
(图片来源:海拉·古特曼解决方案公司官网)据国外媒体报道,随着网联汽车技术的不断发展,人们对数据安全的担忧也在增加。为了防止联网车辆的数据在未经授权的情况下被访问,海拉古特曼解决方案公司计划构建一个用于授权车辆诊断的解决方案。该公司正计划建造一台超级计算机(mega macs),它将使用户能够通过使用正常允许的数据来诊断未来的车辆。该公司表示,超级计算机将成为汽车中的“汽车墙”,类似于计算机中的防火墙。菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)已经开始在其最新车型上安装“安全门”系统,其他汽车制造商也为新车开发了类似的安全概念。该公司表示,其规划的解决方案可以在超级计算机软件中实现所需的认证功能,并可以通过软件更新向客户提供此类功能。此外,HGS还推出了CSC-Tool Mobile(Camera & amp;传感器校准工具),而CSC-Tool Mobile的设计标准与去年发布的标准版相同。该公司表示,便携式ADAS重新校准工具比标准工具更有效,可以极大地帮助汽车工程师。此外,随着ADAS技术在汽车行业越来越多的采用,该工具有望得到更广泛的应用。HGS还表示,CSC-Tool移动再校准工具可以在几分钟内组装完成,与标准工具一样,便携式CSC-Tool移动可以完全兼容HGS超级计算机系列的车辆诊断工具。
(图片来源:海拉·古特曼解决方案公司官网)据国外媒体报道,随着网联汽车技术的不断发展,人们对数据安全的担忧也在增加。为了防止联网车辆的数据在未经授权的情况下被访问,海拉古特曼解决方案公司计划构建一个用于授权车辆诊断的解决方案。该公司正计划建造一台超级计算机(mega macs),它将使用户能够通过使用正常允许的数据来诊断未来的车辆。该公司表示,超级计算机将成为汽车中的“汽车墙”,类似于计算机中的防火墙。菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)已经开始在其最新车型上安装“安全门”系统,其他汽车制造商也为新车开发了类似的安全概念。该公司表示,其规划的解决方案可以在超级计算机软件中实现所需的认证功能,并可以通过软件更新向客户提供此类功能。此外,HGS还推出了CSC-Tool Mobile(Camera & amp;传感器校准工具),而CSC-Tool Mobile的设计标准与去年发布的标准版相同。该公司表示,便携式ADAS重新校准工具比标准工具更有效,可以极大地帮助汽车工程师。此外,随着ADAS技术在汽车行业越来越多的采用,该工具有望得到更广泛的应用。HGS还表示,CSC-Tool移动再校准工具可以在几分钟内组装完成,与标准工具一样,便携式CSC-Tool移动可以完全兼容HGS超级计算机系列的车辆诊断工具。
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