据外媒报道，特斯拉的电池研究合作伙伴杰夫·达恩(Jeff Dahn)最近在其实验室发表了一篇关于电动汽车电池的论文，其中讨论了一种使用寿命超过160万公里的电池，这种电池将在自动驾驶出租车(Robotaxi)中发挥重要作用。2020年，特斯拉可能会推出这种新的电池模块。此前，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)在谈到自动驾驶出租车时指出，这些车辆必须具有耐用的特性，才能产生足够的经济效益。马斯克表示，在这个阶段，大多数车辆将按照160万公里的运营目标进行设计，包括车辆驱动单元的设计、测试和验证，都是为了160万公里的目标服务。但现实中，大部分电动车电池无法达到160万公里的使用寿命。2019年早些时候，马斯克指出，该公司目前的特斯拉ModeModel 3(参数|询价)的车身和驱动系统的使用寿命为160万公里，但其电池模块的使用寿命仅在48万至80万公里之间。特斯拉的电池研究团队对新电池进行了大量的测试工作，并使用各种方法来检查其性能下降的原因。据报道，与特斯拉目前使用的电池相比，新电池的耐用性将提高两到三倍。即使在40摄氏度的极端高温下，电池也能完成4000次充放电循环。此外，如果配备特斯拉的电池冷却系统，新电池可以完成的充放电循环次数将增加到6000次以上。因此，一个状态良好的电池组在未来可能很容易达到160万公里的使用寿命。在引入自动驾驶出租车后，车辆将一天24小时在路上行驶，因此近100%的充电和放电周期将成为常态。在未来的通勤中，自动驾驶和电动汽车将成为主流。如果电池能达到160万公里的使用寿命，那么它的运营成本就会降低，使用时间也会相应变长。不久前，媒体报道了特斯拉正在努力建设自己的电池生产线，而随着电池研究团队一篇新论文的发布，或许特斯拉很快就会生产出这种使用寿命更长的电池。
作为汽车产业当前最前沿的发展方向，自动驾驶在多年的技术沉淀之后，终于迎来产业化爆发前夜。
1900/1/1 0:00:00跌面儿，可能是相当一部分人拒绝国产车的理由。2018年，中国品牌乘用车在国内燃油车市场份额仅为42。根据中汽协7月数据，中国品牌的市场份额还在下降，已经连续4个月低于40。
1900/1/1 0:00:001、第8批新能源车型推荐目录发布，雪佛兰MENLO腾势X长安ERock等246款车型入选阅读原文9月9日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第8批），
1900/1/1 0:00:009月9日，乘联会发布2019年8月份全国乘用车产销数据。8月全国乘用车市场零售1564万台，同比下降99，环比增加54。今年18月狭义乘用车零售下降89。
1900/1/1 0:00:009月6日，郑州市工业和信息化局发布《关于郑州市2018年及以前年度新能源汽车中央财政补助资金拟支持企业的公示》，公示显示，宇通客车等5家企业符合申报条件。
1900/1/1 0:00:009月9日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第8批），共包括83户企业的246个车型，
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