近日，据国外媒体报道，特斯拉的电池研究团队和合作伙伴发布了一份新的研究报告，称他们发现了一种比固态电池能量密度更高、更稳定的新型锂电池技术，这可能会改变下一阶段动力电池技术的发展路径。此前，很多电池研究机构已经将固态电池作为下一阶段的首选，能量密度也是动力电池最重要的技术参数。这份技术报告的全称是:LiDFOB/LiBF4液体电解质无阳极锂金属电池研究报告。核心信息显示，之前的许多研究并不看好锂金属电池的下一阶段，认为电池中使用的传统液体电解质必须被固体电解质取代，以维持长期稳定循环所需的寿命和高能量密度。然而，在最新的实验中发现，使用LiDFOB/LiBF4液体电解质的无阳极锂金属电池在90次充放电循环后仍能保留80%的电池容量和高稳定性，其能量密度不逊于固态电池。报告还提到了如何在不使用固体电解质的情况下，解决用锂金属替代传统石墨阳极的问题。报告显示，实现锂金属阳极的另一种潜在方法是使用固体电解质，这被许多研究认为是未来最可行的技术手段。但目前固态电解质在多次充放电后无法达到稳定的树枝状游离态(稳定性)。同时，大规模生产也存在问题，生产线往往需要数十亿美元的投资。如果采用LiDFOB/LiBF4液体电解质的传统液体电解质溶液，现有的制造设备可以快速商业化和批量生产这种新的高能量密度电池，同时满足安全性、密度和寿命的要求。
目前，汽车零部件供应商麦格纳国际集团正在为未来业务进行规划，他们遇到了一项可能会威胁到该公司当前盈利的难题：关税问题。
1900/1/1 0:00:008月19日，小鹏官微表示，小鹏汽车上线智能理赔服务。用户可以打开小鹏汽车App，即可体验报案、照片上传、赔付申请、维修预约等功能。
1900/1/1 0:00:00近日，据外媒报道，韩国蔚山国家科学技术研究院（UNIST）的一个研究团队展示了一种全新的人工智能交通预测分析系统，该系统可以对515分钟的交通状况进行预测，
1900/1/1 0:00:008月6日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录2019年第7批》，其中，有228款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求，110款车型符合2018年国家补贴的产品技术要求，
1900/1/1 0:00:00在我国新能源汽车发展的道路上，对于能源供给，一直存在着充电和换电之争。尽管充电模式已成主流，但换电模式并未退出市场，近日北汽新能源、蔚来、威马等都推出换电服务，换电再成热点。
1900/1/1 0:00:00无论是长城、宝马的暗暗博弈还是比亚迪、丰田这样的沟通协作亦或是吉利、戴姆勒的互相持股都体现出了中国自主品牌的成长。三十年卧薪尝胆中国汽车行业悄然走进中外合资的新时代。
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