键系统和零部件三个层次的验证内容，涵盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域。它是电动汽车行业中先进且经过充分验证的操作系统。在这个体系下，一个新产品需要进行378项整车测试、407项系统测试和4774项部件测试，以保证产品开发和交付的质量。测试中心的关键测试设备全部来自国际顶级供应商，具有高精度、高集成度、高仿真的特点，设备性能和测试规格处于行业前列。以BAIC新能源与戴姆勒奔驰共建的电池实验室为例，测试设备最大放电功率可达550kw，远高于250kw至350kw的行业水平，电流测量精度达到万分之三，比行业平均水平高出一个数量级，可满足更高品质电动汽车的研发。随着对技术创新的不断追求和持续投入，北汽集团在新能源和智能技术方面不断取得突破。BAIC新能源工程研究院院长杨自发介绍，继2018年推出11项黑科技后，BAIC新能源汽车人工智能系统“达尔文系统”又带来了7项新黑科技，包括智能温控技术、一体化液冷箱技术、第三代超级电驱动、无线充电技术、制动意图识别、高反馈功能策略等。而且这些技术已经应用到BAIC的后续车型上。同时，北汽集团在技术创新上一直保持开放的态度。BAIC新能源与戴姆勒、华为、麦格纳等全球优秀企业紧密合作，实现联盟发展。2018年3月，由BAIC新能源发起的国家新能源汽车技术创新中心正式成立。包括由国创中心、当代安培科技有限公司、戴姆勒奔驰、英飞凌、罗马、斐讯、BAIC新能源等14家合作伙伴共同组建的联合实验室，涉及电池、整车控制、电驱动、材料、质检等领域。此次正式开业的北汽新能源测试中心，不仅可以用于北汽新能源内部测试验证，还将与行业合作伙伴实现资源共享。业内人士表示，新能源汽车测试中心的正式启用，体现了北汽集团对产品质量、安全可靠性的积极追求，对于提升整体核心创新能力，加强实现高水平开放合作具有重要意义。“BAIC新能源试验中心是我们汇聚创新、面向新时代发展的利器，将为北汽集团全面新能源2.0时代乃至中国新能源汽车产业的迭代升级奠定坚实的创新基础。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊说。
由北汽集团旗下BAIC新能源公司建设的新能源汽车测试中心近日正式宣布成立，这是北汽集团推进新能源研发的又一重大突破。到目前为止，北汽新能源公司已累计在R&D新能源汽车投资超过53亿元，占营收的10%，高于行业平均水平。记者了解到，该中心拥有88个实验室，400多台套国际先进的检测设备，检测能力处于国内领先、一流水平……这个世界。测试中心包含整车、关键系统和零部件三个层次的验证内容，涵盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域。它是电动汽车行业中先进且经过充分验证的操作系统。在这个体系下，一个新产品需要进行378项整车测试、407项系统测试和4774项部件测试，以保证产品开发和交付的质量。测试中心的关键测试设备全部来自国际顶级供应商，具有高精度、高集成度、高仿真的特点，设备性能和测试规格处于行业前列。以BAIC新能源与戴姆勒奔驰共建的电池实验室为例，测试设备最大放电功率可达550kw，远高于250kw至350kw的行业水平，电流测量精度达到万分之三，比行业平均水平高出一个数量级，可满足更高品质电动汽车的研发。随着对技术创新的不断追求和持续投入，北汽集团在新能源和智能技术方面不断取得突破。BAIC新能源工程研究院院长杨自发介绍，继2018年推出11项黑科技后，BAIC新能源汽车人工智能系统“达尔文系统”又带来了7项新黑科技，包括智能温控技术、一体化液冷箱技术、第三代超级电驱动、无线充电技术、制动意图识别、高反馈功能策略等。而且这些技术已经应用到BAIC的后续车型上。同时，北汽集团在技术创新上一直保持开放的态度。BAIC新能源与戴姆勒、华为、麦格纳等全球优秀企业紧密合作，实现联盟发展。2018年3月，由BAIC新能源发起的国家新能源汽车技术创新中心正式成立。包括由国创中心、当代安培科技有限公司、戴姆勒奔驰、英飞凌、罗马、斐讯、BAIC新能源等14家合作伙伴共同组建的联合实验室，涉及电池、整车控制、电驱动、材料、质检等领域。此次正式开业的北汽新能源测试中心，不仅可以用于北汽新能源内部测试验证，还将与行业合作伙伴实现资源共享。业内人士表示，新能源汽车测试中心的正式启用，体现了北汽集团对产品质量、安全可靠性的积极追求，对于提升整体核心创新能力，加强实现高水平开放合作具有重要意义。“BAIC新能源试验中心是我们汇聚创新、面向新时代发展的利器，将为北汽集团全面新能源2.0时代乃至中国新能源汽车产业的迭代升级奠定坚实的创新基础。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊说。
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