8月1日,长安汽车发布最新销量数据。2019年7月,公司销售汽车11.96万辆,同比下降7.09%;1-7月累计销量94.48万辆,同比下降28.28%。其中,新能源汽车7月销量788辆,累计销量2.94万辆。
7月新能源汽车销量为788辆,相比6月的1.1万辆,环比和同比分别高达92.82%和82.51%。可以看出,自6月26日取消补贴以来,长安的新能源汽车销量受到了很大的冲击。2019年1-7月,长安共销售新能源汽车29432辆,同比下降17.51%。2019年4月起,长安汽车提出“第三次创业”,意图从燃油车向新能源车转型。同时,长安汽车发布第三个商业计划――创新与商业战略,加速智能与新能源布局,启动智能战略“北斗舒天计划”和新能源战略“香格里拉计划”。对此,业内人士认为,在销量和利润的压力下,长安想通过转型寻找出路,但战略落地仍需时间,短期内无助于提振长安的利润。
长安汽车2019年新能源销量目标为7.65万辆。目前已实现全年销售目标的40%,下半年正式进入低补贴阶段。长安新能源下半年能否完成剩余60%的销量,我们将继续关注。8月1日,长安汽车发布最新销量数据。2019年7月,公司销售汽车11.96万辆,同比下降7.09%;1-7月累计销量94.48万辆,同比下降28.28%。其中,新能源汽车7月销量788辆,累计销量2.94万辆。
7月新能源汽车销量为788辆,相比6月的1.1万辆,环比和同比分别高达92.82%和82.51%。可以看出,自6月26日取消补贴以来,长安的新能源汽车销量受到了很大的冲击。2019年1-7月,长安共销售新能源汽车29432辆,同比下降17.51%。2019年4月起,长安汽车提出“第三次创业”,意图从燃油车向新能源车转型。同时,长安汽车发布第三个商业计划――创新与商业战略,加速智能与新能源布局,启动智能战略“北斗舒天计划”和新能源战略“香格里拉计划”。对此,业内人士认为,在销量和利润的压力下,长安想通过转型寻找出路,但战略落地仍需时间,短期内无助于提振长安的利润。
长安汽车2019年新能源销量目标为7.65万辆。目前已实现全年销售目标的40%,下半年正式进入低补贴阶段。长安新能源下半年能否完成剩余60%的销量,我们将继续关注。
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