我们从领克官方获悉,领克02/03 PHEV将于9月5日成都车展开幕当天正式上市。由于增加了电动机,两款新车的综合油耗降至百公里1.7L。价格方面,参考领克01(全系2.0T 15.08-20.08元)和领克01 PHEV(补贴后206800-236800元)的售价,结合领克02/03 2.0T燃油版的售价,领克02/03 PHEV的起售价预计在20万元左右。
外观方面,领克02/03 PHEV两款车型与目前在售的燃油车型基本一致,只是在细节上略有不同。两款PHEV车型都在左前翼子板处有充电接口,新车的内饰没有变化。配备了10.25英寸全液晶仪表和10.2英寸中控面板。
链接02/03 PHEV动力系统与01 PHEV一致,均搭载1.5T插电式混动系统。发动机最大功率132kW,峰值扭矩256N.m:电机最大功率60kW,峰值扭矩160N.m传动系统匹配7速湿式双离合混合动力变速箱。02/03 PHEV动力电池容量9kWh,纯电动电池续航里程51km,综合最大续航里程可达992km,两款车型百公里综合油耗均降至1.7L,我们从领克官方获悉,领克02/03 PHEV将于9月5日成都车展开幕当天正式上市。由于增加了电动机,两款新车的综合油耗降至百公里1.7L。价格方面,参考领克01(全系2.0T 15.08-20.08元)和领克01 PHEV(补贴后206800-236800元)的售价,结合领克02/03 2.0T燃油版的售价,领克02/03 PHEV的起售价预计在20万元左右。
外观方面,领克02/03 PHEV两款车型与目前在售的燃油车型基本一致,只是在细节上略有不同。两款PHEV车型都在左前翼子板处有充电接口,新车的内饰没有变化。配备了10.25英寸全液晶仪表和10.2英寸中控面板。
链接02/03 PHEV动力系统与01 PHEV一致,均搭载1.5T插电式混动系统。发动机最大功率132kW,峰值扭矩256N.m:电机最大功率60kW,峰值扭矩160N.m传动系统匹配7速湿式双离合混合动力变速箱。02/03 PHEV动力电池容量9kWh,纯电动电池续航里程51km,综合最大续航里程可达992km,两款车型百公里综合油耗均降至1.7L
日前,西雅特发布了TarracoFR插电式混动版车型的官图,新车相比普通的Tarraco车型定位更高,其部分配件也将升级成更运动化的设计。
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