配备AutoX全栈自动驾驶解决方案的车辆正在接受测试。8月31日，在2019世界人工智能大会上，上海市嘉定区人民政府与全球自动驾驶领先企业AutoX达成战略合作，共建国内首个无人驾驶Robotaxi运营示范区。据悉，AutoX是上海市嘉定区官方唯一引进的自动驾驶公司，也是本次签约仪式中唯一的代表企业。此次合作将充分整合嘉定区的区域优势和产业基础，以及AutoX在自动驾驶领域的技术积累和商业前景。Auto X创始人小告诉钛媒体，嘉定与Auto合作建立第一个示范运营区，有真正的商业化计划，这在国内尚属首例。100 robotaxis将于2019年底至2020年初发射。预计2019年底至2020年初，AutoX将在嘉定无人驾驶运营示范区投放约100台robotaxis，并进行试运营。据了解，位于嘉定区安亭新城的城市示范区面积约150平方公里，用于建设智能网联汽车道路测试的典型城市综合示范区和城际共享交通走廊。2019年底至2020年初，AutoX成品车将可以在运营示范区自由穿梭，自由通过居民区、商圈、商务区等日常交通环境。未来，AutoX将在上海嘉定上海国际汽车城设立华东总部，并独家投资设立“人工智能自动驾驶示范区运营项目”，重点建设人工智能自动驾驶R&D中心、运营及大数据中心、人工智能自动驾驶产业应用示范基地等项目，组建大规模自动驾驶规模车队，共同建立国内首个无人驾驶Robotaxi运营示范区。未来，嘉定区和AutoX将共同设立“上海人工智能自动驾驶示范试点”项目，引进国内外人工智能领域的高端人才。加速自动驾驶量产的AutoX成立于2016年。AutoX已完成包括SAIC、东风集团和其他车企、阿里巴巴和联发科在内的数亿美元A轮融资，成为亚洲最大的自动驾驶公司之一。自成立以来，AutoX专注于无人驾驶核心大脑系统和平台的建设，是拥有顶级自主原创研发能力的全栈自动驾驶公司之一。在中国深圳、硅谷、圣地亚哥、南加州、中国北京和中国常州设有人工智能研发中心和运营中心。与一些自动驾驶公司不同，AutoX的商业化目标直指“容量”。汽车X的创始人小曾对钛媒体表示，只有廉价的运力才能支撑很多行业的快速发展。所以在选择落地场景时，AutoX参考了重运营的“交通”环节。除了“运送人”的RoboTaxi项目，去年，AutoX已经在加州测试了淡水运送服务。“运输人员和货物是AutoX集中精力建设AI能力的两个重要领域。我们目前的工作重点之一就是围绕这两个领域打磨我们的技术产品，解决真实落地场景中的操作问题和极端场景问题。”相对于送货服务，“运送人”服务要考虑的因素更多，要面对的场景也更复杂，但AutoX也在加紧步伐。不久前，钛媒体在深圳率先乘坐了AutoX无人车。在路测过程中，AutoX并不局限于固定路段，而是顺利完成了从公司所在的南山区深圳湾创新科技园出发，任意选择目的地的任务。在复杂多变的路况下，也顺利完成了自动驾驶。(详情请……参考钛媒:AutoX无人车首次试乘:如何让穿梭于市区的“老司机”？除了独立运营车队，小在参加钛媒体年度活动时也表示，AutoX的另一种商业模式是AI技术授权。成立不到一年，AutoX分别与福特集团和SAIC达成深度战略合作，并获得SAIC战略投资。2018年11月，获得粤港澳大湾区首张由第三方严格测试的公共道路测试牌照；同年12月，AutoX与东风汽车合作，共同实施量产无人驾驶技术的应用。到次年4月，AutoX获得东风汽车领投的新一轮融资，总融资金额数亿美元；2019年3月，AutoX与深圳比亚迪公司达成合作，共同打造首款专为无人驾驶设计的比亚迪秦Pro车型。不久前，AutoX宣布与NEVS瑞典国能汽车、Nvidia英伟达三方合作(AutoX入选全球独家无人驾驶解决方案提供商)。小告诉钛媒体，接下来会有更多的合作成果和更多的合作伙伴陆续揭晓。
配备AutoX全栈自动驾驶解决方案的车辆正在接受测试。8月31日，在2019世界人工智能大会上，上海市嘉定区人民政府与全球自动驾驶领先企业AutoX达成战略合作，共建国内首个无人驾驶Robotaxi运营示范区。据悉，AutoX是上海市嘉定区官方唯一引进的自动驾驶公司，也是本次签约仪式中唯一的代表企业。此次合作将充分整合嘉定区的区域优势和产业基础，以及AutoX在自动驾驶领域的技术积累和商业前景。Auto X创始人小告诉钛媒体，嘉定与Auto合作建立第一个示范运营区，有真正的商业化计划，这在国内尚属首例。100 robotaxis将于2019年底至2020年初发射。预计2019年底至2020年初，AutoX将在嘉定无人驾驶运营示范区投放约100台robotaxis，并进行试运营。据了解，位于嘉定区安亭新城的城市示范区面积约150平方公里，用于建设智能网联汽车道路测试的典型城市综合示范区和城际共享交通走廊。2019年底至2020年初，AutoX成品车将可以在运营示范区自由穿梭，自由通过居民区、商圈、商务区等日常交通环境。未来，AutoX将在上海嘉定上海国际汽车城设立华东总部，并独家投资设立“人工智能自动驾驶示范区运营项目”，重点建设人工智能自动驾驶R&D中心、运营及大数据中心、人工智能自动驾驶产业应用示范基地等项目，组建大规模自动驾驶规模车队，共同建立国内首个无人驾驶Robotaxi运营示范区。未来，嘉定区和AutoX将共同设立“上海人工智能自动驾驶示范试点”项目，引进国内外人工智能领域的高端人才。加速自动驾驶量产的AutoX成立于2016年。AutoX已完成包括SAIC、东风集团和其他车企、阿里巴巴和联发科在内的数亿美元A轮融资，成为亚洲最大的自动驾驶公司之一。自成立以来，AutoX专注于无人驾驶核心大脑系统和平台的建设，是拥有顶级自主原创研发能力的全栈自动驾驶公司之一。在中国深圳、硅谷、圣地亚哥、南加州、中国北京和中国常州设有人工智能研发中心和运营中心。与一些自动驾驶公司不同，AutoX的商业化目标直指“容量”。汽车X的创始人小曾对钛媒体表示，只有廉价的运力才能支撑很多行业的快速发展。所以在选择落地场景时，AutoX参考了重运营的“交通”环节。除了“运送人”的RoboTaxi项目，去年，AutoX已经在加州测试了淡水运送服务。“运输人员和货物是AutoX集中精力建设AI能力的两个重要领域。我们目前的工作重点之一就是围绕这两个领域打磨我们的技术产品，解决真实落地场景中的操作问题和极端场景问题。”相对于送货服务，“运送人”服务要考虑的因素更多，要面对的场景也更复杂，但AutoX也在加紧步伐。不久前，钛……edia在深圳先拿了AutoX无人车。在路测过程中，AutoX并不局限于固定路段，而是顺利完成了从公司所在的南山区深圳湾创新科技园出发，任意选择目的地的任务。在复杂多变的路况下，也顺利完成了自动驾驶。(详见钛媒体:AutoX无人车首次试乘:如何让穿梭市区的“老司机”？除了独立运营车队，小在参加钛媒体年度活动时也表示，AutoX的另一种商业模式是AI技术授权。成立不到一年，AutoX分别与福特集团和SAIC达成深度战略合作，并获得SAIC战略投资。2018年11月，获得粤港澳大湾区首张由第三方严格测试的公共道路测试牌照；同年12月，AutoX与东风汽车合作，共同实施量产无人驾驶技术的应用。到次年4月，AutoX获得东风汽车领投的新一轮融资，总融资金额数亿美元；2019年3月，AutoX与深圳比亚迪公司达成合作，共同打造首款专为无人驾驶设计的比亚迪秦Pro车型。不久前，AutoX宣布与NEVS瑞典国能汽车、Nvidia英伟达三方合作(AutoX入选全球独家无人驾驶解决方案提供商)。小告诉钛媒体，接下来会有更多的合作成果和更多的合作伙伴陆续揭晓。
1、2019泰达论坛都传递了怎样的政策动向？阅读原文2019年8月30日9月1日，中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区隆重开幕。
1900/1/1 0:00:00最近一段时间，理想ONE堪称造车新势力中的“当红炸子鸡”。8月开启全国媒体试驾，紧接着9月到10月将展开用户试驾。据了解，根据试驾反馈，公司会对理想ONE做出进一步优化。
1900/1/1 0:00:009月1日，我们从独家渠道获得了威马汽车内部信，董事长兼CEO沈晖表示，将在内部推进组织变革，9月1日起将兼任销售公司总经理，对销售公司及战略规划中心进行组织架构调整。
1900/1/1 0:00:00根据EVsales数据，2019年7月，包括纯电动车型和插电式混合动力混合动力车型在内的全球新能源乘用车总计交付148万辆，同比仅增长3，是近期最低增速水平。
1900/1/1 0:00:008月31日，北汽蓝谷发布公告称，公司于近日收到北京经济技术开发区财政局《关于拨付北汽蓝谷新能源科技股份有限公司产业扶持资金的通知》和拨付的新能源汽车产业扶持资金人民币5亿元。
1900/1/1 0:00:008月31日，2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛正式开幕，第一汽车董事长、党委书记徐留平表示中国汽车产业还面临着技术，特别是新能源和智能网联两大关键技术所驱动的汽车行业变化；
1900/1/1 0:00:00
汽车导航