据外媒报道，丰田正在欧洲测试新款RAV4混合动力车。新车基于丰田TNGA架构，纯电动续航里程为30英里(约48公里)，预计将于2020年年中正式上市。
新车与海外版RAV4差别不大，但车尾右侧的开孔暴露了其插电式混动车的身份。混动版RAV4将搭载丰田在凯美瑞和亚洲龙常用的2.5L自然吸气和电池组的成熟动力组合。相比普通的2.5L自然吸气汽油版，可以略微提升动力，大幅降低综合油耗至百公里4.6L左右，相比CR-V也很有优势。
虽然丰田一直坚持混动路线，但在全球日益严格的排放法规压力下，不得不开发新的插电式混动汽车，甚至是纯电动汽车。目前有消息称，新车将于2020年年中正式上市；明年，一汽丰田长春工厂也将投产新车。升级后预计年产能22万辆。
由于国内政策的限制，插电式混动车型如果需要满足发新能源车牌的资质，纯电动续航里程必须达到60公里以上。所以进入中国后，电池容量和续航都会有所调整，所以很有可能PHEV车型不会在中国同步全球上市。据外媒报道，丰田正在欧洲测试新款RAV4混合动力车。新车基于丰田TNGA架构，纯电动续航里程为30英里(约48公里)，预计将于2020年年中正式上市。
新车与海外版RAV4差别不大，但车尾右侧的开孔暴露了其插电式混动车的身份。混动版RAV4将搭载丰田在凯美瑞和亚洲龙常用的2.5L自然吸气和电池组的成熟动力组合。相比普通的2.5L自然吸气汽油版，可以略微提升动力，大幅降低综合油耗至百公里4.6L左右，相比CR-V也很有优势。
虽然丰田一直坚持混动路线，但在全球日益严格的排放法规压力下，不得不开发新的插电式混动汽车，甚至是纯电动汽车。目前有消息称，新车将于2020年年中正式上市；明年，一汽丰田长春工厂也将投产新车。升级后预计年产能22万辆。
由于国内政策的限制，插电式混动车型如果需要满足发新能源车牌的资质，纯电动续航里程必须达到60公里以上。所以进入中国后，电池容量和续航都会有所调整，所以很有可能PHEV车型不会在中国同步全球上市。
日前，有消息称，著名音频公司Dirac与哈曼国际共同为Polestar2设计出一套全新的车载音频系统，从而为该车带来更出色的听音体验。其中Dirac公司负责有源声学处理，哈曼国际提供扬声器系统。
1900/1/1 0:00:00“未来三到四年，将是动力电池产业链上下游企业最为艰难的一段时间。”7月29日，中国化学与物理电源行业协会（下称“协会”）针对国内动力电池发展趋势作出如此判断。
1900/1/1 0:00:002020款现代SonataHybrid在韩国正式上市这是全球首款配备车顶太阳能充电系统的量产汽车。该车除了在韩国销售外即将登陆北美市场但尚未在欧洲或中国市场销售的计划。
1900/1/1 0:00:00近日，华鼎国联动力电池产业化基地的2条动力电池生产线已正式投产，预计年内5条生产线将全面达产，每条生产线产能可达到12000只天，总产能达2GWh。
1900/1/1 0:00:002019年7月，丰田与电装联合宣布将成立一个新的合资企业。新公司计划于2020年4月成立，主要研发下一代车载半导体技术。
1900/1/1 0:00:00从东风启辰官方获悉，启辰D60EV已在郑州工厂下线，将于9月2日正式上市，补贴后预售价为14至16万元。启辰D60EV是一款纯电动轿车。
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