近日,华鼎国联动力电池产业化基地两条动力电池生产线正式投产。预计五条生产线将在今年内达到满负荷生产,每条生产线的产能将达到12000 PCs/天,总产能将达到2GWh。华鼎国联副总裁袁表示,公司今年到明年的发展目标是占领成都市场,辐射西南市场;2020-2022年将走向全国市场,开拓欧洲市场。所有基地建成后,将形成200多亿元的年产值。
“现在,我们已经实现了正极材料、正极片和负极片的自主生产,但其他组件和材料需要对外采购。要想从追赶者变成引领者,就需要有完善的产业链布局,形成产业生态圈,最大化提升竞争力。”袁表示,华鼎国联目前依托上游锂矿资源和下游汽车生产,初步完成技术链和资金链建设,正在进入动力电池产业链建设阶段。据了解,华鼎国联基地今年可实现5亿瓦时产能,未来10年产能计划达到100亿瓦时。“我们的产品是由NCM镍三元材料制成的。电池单体能量密度可达260 WHr/kg,循环寿命3000次以上。可以在-20-60℃的温度范围内正常使用,同时解决了充放电时电池体积膨胀的问题。”袁介绍。“充满电,我们的电池可以续航400多公里,可以达到8年20万公里的使用寿命。与燃油车相比,锂离子电池新能源汽车的成本是其车辆的五分之一,而且低碳环保,更换下来的电池后期可以回收利用。”近日,华鼎国联动力电池产业化基地两条动力电池生产线正式投产。预计五条生产线将在今年内达到满负荷生产,每条生产线的产能将达到12000 PCs/天,总产能将达到2GWh。华鼎国联副总裁袁表示,公司今年到明年的发展目标是占领成都市场,辐射西南市场;2020-2022年将走向全国市场,开拓欧洲市场。所有基地建成后,将形成200多亿元的年产值。
“现在,我们已经实现了正极材料、正极片和负极片的自主生产,但其他组件和材料需要对外采购。要想从追赶者变成引领者,就需要有完善的产业链布局,形成产业生态圈,最大化提升竞争力。”袁表示,华鼎国联目前依托上游锂矿资源和下游汽车生产,初步完成技术链和资金链建设,正在进入动力电池产业链建设阶段。据了解,华鼎国联基地今年可实现5亿瓦时产能,未来10年产能计划达到100亿瓦时。“我们的产品是由NCM镍三元材料制成的。电池单体能量密度可达260 WHr/kg,循环寿命3000次以上。可以在-20-60℃的温度范围内正常使用,同时解决了充放电时电池体积膨胀的问题。”袁介绍。“充满电,我们的电池可以续航400多公里,可以达到8年20万公里的使用寿命。与燃油车相比,锂离子电池新能源汽车的成本是其车辆的五分之一,而且低碳环保,更换下来的电池后期可以回收利用。”
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“未来三到四年,将是动力电池产业链上下游企业最为艰难的一段时间。”7月29日,中国化学与物理电源行业协会(下称“协会”)针对国内动力电池发展趋势作出如此判断。
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