近日，东风雷诺正式发布了首款纯电动汽车——雷诺城市K-ZE的中文名称——“雷诺E诺”，定位为小型SUV，将于9月5日开幕的成都车展正式上市。
e诺预计9月在雷诺十堰工厂投产，售价可能在10万元左右。e诺使用李绅电池，并配备了双充电系统，可以通过家用插头或公共设施充电。电池容量26.8千瓦时，慢充4小时，充30%到80%需要30分钟。新车综合工作寿命271km，最高时速105 km/h，其造型设计基本延续了K-ZE概念车的造型。封闭的中网造型独特，从中央雷诺车标延伸出的线条延伸至两侧大灯。分体式灯组设计，使得大灯和日间行车灯具有很高的辨识度。
车身侧面造型紧凑干练，侧裙上的黑色防擦条和轮拱处的黑色包围让整车看起来野性十足。车身尺寸为3735/1579/1515mm，轴距为2423mm，整备质量仅为921kg。新车尾部造型也保持了足够简洁，分体式尾灯与前大灯相呼应。车尾底部覆盖了大面积的黑色塑料，对于越野SUV来说还是挺有气势的。内饰方面，该车中控台采用立式布局，造型规整简洁。中控台和方向盘部分用与车身同色的蓝色装饰件装饰。中控台配有液晶屏，可提供导航、多媒体等功能。
2近日，东风雷诺正式发布了首款纯电动汽车——雷诺城市K-ZE的中文名称——“雷诺E诺”，定位为小型SUV，将于9月5日开幕的成都车展正式上市。
e诺预计9月在雷诺十堰工厂投产，售价可能在10万元左右。e诺使用李绅电池，并配备了双充电系统，可以通过家用插头或公共设施充电。电池容量26.8千瓦时，慢充4小时，充30%到80%需要30分钟。新车综合工作寿命271km，最高时速105 km/h，其造型设计基本延续了K-ZE概念车的造型。封闭的中网造型独特，从中央雷诺车标延伸出的线条延伸至两侧大灯。分体式灯组设计，使得大灯和日间行车灯具有很高的辨识度。
车身侧面造型紧凑干练，侧裙上的黑色防擦条和轮拱处的黑色包围让整车看起来野性十足。车身尺寸为3735/1579/1515mm，轴距为2423mm，整备质量仅为921kg。新车尾部造型也保持了足够简洁，分体式尾灯与前大灯相呼应。车尾底部覆盖了大面积的黑色塑料，对于越野SUV来说还是挺有气势的。内饰方面，该车中控台采用立式布局，造型规整简洁。中控台和方向盘部分用与车身同色的蓝色装饰件装饰。中控台配有液晶屏，可提供导航、多媒体等功能。
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