外媒报道称,用于电动汽车电池的稀有金属价格大幅下降。具有代表性的稀有金属钴的价格比年初下降了30%。锂市场也持续低迷。锂的产量增长快于电动汽车的普及,陷入了生产过剩。据《日本经济新闻》8月11日报道,欧洲市场的钴现货价格约为每磅13美元,比2018年4月创下的峰值低了70%。2017年以来,随着电动汽车市场开始升温,相应的稀有金属需求大幅增长。投机囤积的趋势也推高了价格。据英国相关机构预测,2020年全球电动汽车产量约为294万辆,比2018年增长90%以上。目前钴的年需求量估计约为130,000吨。资源贸易公司和其他公司扩大了在刚果民主共和国和它们作为主要产地的其他地方的钴矿开发。然而,市场的扩张和产能过剩抑制了市场的上涨。2017年,钴的供应量约为12万吨,但未来几年,包括计划矿山在内的全球产能将维持在20万吨左右,预计供应量将继续过剩。价格的下降导致了生产者收入的下降。瑞士资源巨头嘉能可(Glencore)计划从2019年底开始,在大约两年内停止刚果钴矿Mutanda mine的生产。减产规模预计在每年2.5万吨左右。锂矿藏丰富的澳大利亚也在增加锂产量。美国地质调查局数据显示,2018年全球锂产量较2017年增长24%至8.47万吨,同期全球消费量增长20%至4.76万吨。还有持续供过于求的情况。报道称,中国持续推进环保措施的新产业政策也给稀有金属市场蒙上了阴影。除了推广电动汽车,中国也在考虑支持混合动力汽车的普及。报道指出,一般来说,混合动力汽车和汽油车一样,都是以发动机为动力源。据大型有色金属冶炼企业介绍,混合动力汽车的电池容量只有电动汽车的1%左右。市场上大多数观点认为,钴和锂的价格将继续下降,因为缺乏上涨空间。外媒报道称,用于电动汽车电池的稀有金属价格大幅下降。具有代表性的稀有金属钴的价格比年初下降了30%。锂市场也持续低迷。锂的产量增长快于电动汽车的普及,陷入了生产过剩。据《日本经济新闻》8月11日报道,欧洲市场的钴现货价格约为每磅13美元,比2018年4月创下的峰值低了70%。2017年以来,随着电动汽车市场开始升温,相应的稀有金属需求大幅增长。投机囤积的趋势也推高了价格。据英国相关机构预测,2020年全球电动汽车产量约为294万辆,比2018年增长90%以上。目前钴的年需求量估计约为130,000吨。资源贸易公司和其他公司扩大了在刚果民主共和国和它们作为主要产地的其他地方的钴矿开发。然而,市场的扩张和产能过剩抑制了市场的上涨。2017年,钴的供应量约为12万吨,但未来几年,包括计划矿山在内的全球产能将维持在20万吨左右,预计供应量将继续过剩。价格的下降导致了生产者收入的下降。瑞士资源巨头嘉能可(Glencore)计划从2019年底开始,在大约两年内停止刚果钴矿Mutanda mine的生产。减产规模预计在每年2.5万吨左右。锂矿藏丰富的澳大利亚也在增加锂产量。根据美国地质调查局的数据,2018年全球锂产量较2017年增长24%,至8.47万吨,…d同期全球消费量增长20%,达到47,600吨。还有持续供过于求的情况。报道称,中国持续推进环保措施的新产业政策也给稀有金属市场蒙上了阴影。除了推广电动汽车,中国也在考虑支持混合动力汽车的普及。报道指出,一般来说,混合动力汽车和汽油车一样,都是以发动机为动力源。据大型有色金属冶炼企业介绍,混合动力汽车的电池容量只有电动汽车的1%左右。市场上大多数观点认为,钴和锂的价格将继续下降,因为缺乏上涨空间。
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