长城汽车人才战略升级，近2000员工将获1.85亿股权激励

本文来自《未来汽车日报》，作者张毅

为了吸引和留住优秀人才，长城汽车决定向近2000名核心员工发放1.85亿股权激励。近日，长城汽车发布了2019年度限制性股票及股票期权激励计划(草案)，这也是长城汽车首次公布股权激励计划。该激励计划拟向激励对象授予共计185，091，300股，占本激励计划草案公告时公司股份总数9，127，269股的2.028%。标的股票类型为a股普通股。按照8.5元对长城汽车目前股价的估算，这部分股份的理论市值约为15.73亿元。这一数字与长城汽车今年上半年的净利润基本持平。其中限制性股票激励计划向激励对象授予7368.24万股，股票期权激励计划向激励对象授予11140.89万股。首次授予的权利总额占激励计划的80%，预留20%。公告显示，该计划首次授予的激励对象总数为1，928人，包括公司董事、高级管理人员、中层管理人员和关键人员，以及公司董事会认为应当鼓励的其他员工。限制性股票激励计划中，首次授予的5894.59万股中，长城汽车副董事长兼总裁王凤英获得最高激励330万股，占限制性股票授予总数的4.48%，授予价格为4.12元/股，股票期权行权价格为8.23元/股。

本激励计划的考核年度为2019年至2021年三个财年，每年考核一次。绩效考核包括销售额和净利润两个指标，权重分别占65%和35%；2019-2021年三年，考核目标逐年递增，要求销量分别不低于107万辆、115万辆、125万辆，净利润分别不低于42亿元、45亿元、50亿元。

长城汽车股票期权年度绩效考核目标2016-2018年，长城汽车年销量突破百万辆，分别为107.45万辆、107.02万辆、105.3万辆。今年上半年，长城汽车销售新车49.35万辆，同比增长4.7%，净利润15.17亿元。今年1-8月，长城汽车共销售62.4万辆，距离全年目标仍有较大差距。2019年是长城汽车全球化战略的元年。目前，长城汽车已在日本、美国、德国等地建立了哈佛技术中心、氢能技术中心、国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区、全球R&D中心。长城汽车近6万名员工中，R&D团队有7000多人，占比超过10%。长城汽车表示，该激励计划是为了吸引和留住优秀人才，充分调动公司高级管理人员、中层管理人员和核心员工的积极性，将股东利益、公司利益和核心人员个人利益有效结合起来，提高公司管理水平。考核和激励机制可以在很大程度上帮助企业提升创新能力。有观点认为，这一激励计划表明长城汽车在当前市场低迷的情况下，已经做好了打持久战的准备，即“让利不让市”。对此，CICC发布报告称，长城汽车股票激励计划的考核标准高于预期，体现了公司对未来增长的强烈信心，将长城汽车a股目标价上调15.6%，至10.4元。这已经不是车企第一次通过股权激励来调动内部员工的积极性了。通用汽车很早就开始采用股权激励和长期激励薪酬计划。高级管理人员有资格获得股票期权，他们还可以根据通用汽车在标准普尔500指数中的排名获得相应的股票金额。在中国，长安汽车是首家推出股权激励计划的大型汽车企业。2014年2月，长安汽车首次披露股权激励计划。2016年10月，长安汽车完成了公司股票期权激励计划授予期权的登记工作，15名董事、高级管理人员和187名核心技术和管理人员被授予2914万份期权，占总股本的0.625%。本文来自《未来汽车日报》，作者张毅

为了吸引和留住优秀人才，长城汽车决定向近2000名核心员工发放1.85亿股权激励。近日，长城汽车发布了2019年度限制性股票及股票期权激励计划(草案)，这也是长城汽车首次公布股权激励计划。该激励计划拟向激励对象授予共计185，091，300股，占本激励计划草案公告时公司股份总数9，127，269股的2.028%。标的股票类型为a股普通股。按照8.5元对长城汽车目前股价的估算，这部分股份的理论市值约为15.73亿元。这一数字与长城汽车今年上半年的净利润基本持平。其中限制性股票激励计划向激励对象授予7368.24万股，股票期权激励计划向激励对象授予11140.89万股。首次授予的权利总额占激励计划的80%，预留20%。公告显示，该计划首次授予的激励对象总数为1，928人，包括公司董事、高级管理人员、中层管理人员和关键人员，以及公司董事会认为应当鼓励的其他员工。在限制性股票激励计划中，58个中，…首次授予5900股，长城汽车副董事长兼总裁王凤英获得最高激励330万股，占授予限制性股票总数的4.48%，授予价格4.12元/股，股票期权行权价格8.23元/股。

本激励计划的考核年度为2019年至2021年三个财年，每年考核一次。绩效考核包括销售额和净利润两个指标，权重分别占65%和35%；2019-2021年三年，考核目标逐年递增，要求销量分别不低于107万辆、115万辆、125万辆，净利润分别不低于42亿元、45亿元、50亿元。

长城汽车股票期权年度绩效考核目标2016-2018年，长城汽车年销量突破百万辆，分别为107.45万辆、107.02万辆、105.3万辆。今年上半年，长城汽车销售新车49.35万辆，同比增长4.7%，净利润15.17亿元。今年1-8月，长城汽车共销售62.4万辆，距离全年目标仍有较大差距。2019年是长城汽车全球化战略的元年。目前，长城汽车已在日本、美国、德国等地建立了哈佛技术中心、氢能技术中心、国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区、全球R&D中心。长城汽车近6万名员工中，R&D团队有7000多人，占比超过10%。长城汽车表示，该激励计划是为了吸引和留住优秀人才，充分调动公司高级管理人员、中层管理人员和核心员工的积极性，将股东利益、公司利益和核心人员个人利益有效结合起来，提高公司管理水平。考核和激励机制可以在很大程度上帮助企业提升创新能力。有观点认为，这一激励计划表明长城汽车在当前市场低迷的情况下，已经做好了打持久战的准备，即“让利不让市”。对此，CICC发布报告称，长城汽车股票激励计划的考核标准高于预期，体现了公司对未来增长的强烈信心，将长城汽车a股目标价上调15.6%，至10.4元。这已经不是车企第一次通过股权激励来调动内部员工的积极性了。通用汽车很早就开始采用股权激励和长期激励薪酬计划。高级管理人员有资格获得股票期权，他们还可以根据通用汽车在标准普尔500指数中的排名获得相应的股票金额。在中国，长安汽车是首家推出股权激励计划的大型汽车企业。2014年2月，长安汽车首次披露股权激励计划。2016年10月，长安汽车完成了公司股票期权激励计划授予期权的登记工作，15名董事、高级管理人员和187名核心技术和管理人员被授予2914万份期权，占总股本的0.625%。

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