美国国会期望自动驾驶新规能获得通过

据外媒报道，美国国会现在希望立法机构能够再次努力，通过自动驾驶车辆新规。2018年，自动驾驶立法失败，自动驾驶领域的所有利益相关者几乎都放弃了希望。他们以为2019年不会出台新的规定。然而，最近几周，美国参众两院已经召开了五次会议，讨论是否可以制定一部自动驾驶法律。据悉，新法案已经在准备中，美国参众两院都希望避免2018年“立法失败”的重演。2017年底，由共和党控制的美国众议院通过了自动驾驶法——自动驾驶法案，旨在加速自动驾驶汽车的应用，并禁止各州政府制定类似的法律法规。但参议院提出的补充法案AV START未能通过，民主党投了反对票。他们认为该法案不足以解决安全问题。现在的希望是，由民主党控制的众议院可能会制定一个全新的法案来解决早期的安全问题。当然，新法案可能会遇到与早期版本相同的阻碍并被否决。2018年，立法机构的支持者坚持到最后一刻，并修改了法案，旨在打消许多民主党议员、党员的顾虑，但最终未能通过。最新版本的法案旨在指导联邦监管机构收集特斯拉Autopilot和通用超级巡航(GM Super Cruise)等L2半自动驾驶系统的碰撞事故信息。立法机构有权决定未来车辆的技术趋势，允许车企制造不需要手动控制转向、油门和刹车的车辆，只要交通部能允许这类车辆享受联邦机动车安全标准(FMVSS)的法律豁免。目前还不确定是否需要实施上述豁免。美国交通部正在考虑监管调整，旨在允许销售暂时不符合FMVSS法规要求的自动驾驶车辆。虽然在自动驾驶汽车的立法上出现了新的希望，但美国政府对法律法规制定的推动力有所减少。根据的数据，在2018年底至2019年第一季度之间，无人驾驶汽车的游说工作减少了35%。对于自动驾驶领域，美国政府的立法阻挠其实并不是最大的问题。对于自动驾驶汽车的运营者来说，最大的麻烦在于他们面临的技术挑战。为此，自动驾驶车辆准备工作的预期完成率也有所下降。据外媒报道，美国国会现在希望立法机构能够再次努力，通过自动驾驶车辆新规。2018年，自动驾驶立法失败，自动驾驶领域的所有利益相关者几乎都放弃了希望。他们以为2019年不会出台新的规定。然而，最近几周，美国参众两院已经召开了五次会议，讨论是否可以制定一部自动驾驶法律。据悉，新法案已经在准备中，美国参众两院都希望避免2018年“立法失败”的重演。2017年底，由共和党控制的美国众议院通过了自动驾驶法——自动驾驶法案，旨在加速自动驾驶汽车的应用，并禁止各州政府制定类似的法律法规。但参议院提出的补充法案AV START未能通过，民主党投了反对票。他们认为该法案不足以解决安全问题。现在的希望是，由民主党控制的众议院可能会制定一个全新的法案来解决早期的安全问题。当然，新法案可能会遇到与早期版本相同的阻碍并被否决。2018年，立法机构的支持者坚持到最后一刻，并修改了法案，旨在打消许多民主党议员、党员的顾虑，但最终未能通过。最新版本的法案旨在指导联邦监管机构收集特斯拉Autopilot、通用Super C等L2半自动驾驶系统的碰撞事故信息……伊势。立法机构有权决定未来车辆的技术趋势，允许车企制造不需要手动控制转向、油门和刹车的车辆，只要交通部能允许这类车辆享受联邦机动车安全标准(FMVSS)的法律豁免。目前还不确定是否需要实施上述豁免。美国交通部正在考虑监管调整，旨在允许销售暂时不符合FMVSS法规要求的自动驾驶车辆。虽然在自动驾驶汽车的立法上出现了新的希望，但美国政府对法律法规制定的推动力有所减少。根据的数据，在2018年底至2019年第一季度之间，无人驾驶汽车的游说工作减少了35%。对于自动驾驶领域，美国政府的立法阻挠其实并不是最大的问题。对于自动驾驶汽车的运营者来说，最大的麻烦在于他们面临的技术挑战。为此，自动驾驶车辆准备工作的预期完成率也有所下降。

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