在今年的法兰克福车展上,MG发布了搭载博世最新L2自动驾驶辅助技术的全新ZS车型,为解决拥堵、减少驾驶安全隐患、提升驾驶乐趣提供智能化解决方案。据悉,新车将于今年10月上市,其“名爵领航L2+智能驾驶系统”将应用于名爵更多新车型。
名爵ZS搭载最先进的“名爵领航L2+系统”,集成了ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、自动紧急制动AEB-骑行者带骑手保护等驾驶辅助功能,以及L2级别的自动驾驶辅助技术。
它包括TJA交通拥堵援助和ICA综合巡航援助。其硬件包括多功能摄像头和毫米波雷达,由博世设计和制造,使其能够在复杂的路况和恶劣的天气环境下准确及时地检测和识别驾驶场景和车辆状况。通过该系统,全新名爵ZS可实现多场景自动驾驶,让车主在堵车或高速公路跟随前车、刹车、车道时,更安全、轻松、舒适地享受驾驶乐趣。
SAIC和博世一直保持着长期密切的合作。SAIC在世界500强中排名第39位,也是中国最大的汽车制造商。率先部署“新四化”战略,在智能驾驶等前瞻性科技领域具有一定优势。其中,名爵品牌旗下的名爵ZS车型已在全球四大洲36个国家及国内外发布,并在英、澳、海湾六国、泰国、智利等地区取得了良好的销售业绩,两年来收获了25万全球车主。就在今年7月,纯电动MG EZS在英国上市,9月中旬将在欧洲电动车市场占有率最高的两个国家荷兰和挪威率先上市,未来将覆盖更多欧洲市场。
除了上面提到的“名爵领航L2+系统”,今年10月即将在国内上市的全新名爵ZS车型还将提供1.3T 260TGI双喷射涡轮增压发动机,与之匹配的是爱信6AT变速箱,这是一套全新的动力系统。同时,在车载互联配置方面,也将搭载最新一代斑马智行3.0系统。在今年的法兰克福车展上,MG发布了搭载博世最新L2自动驾驶辅助技术的全新ZS车型,为解决拥堵、减少驾驶安全隐患、提升驾驶乐趣提供智能化解决方案。据悉,新车将于今年10月上市,其“名爵领航L2+智能驾驶系统”将应用于名爵更多新车型。
名爵ZS搭载最先进的“名爵领航L2+系统”,集成了ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、自动紧急制动AEB-骑行者带骑手保护等驾驶辅助功能,以及L2级别的自动驾驶辅助技术。
它包括TJA交通拥堵援助和ICA综合巡航援助。其硬件包括多功能摄像头和毫米波雷达,由博世设计和制造,使其能够在复杂的路况和恶劣的天气环境下准确及时地检测和识别驾驶场景和车辆状况。通过该系统,全新名爵ZS可实现多场景自动驾驶,让车主在堵车或高速公路跟随前车、刹车、车道时,更安全、轻松、舒适地享受驾驶乐趣。
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SAIC和博世一直保持着长期密切的合作。SAIC在世界500强中排名第39位,也是中国最大的汽车制造商。率先部署“新四化”战略,在智能驾驶等前瞻性科技领域具有一定优势。其中,名爵品牌旗下的名爵ZS车型已在全球四大洲36个国家及国内外发布,并在英、澳、海湾六国、泰国、智利等地区取得了良好的销售业绩,两年来收获了25万全球车主。就在今年7月,纯电动MG EZS在英国上市,9月中旬将在欧洲电动车市场占有率最高的两个国家荷兰和挪威率先上市,未来将覆盖更多欧洲市场。
除了上面提到的“名爵领航L2+系统”,今年10月即将在国内上市的全新名爵ZS车型还将提供1.3T 260TGI双喷射涡轮增压发动机,与之匹配的是爱信6AT变速箱,这是一套全新的动力系统。同时,在车载互联配置方面,也将搭载最新一代斑马智行3.0系统。
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